1997 चेवी कैवेलियर ईंधन पंप

टिनीMAYNARD09
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  • 1997 CHEVROLET CAVALIER
इंजन के प्रदर्शन की समस्या
1997 चेवी कैवलियर 4 सिलेंडर फ्रंट व्हील ड्राइव स्वचालित

मैंने अभी-अभी अपना ईंधन पंप बदला था, और पहले 4-6 घंटे के लिए यह ठीक चलता था, अब जब मैं ड्राइव करने की कोशिश करता हूं तो यह असली खराब और 'फ्लूटर्स' को काट देता है। इस समस्या को ठीक करने के लिए क्या करना है? क्या आपकी भी यही समस्या है? हाँ नहीं रविवार, 26 अप्रैल, 2009 को शाम 6:35 बजे

2 उत्तर

टिनीBLUELIGHTNIN6
  • विशेषज्ञ
क्या ईंधन फिल्टर को भी प्रतिस्थापित किया गया था? टैंक जैसी आवाज से इसमें गंदगी हो सकती है। ईंधन फिल्टर को बदलने और अपने अगले भरने में कुछ ईंधन इंजेक्शन क्लीनर और ईंधन उपचार रखने की कोशिश करें।

2CarPros का उपयोग करने के लिए धन्यवाद। कॉम! यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं रविवार, 26 अप्रैल, 2009 को शाम 6:37 बजे ईंधन पंप प्रतिस्थापन2CEXPT
  • सदस्य
गंदा ईंधन इंजेक्टर (इंजेक्टर की सफाई अक्सर इसे ठीक करता है)।
खराब एमएपी (कई गुना पूर्ण दबाव) सेंसर
खराब टीपीएस (थ्रॉटल पोजिशन) सेंसर
खराब या गंदा MAF (मास एयरफ्लो) सेंसर
कम ईंधन दबाव (टपका हुआ ईंधन दबाव नियामक या कमजोर ईंधन पंप)
वैक्यूम लीक (सेवन कई गुना, वैक्यूम होसेस, थ्रोटल बॉडी, EGR वाल्व)
खराब गैसोलीन (पानी या बहुत अधिक शराब से दूषित ईंधन)

कभी-कभी, एक झिझक की तरह जो महसूस होता है वह वास्तव में लीन मिसफायर के बजाय इग्निशन मिसफायर है। इग्निशन मिसफायर के कारणों में शामिल हो सकते हैं:

गंदे या खराब स्पार्क प्लग
खराब प्लग तार
कमजोर इग्निशन का तार
गीले प्लग तार क्या यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं रविवार, 26 अप्रैल, 2009 को शाम 6:38 बजे

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