2005 चेवी इम्पाला ट्रांस झटके जब पाली

टिनीSTANHOPE
  • सदस्य
  • 2005 CHEVROLET IMPALA
ट्रांसमिशन की समस्या
2005 चेवी इम्पाला 6 सिलेंडर स्वचालित 75,000 मील

मैं 75k मील के साथ एक 2005 impala ls 3.8 v6 है, पिछले सप्ताह के भीतर यह मुश्किल शुरू हो गया है जब 1, 2, 3 में बदलाव। 3. कुछ समय में यह इतना कठिन है कि यह आपके सिर को वापस झटका देगा। मैं इसे जाँच में ले गया और उन्होंने आरोह की जाँच की और कहा कि ठीक है। इसलिए मैंने ट्रांस फ्लुइड को बदल दिया और लगभग 30 मील तक यह बिल्कुल भी नहीं झटके। जब मैंने आज घर छोड़ा तो यह लगभग 5 मील तक ठीक था फिर मैं स्टॉप साइन पर रुक गया और टेक ऑफ करने के बाद बहुत मुश्किल से झटका लगा। आपको क्या लगता है कि समस्या क्या होगी? मैंने नियमित सेवा की है और उन्होंने आरोह की जाँच की और ठीक था। उन्होंने तरल पदार्थ को बदल दिया और फिर मशीन को झुका दिया और ठीक कर दिया। कृपया मुझे अभी एक साल के लिए बंद रखने में मदद करें और मुझे मरम्मत के लिए पैसे की कमी नहीं है।
झटके मुश्किल है जब आप बदलाव करते हैं तो क्या आपके पास भी यही समस्या है? हाँ नहीं गुरुवार, 19 नवंबर, 2009 दोपहर 1:31 बजे

1 उत्तर

टिनीNOTACARPERSON16
  • सदस्य
हाय-मैं आमतौर पर इन बातों का जवाब नहीं देता, लेकिन मुझे समझ में आ गया कि आप जैसी ही समस्या से जूझ रहे हैं। मेरे पास 2005 चेवी इम्पाला है और साथ ही 75K मील से भी अधिक है।

समस्या सबसे अधिक संभावना है कि दबाव नियंत्रण Solenoid, और आपके कंप्यूटर में 1811 का त्रुटि कोड होगा। मुझे उस डीलर के पास वापस ले जाने की गलती हुई जहां मैंने इसे खरीदा था जिसने मुझे यह बताने के लिए $ 100.00 का भुगतान किया कि यह $ 1400,000 का फिक्स था। जाहिर तौर पर यह इस मेक और मॉडल में एक समस्या है, और डीलरशिप ने कहा कि उन्हें शायद इसे साफ करना था।

मेरी सलाह है कि इसे एक सम्मानित स्थान पर ले जाया जाए, और उन्हें न केवल पीसीएम, बल्कि एक ड्रम भी है जो इसके साथ जुड़ा हुआ है। उन्हें इसे बदलना पड़ सकता है या इसे फिर से शुरू करना पड़ सकता है क्योंकि दो समस्याएं जुड़ी हुई हैं। यह एक महंगा फिक्स होगा क्योंकि उन्हें पूरे ट्रांसमिशन को बाहर निकालना होगा, इसलिए यह बहुत श्रम है। मेरे लड़के ने इसे 1000K के लिए किया, जिसने भाग को बदल दिया और पुनर्निर्माण किया और इस समस्या से जुड़े ड्रम को फिर से तैयार किया। डीलर आपको पेंच करने की कोशिश करेंगे, क्योंकि उन्होंने मुझे संबंधित मुद्दे के बारे में कभी नहीं बताया, और मुझे यकीन है कि (मैं मजाक कर सकता हूं) वे मुझे कुछ और 1000 मील की दूरी पर आने के लिए देख रहे थे।

मैंने ट्रांसमिशन फ्लुइड को भी बदलने की कोशिश की, उम्मीद है कि समस्या का समाधान हो जाएगा, लेकिन एक बार जब कंप्यूटर त्रुटि दर्ज करता है, तो यह इंजन के टेम्पर के आधार पर होता रहेगा, यही कारण है कि यह करना शुरू कर देगा, लेकिन अगर आप मुड़ें कार बंद करो और फिर से शुरू करो। ऐसा लगता है कि तुम्हारा, मेरी तुलना में थोड़ा अधिक उन्नत हो सकता है। इसके अलावा, मेरा चेक इंजन प्रकाश पर नहीं आया था, और ऑनस्टार डिगनैस्टिक्स ईमेल ने मुझे नहीं बताया कि कोई भी समस्या हो रही थी।

इसलिए, मेरी सलाह इसे एक ट्रांसमिशन वाले लड़के पर ले जाएगी, जिस पर आप भरोसा कर सकते हैं, और कम से कम 1000K फिक्स पर योजना बना सकते हैं। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 सोमवार, 23 नवंबर, 2009 को शाम 4:19 बजे

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