2001 फोर्ड एस्केप ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन लागत

टिनीREPAIRS123
  • सदस्य
  • 2001 फोर्ड ESCAPE
  • 6 CYL
  • 4 डब्ल्यूडी
  • स्वचालित
  • 118,000 हजार
ऐसा प्रतीत होता है कि मुझे अपना ट्रांसमिशन बदलने की आवश्यकता है। समस्या का निदान टोक़ कनवर्टर के साथ एक समस्या के रूप में किया गया था, लेकिन मैकेनिक मुझे बता रहा है कि संपूर्ण संचरण खराब है। कम से कम तीन साल की वारंटी के साथ एक पुनर्निर्माण ट्रांसमिशन के लिए एक उचित अनुमान क्या होगा। इसके अलावा, क्या आप अनुमानित श्रम लागत को औसतन कम कर सकते हैं। मुझे ऐसा लग रहा है कि मैं चीरफाड़ कर रहा हूं। क्या आपकी भी यही समस्या है? हाँ नहीं शुक्रवार, 18 अप्रैल, 2008 सुबह 8:16 बजे

5 जवाब

टिनीसेवा लेखक
  • विशेषज्ञ
2 या 4 पहिया ड्राइव? यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +5 शुक्रवार, 18 अप्रैल, 2008 दोपहर 1:00 बजे कोड पढ़ें शेवरले ब्लेज़र 1995-2005REPAIRS123
  • सदस्य
4 डब्ल्यू डी। मैं पीए में रहता हूं। अगर इससे मूल्य निर्धारण पर फर्क पड़ता है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 शुक्रवार, 18 अप्रैल, 2008 को शाम 6:34 बजे ट्रांसमिशन द्रव और फ़िल्टर फोर्ड एफ -150सेवा लेखक
  • विशेषज्ञ
यह आपके क्षेत्र के लिए कुछ अनूठा होगा। इसलिए कर अतिरिक्त होगा। निदान अतिरिक्त होगा।

आर एंड आर के लिए श्रम 8.9 घंटे है, लाइनों को फ्लश करने के लिए एक और.6 आंकड़ा करें।

ताकि श्रम दर का 9.7 गुना हो?

$ 75 / घंटा? लगभग $ 730 होगा

मैं आम तौर पर जैस्पर इंजन और ट्रांसमिशन का उपयोग करता हूं। वे ऐसा नहीं करते। आपको ट्रांसमिशन और कनवर्टर की कीमत के लिए डीलर को कॉल करना होगा।

मुझे उम्मीद है कि कनवर्टर लगभग 240 होगा।

$ 895 की कीमत को दर्शाता है, इसलिए मुझे लगता है कि आपके लिए खुदरा $ 1200 के आसपास है। रसायन और तरल पदार्थ जोड़ें मुझे लगता है कि कुल $ 2200 होगा
$ 2400 से अधिक कर के लिए। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +3 शुक्रवार, 18 अप्रैल, 2008 को शाम 7:01 बजे स्वचालित ट्रांसमिशन रिप्लेसमेंटDAVODAVO
  • सदस्य
मेरी राय में, उनके पास कोर चार्ज वापस नहीं करने, खराब उत्पाद पहुंचाने, वारंटी के दावों का भुगतान न करने का एक पैटर्न है। सूची चलती जाती है!

मैं फीनिक्स हार्डपार्ट्स उर्फ ​​सिल्वरैडो ट्रांसमिशन उर्फ ​​फीनिक्स रिमेंक्चुरेटेड ट्रांसमिशन के बारे में पर्याप्त बुरी बातें नहीं कह सकता। मेरी ओपिनियन में, घटिया उत्पाद (रीमूनिश्ड ट्रांस्मिशन), ग्राहक सेवा, बेईमानी को दर्शाती है।

मुझे पछतावा है कि मैंने उन्हें अपना पैसा दिया।

विशिष्ट मुद्दे - वर्षों से इन पैटर्नों की व्यापक पुष्टि पाने के लिए कृपया Google का उपयोग करें!

- मैंने उनकी डीलक्स विस्तारित वारंटी खरीदी

- उन्होंने 7-10 दिनों में ट्रांसमिशन का वादा किया।

- वे इसे समय पर शिप करने के लिए ट्रांसमिशन नहीं पा सके

- उन्होंने बाद में दावा किया कि ट्रांसमिशन डायनो-टेस्ट में था

- उन्होंने बाद में दावा किया कि उन्हें ट्रनी को फिर से बनाना है।

- आखिरकार उन्होंने एक दोषपूर्ण ट्रांसमिशन भेज दिया, साथ ही यह मेरी कार के लिए सही प्रकार भी नहीं था।

- उनकी देरी से मुझे कार किराए पर लेने में अतिरिक्त $ 400 का खर्च आया

- उन्होंने मेरी कार में काम करने के लिए ट्रांसमिशन की वारंटी मरम्मत को अधिकृत किया

अंत में, एक महीने के बाद कार में ट्रनी है। वूप्स: उनका प्रसारण पुराने वाले की तुलना में बहुत बेहतर काम नहीं करता था। लेकिन यह स्पष्ट था कि वे नहीं जानते कि किसी भी बेहतर को कैसे करना है। मैं इसके साथ रह सकता हूं, कार बेचने के लिए काफी समय है (मेरी योजना नहीं थी, लेकिन अब है।) मोटे तौर पर आगे और रिवर्स में बदलाव, लगातार सीटी की आवाज करता है।

मैंने अपना $ 750 कोर एक्सचेंज रिफंड पाने के लिए पुराने ट्रांसमिशन को वापस भेजने की कोशिश की।

- वे एक सप्ताह के लिए शिपिंग प्राधिकरण फॉर्म 'नहीं ढूंढ सके'। ऐसा नहीं लगा कि वे चाहते थे कि मैं इसे वापस भेज दूं

- अंत में, उन्होंने मुझे इसे वापस जहाज करने दिया

- उन्होंने दर्जनों फोन कॉल और ईमेल का जवाब नहीं दिया

- उन्होंने शुरू में कोर प्राप्त करने से इनकार किया

- मैंने अपने क्रेडिट कार्ड विवाद संगठन के साथ विरोध दर्ज कराया

- फीनिक्स ने क्रेडिट कार्ड कंपनी को बहुत सी भ्रामक और गलत जानकारी दी, जिससे प्रक्रिया में देरी हुई

- आखिरकार उन्होंने महीनों पहले ट्रांसमिशन प्राप्त करना स्वीकार किया लेकिन व्हाट्स: इसे फिर से बनाया नहीं जा सका (इसलिए खेद है, कोई वापसी नहीं!)

>>>> मैंने जो ट्रांसमिशन भेजा, वह लगभग उतना ही कार्यात्मक था जितना कि उन्होंने पुनर्निर्माण के बाद मुझे भेजा था। सभी फॉरवर्ड गियर्स ठीक से चल रहे थे, चिकनी शिफ्टिंग, कोई फिसलन या शोर नहीं। उनका दावा था कि 'ओवरड्राइव सेट' को नष्ट कर दिया गया था, इसलिए ट्रेनी को फिर से बनाया नहीं जा सका। वास्तव में, ओवरड्राइव सेट और उनके द्वारा दावा किया गया बाकी सब कुछ पूरी तरह कार्यात्मक था। मेरे मैकेनिक ने इस बारे में एक पत्र लिखा था।

उन्होंने ट्रांसमिशन कोर एक्सचेंज शुल्क का कभी भुगतान नहीं किया। समय क्रेडिट कार्ड विवाद के साथ भाग गया।

- उन्होंने मेरे द्वारा किए गए काम के लिए वारंटी कवरेज का भुगतान करने से भी इनकार कर दिया। ध्यान दें कि भले ही उन्होंने भुगतान किया हो, कवरेज केवल $ 750 के शुल्क में से $ 260 का भुगतान करेगा।

नीचे की रेखा, इस '$ 1200' के प्रसारण ने मुझे $ 3500 की लागत से सीधे और परिणामी नुकसान के रूप में समाप्त कर दिया, यह सब एक ट्रैंडी के लिए है जो अब ठीक से शिफ्ट नहीं होता है और शोर करता है।

मुझे खेद है कि मैंने कभी इस कंपनी के साथ व्यापार करने के बारे में सोचा। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +3 शनिवार, 14 जून, 2008 को दोपहर 3:14 बजे हम भर्ती कर रहे हैंसेवा लेखक
  • विशेषज्ञ
अपने अनुभव को सुनने के लिए अच्छा है डेव। मैंने बिज़ीनेस नहीं किया है और न ही उनके साथ व्यापार करने का मतलब है। विशुद्ध रूप से सिर्फ एक लागत के लिए अंतर्दृष्टि देने की कोशिश करते हैं जो पोस्टर द्वारा प्रश्न का अनुरोध किया जाता है। हालांकि जानने के लिए अच्छी जानकारी। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 16 जून, 2008 को सुबह 7:34 बजे

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