1996 होंडा अकॉर्ड रेडिएटर फैन वोंट ड्राइविंग के दौरान चालू नहीं हुआ

टिनीCANTCATCH115
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  • 1996 होंडा समझौते
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मेरी कार सामान्य रूप से आज तक काम कर रही थी एक स्टॉप साइन पर, मैं अपना ए / सी चला रहा था और अस्थायी गेज खतरनाक स्तर तक बढ़ना शुरू कर देता है। मैं ऊपर खींचता हूं और अपने हुड से भाप उठता देखता हूं। मेरे रेडिएटर को थर्मोस्टेट आवास से कनेक्ट करने वाली नली को देखने के लिए हुड खोला, रेडिएटर पर उड़ा दिया गया। इंजन को ठंडा करने के लिए पंखा चलने लगा, इसलिए मैंने इंजन को फिर से चालू करने के लिए एक lil बिट का इंतजार करने का फैसला किया। मैंने इसे फिर से शुरू किया और पंखा नहीं चलेगा, यह फिर से गर्म होने लगा इसलिए मैंने इसे बंद कर दिया। मैंने इग्निशन चालू किया और हीटर को चलाने की कोशिश की यह देखने के लिए कि क्या यह पंखे को लगाएगा लेकिन ऐसा नहीं हुआ। मैंने कुछ निरीक्षण और परीक्षण करना शुरू कर दिया। इग्निशन को बंद करने के बाद पंखा स्टार्ट हो जाता है, जिससे इंजन ठंडा हो जाता है। मेरी कार्रवाई का क्या तरीका होगा। क्या आपकी भी यही समस्या है? हाँ नहीं मंगलवार, 28 अक्टूबर, 2008 सुबह 11:06 बजे

1 उत्तर

टिनीKHLOW2008
  • विशेषज्ञ
हाई कैंट 115,

नली की मरम्मत / प्रतिस्थापित करवाएं और सिस्टम और टेस्ट ड्राइव को ब्लीड करें। समस्या को हल किया जाना चाहिए अगर यो बहुत बुरी तरह से गरम नहीं किया है। थर्मोस्टैट को बदलने की सिफारिश की गई है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 11 नवंबर, 2008 को सुबह 8:26 बजे

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