2001 Acura TL ट्रांसमिशन शिफ्ट नहीं होता है

टिनीSK270
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  • 2001 ACURA टी.एल.
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जब मैं कार को गति देता हूं, तो आरपीएम तेजी से शूट करता है और गियर नहीं बदलता है। यह अंततः एक उच्च गियर में जाता है और आरपीएम नीचे गिर जाएगा, लेकिन गियर शिफ्ट सामान्य से बहुत अधिक आरपीएम पर हो रहा है। उदाहरण के लिए, यह एक उच्च गियर और आरपीएफ छोड़ने से पहले 30-35 मील प्रति घंटे की गति पर लगभग 3000-3500 आरपीएम पर जाएगा।

एक बार जब ROM की शूटिंग हुई, तो मुझे 'इंजन की जाँच करें' प्रकाश मिला और एक दुकान में ले गया। मैकेनिक ने कोड पढ़ा। यह 730 था - 'गलत गियर अनुपात'।

मुझे पता है कि Acura ने ट्रांसमिशन पर वारंटी बढ़ा दी थी, लेकिन यह इस वाहन पर पहले ही समाप्त हो चुकी है।

आश्चर्य है कि अगर कोई मुझे बता सकता है कि संभावित कारण क्या हो सकता है और इस समस्या को ठीक करने के लिए आम तौर पर क्या होगा!

धन्यवाद
संजय क्या आपको भी यही समस्या है? हां नहीं शनिवार, 8 नवंबर, 2008 एटी 12:21 बजे

1 उत्तर

टिनीमहत्वपूर्ण
  • विशेषज्ञ
नमस्कार

वैसे मुझे आपको बेहतर सहायता प्रदान करने के लिए कुछ चीजों की जांच करने और कुछ करने की आवश्यकता है।

पहला - आप सही हैं - ऐसा लगता है कि उन्होंने वारंटी को 7 साल और 9 महीने या 109,000 मील तक बढ़ाया है जो कभी भी पहले आया था। क्षमा करें कि आप चूक गए।

अगला - ट्रांसमिशन पर एक सुरक्षा रिकॉल है जो आपके वाहन और डीलर की मरम्मत पर मुफ्त में लागू हो सकता है। डीलर सेवा विभाग से संपर्क करें, उन्हें अपनी कार का VIN नंबर दें और उन्हें यह देखने के लिए जांचें कि क्या यह आपके लिए लागू होता है।

सुरक्षा नंबर 04-020 04/08/2005 याद - स्वचालित ट्रांसमिशन 2 गियर निरीक्षण

अगला - अगर ऊपर वाला इसे ठीक नहीं करता है, तो मुझे आपकी ज़रूरत है कि आप मेरे लिए कुछ जांचें करें और मुझे बताएं कि क्या होता है।

सबसे पहले, कृपया ऑटो ज़ोन या ओ'रिली के पास जाएं और मुफ्त में वे कार को कोड खींच सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण। एक बार जब वे आपके कोड की जांच कर लेते हैं, अगर उन्हें कुछ मिलता है और आप इसे ठीक नहीं करते हैं और हमारे साथ वापस जाने की आवश्यकता है, तो कृपया सुनिश्चित करें कि आप हमें बताएं कि कोड क्या था, संख्या और सभी। उदाहरण, यदि कोड E0568 O2 सेंसर खराब था। फिर सुनिश्चित करें कि आप हमें वह सब दें। जबकि मुफ्त में भी वे अपने परीक्षक को बाहर ला सकते हैं और आपकी बैटरी, अल्टरनेटर और स्टार्टर की जांच कर सकते हैं।

अगला - 1 में कार रखो - और एक अच्छा ले लो और देखो कि यह कैसे करता है। बेशक यह शिफ्ट नहीं होगा, लेकिन देखें कि क्या गति में अच्छी स्थिर वृद्धि हुई है।

फिर 1 में फिर से शुरू करें, और जब आप शिफ्ट करने का समय हो, तब अच्छा स्थिर हो जाएं, फिर चयनकर्ता को 2 पर ले जाएं और देखें कि क्या यह एक चिकनी बदलाव है और फिर आप एक अच्छी स्थिर गति में गति प्राप्त करते हैं।

ठीक है, पिक्चर लें? हर बार एक गियर जोड़ें और रिकॉर्ड करें कि वास्तव में क्या होता है।

फिर उसके बाद से जाना। 2nd में शुरू करें और ऊपर जैसा करें।

प्रत्येक के लिए एक ही करें और क्या होता है रिकॉर्ड करें। इसमें डी 5 में शुरुआत करना शामिल है।

इसके अलावा रिवर्स मत भूलना। पार्क से रिवर्स में जाएं और देखें कि क्या यह स्मूद शिफ्ट है और टेक ऑफ और फिर न्यूट्रल से रिवर्स में।

फिर उपरोक्त सभी करें और मेरे साथ वापस आएं और हम इसे वहां से ले जा सकते हैं यदि उस रिकॉल में कोई फर्क नहीं पड़ता है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 8 नवंबर, 2008 को शाम 5:49 बजे

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