1994 होंडा अकॉर्ड सीवी बूट प्रतिस्थापन

टिनीWVJUMPER
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ड्राइव ट्रेन एक्सल बियरिंग्स समस्या
1994 होंडा अकॉर्ड 4 सिलेंडर फ्रंट व्हील ड्राइव मैनुअल

हाय - मैं 94 अकॉर्ड एक्स पर सीवी बूट प्रतिस्थापन का प्रयास करने वाला हूं, हालांकि मैंने पढ़ा है कि यह मुश्किल और मुश्किल हो सकता है। यदि हां, तो किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता क्यों है?
धन्यवाद क्या आपको भी यही समस्या है? हाँ नहीं बुधवार, 26 अगस्त, 2009 को दोपहर 12:22 बजे

4 जवाब

टिनीमहत्वपूर्ण
  • विशेषज्ञ
नमस्कार -

बेहतर सहायता के लिए आप लीटर में अपने इंजन का आकार क्या है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 बुधवार, 26 अगस्त, 2009 को शाम 4:20 बजे img / replace-remove / 40/1994-honda-accord-cv-boot-प्रतिस्थापन.jpgWVJUMPER
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2.2 लीटर क्या यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं बुधवार, 26 अगस्त, 2009 शाम 5:20 बजे img / replace-remove / 40/1994-honda-accord-cv-boot-प्रतिस्थापन-2.jpgमहत्वपूर्ण
  • विशेषज्ञ
नमस्कार -

पहले दिशाओं

FWD AXLE SHAFT

निष्कासन

1. वाहन उठाएँ और समर्थन करें। सामने के पहिये निकालें। यदि सही या दोनों धुरी शाफ्ट को हटाए तो ट्रांसएक्सल को हटा दें। यदि केवल बायीं धुरी शाफ्ट को हटा दिया जाए, तो ट्रांससेन्ग को हटाना अनावश्यक है। स्पिंडल नट पर लॉकिंग टैब फैलाएं और अखरोट को हटा दें। स्पंज कांटा बोल्ट और स्पंज चुटकी बोल्ट निकालें। स्पंज कांटा निकालें। चित्र 1 देखें।


img / replace-remove / 40/1994-honda-accord-cv-boot-प्रतिस्थापन-3.jpg



2. लोअर बॉल जॉइंट कॉटर पिन निकालें, और बॉल जॉइंट थ्रेड्स की आधी लंबाई वाले कैसल नट को ढीला करें। बॉल जॉइंट पुलर का उपयोग करते हुए, फ्रंट हब से अलग बॉल जॉइंट। गेंद संयुक्त महल अखरोट निकालें। लोअर कंट्रोल आर्म और स्टीयरिंग नॉक। स्टीयरिंग पोर को बाहर की ओर खींचें और हब असेंबली से एक्सल शाफ्ट को हटा दें। यदि आवश्यक हो, हब से बाहर धुरा शाफ्ट ड्राइव करने के लिए एक प्लास्टिक हथौड़ा का उपयोग करें।

नोट: आंतरिक CV संयुक्त पर खींच नहीं है या disassembly हो सकता है। सावधान रहें कि सील को नुकसान न पहुंचे।

3. एक बड़े पेचकश का उपयोग करते हुए, ध्यान से आंतरिक सीवी संयुक्त और शाफ्ट असेंबली के बारे में .5 '(12.7 मिमी) को ट्रांसएक्सल से बाहर निकालें, ड्राइव एक्सल के अंत में अपने खांचे से अंगूठी को बनाए रखना। आंतरिक सीवी संयुक्त के दोनों किनारों को पकड़ें और वाहन से एक्सल शाफ्ट और सीवी संयुक्त को हटा दें।

स्थापना

1. स्लाइड एक्सल को ट्रांसक्सल या मध्यवर्ती शाफ्ट में। अंतर साइड गियर खांचे और अंतर या मध्यवर्ती शाफ्ट में संयुक्त उप-एक्सल बोतलों में आंतरिक संयुक्त आवास ताले सुनिश्चित करें।

2. ड्राइव शाफ्ट पर और कम नियंत्रण बांह पर स्पंज कांटा स्थापित करें। स्पंज कांटा में स्पंज स्थापित करें ताकि स्पंज कांटा में स्लॉट के साथ टैब संरेखित करें। नई स्पंज कांटा अखरोट का उपयोग करके ढीली चुटकी बोल्ट स्थापित करें।

3. धुरा शाफ्ट असेंबली से दूर हब विधानसभा, और हब विधानसभा में धुरा स्लाइड। स्थापित करें और हल्के से धुरी शाफ्ट अखरोट को कस लें। स्थिति गेंद संयुक्त हब में। फर्श जैक का उपयोग करके कम नियंत्रण हाथ उठाएं, और गेंद संयुक्त अखरोट स्थापित करें। स्पेसिफिकेशन के लिए टाइट बॉल को न्यूट करें। टर्की की विशिष्टताएँ देखें।

4. कोटर पिन को स्थापित और सुरक्षित करें। फ्लोर जैक को हटा दें। विशिष्टता के लिए स्पिंडल नट को कस लें। पहियों को स्थापित करें। कम वाहन। डम्पर पर वाहन के वजन के साथ, स्पेसिफिक में डम्पर पिंच बोल्ट कस लें। फिर से भरना।

बस एक दो नोट ………।

सुनिश्चित करें कि कार ठीक से समर्थित है क्योंकि आप इसके नीचे टगिंग और पुलिंग करेंगे ... आप नहीं चाहते कि यह आप पर गिर जाए इसलिए कृपया सावधान रहें।

यदि आप सिर्फ CV बूट को बदलने की योजना बना रहे हैं .... मैं अत्यधिक केवल पूरे शाफ्ट को हटाने और बदलने की सिफारिश करूंगा। कई बार यह सस्ता और ज्यादा आसान होता है।

बॉक्स से नए एक्सल को खींचते समय, एक छोर पर तार डालना और शाफ्ट को अलग करने के लिए इसे दूसरे से टाई करना सबसे अच्छा है। यदि यह करता है .... आप सबसे अधिक संभावना है कि इसे वापस एक साथ नहीं रख पाएंगे। तो तार को उस पर रखें ताकि यह आपके रास्ते में न हो फिर भी यह शाफ्ट को अलग करने की अनुमति नहीं देता है। इसे रोकने के लिए कई बार अंदर एक लॉक क्लिप होना चाहिए ..... कई बार वे इसे लगाना भूल जाते हैं।

आपको यह सुनिश्चित करने के लिए एक नए अखरोट की आवश्यकता होगी इसलिए कृपया यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके पास सभी भाग हैं, करने से पहले सभी दिशाओं की समीक्षा करें।

यदि आपके पास उपकरण नहीं हैं, तो आप Auto Zone (AZ) या O'Reilly's (OR) पर जा सकते हैं और अपने टूल चेक आउट प्रोग्राम का उपयोग कर सकते हैं।

जब आप इसे बाहर निकाल रहे हों या याद रखें कि आप नीचे की तस्वीर में रिटेनिंग रिंग को पार करने की कोशिश कर रहे हैं जो इसे पकड़े हुए है ......... यह एक अच्छा टग या प्राइ लेगा ....... डाल यह बहुत बुरा नहीं है।


एक्सल असर और रियर सील रिप्लेसमेंट



आप ट्रांसलेक्स, एक्सल सील को बदलने पर भी विचार कर सकते हैं .... आप वहां हैं, यह अलग है ...... मैं करूंगा। AZ के पास इन्हें इंस्टॉल करने के लिए उपकरण भी हैं।

आशा है कि मदद करता है ......... सावधान और अच्छी किस्मत।
यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +1 बुधवार, 26 अगस्त, 2009 को शाम 7:02 बजे एक्सल असर और सील 3/4 और 1 टनमहत्वपूर्ण
  • विशेषज्ञ
नमस्कार -

इसके अलावा, ऐसा लगता है कि आप अपने वाहन पर कुछ याद कर सकते हैं। डीलर इन्हें मुफ्त में दे सकता है। डीलर सेवा विभाग से संपर्क करें, उन्हें अपनी कार का VIN नंबर दें और उन्हें ये देखने के लिए जांचें कि क्या वे आपके लिए आवेदन करते हैं।


विभेदक सेवा


यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं बुधवार, 26 अगस्त, 2009 को शाम 7:31 बजे

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