एयर कंडीशनर ठंडा नहीं हो रहा है

टिनीLINDYLEW777
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जब तक कार 50 या उससे अधिक की गति से नहीं चल रही है और कार के रुकने पर ठंडी होने तक एयर कंडीशनर ठंडा नहीं होता है। क्या आपकी भी यही समस्या है? हां नहीं सोमवार, 10 अगस्त, 2009 को सुबह 9:06 बजे

19 उत्तर

टिनी2CEXPT
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नमस्कार,

ऐसा लगता है कि कंप्रेसर बाहर जा रहा है, लेकिन इस मुद्दे की पुष्टि करने में मदद करने के लिए एक गाइड है।

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-air-conditioner-not-working-or-is-weak

और यदि ऐसा है तो

https://www.spyder-rentals.com/articles/replace-air-conditioner-compressor

कृपया इन गाइडों को चलाएं और वापस रिपोर्ट करें।

यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +1 सोमवार, 10 अगस्त, 2009 को अपराह्न 3:31 बजे एयर कंडीशनर काम नहीं कर रहा हैJERRILEE86
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मेरे एयर कंडीशनिंग ऐसा लग रहा था जैसे यह हवा के रूप में ठंड का उपयोग नहीं कर रहा था। हमने इसे चार्ज करने की कोशिश की लेकिन अब यह पहले की तुलना में गर्म हवा उड़ा रहा है। क्या इसे ओवरचार्ज करना संभव है और क्या यह समस्या हो सकती है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 शनिवार, जुलाई 13, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) एयर कंडीशनर वैक्यूम और रिचार्ज2CEXPT
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रिसाव के कारण कोई फ़्रीऑन नहीं हो सकता है, कंप्रेसर पर नहीं आ रहा है और मिश्रण गर्मी की स्थिति में फंस गया है? क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं +2 शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) लो साइड ए / सी सर्विस पोर्टGOKSUCATS
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दोस्तों। यहाँ नौसिखिया। मेरे पास 2005 के शेवरले इक्विनॉक्स 3.4L V6 है जिसे मैंने कैनसस सिटी में एक नए / इस्तेमाल किए गए कार डीलर से खरीदा है। मैं कहता हूं कि प्राथमिक रूप से ताकि आप यह जान सकें कि मैंने इसे एक डीलर से खरीदा है, जो न केवल इस्तेमाल की गई जीएम कारों को बेचता है, बल्कि नए भी (और उन्हें बंद करने का आदेश नहीं दिया गया है)। मैंने इसे नवंबर 2008 में वापस 32,000 मील के साथ खरीदा था, लेकिन फैक्ट्री की वारंटी से बाहर था क्योंकि मेरे पास अब 41,000 मील है और यह 3 साल से पुराना है। मैं भी 3 महीने / 3,000 मील वारंटी डीलर प्रदान करता है के बाद से है। गर्मियां जैसे आ गई हैं। जैसा कि मैंने ए / सी का उपयोग शुरू कर दिया है, मैंने एक अजीब घटना देखी। कार के यात्री पक्ष में, दो vents बहुत ठंडी हवा बह रहे थे, लेकिन चालक की ओर दो vents गर्म हवा उड़ा रहे थे। ए / सी का उपयोग शुरू करने के बाद मैंने कुछ हफ़्ते पहले इस पर ध्यान दिया। मुझे लगा कि यह अजीब है, और मैं कार से बाहर कूद गया और हुड के नीचे देखा। (मुझे कारों के बारे में कुछ भी नहीं पता है, इसलिए मेरे साथ नंगे हैं), मैं धातु की नली को देख सकता था, जो फ्रीन फिलर नोजल के साथ दिखाई देता था, और यह संक्षेपण से टपकता था और स्पर्श करने के लिए ठंडा था (मुझे लगता है कि यह तरीका है यह माना जाता है)। तेजी से एक या दो सप्ताह आगे, और यह पिछले कुछ दिनों से बहुत गर्म है, और यह स्वागत के रूप में काम नहीं कर रहा है, लेकिन यह शायद इसलिए है क्योंकि यह बहुत गर्म है, लेकिन यह अभी भी यात्री पक्ष पर ठंडी हवा उड़ा रहा है। कार की तुलना में यह ड्राइवर की तरफ है। मैंने आज यह भी देखा कि संक्षेपण के कारण टपकने वाली धातु की रेखा आज इंजन के चलने और ए / जाने के साथ ठंडी नहीं थी। हालाँकि, जब मैंने A / C को चालू और बंद किया तो मैं कंप्रेसर किक को सुन सकता / सकती हूं। क्या उस ध्वनि की तरह मुझे दो समस्याएं हैं? मेरे दोस्त ने मुझे बताया कि उसने सोचा कि शायद तेह दरवाजे जो नियंत्रित करते हैं कि हवा कहाँ से बह रही थी पानी का छींटा दोषपूर्ण था, और यही कारण है कि आधे तेह vents शांत थे, और आधे नहीं थे। लेकिन मैं यह भी मानता हूं कि धातु की नली ठंडी होनी चाहिए, और यह नहीं है। कृपया मुझे नहीं बताएं कि मुझे दो समस्याएं हैं सैड EEK!

इसके अलावा, आपको कैसे लगता है कि मुझे इसे डीलर के साथ संभालना चाहिए। फिर से, यह कुछ कोने वाली कार नहीं थी, यह एक प्रमुख डीलरशिप थी, जिसके यहां केसी मेट्रो में कई अलग-अलग डीलरशिप हैं, जो निसान की, एक्यूरा, आदि से लेकर शेवरलेट तक सब कुछ बेचती हैं, जिसे मैंने केवल 7 महीने पहले मृतकों से खरीदा था। जब मुझे A / C समस्या के बारे में पता नहीं होता, तो सर्दियों में। वे स्पष्ट रूप से कुछ 150 बिंदु निरीक्षण से गुजरे, लेकिन आप जानते हैं कि वह कैसे जाता है। क्या आपको नहीं लगता कि डीलरशिप को मेरे साथ काम करना चाहिए, और शायद कम से कम श्रम का भुगतान करना चाहिए, अगर मैं भागों के लिए भुगतान करता हूं? इस मामले पर किसी भी मदद / इनपुट / सलाह की सराहना की जाती है।

अग्रिम में धन्यवाद। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 शनिवार, जुलाई 13, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) रेफ्रिजरेंट (Freon) जोड़ेंCCRIDER72
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क्या आपको कभी पता चला कि समस्या क्या थी? मैं एक नमूना कर रहा हूँ। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 शनिवार, जुलाई 13, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) हम भर्ती कर रहे हैंGOKSUCATS
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मैंने किया। यह फ्रीन पर कम था। मैंने उन्हें इसकी जाँच करने का दबाव दिया। और इसने कोई दबाव नहीं खोया। डीलर ने रिचार्ज किया और बहुत ठंडी हवा बहने के बाद से यह ठीक है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 शनिवार, जुलाई 13, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) ऑनलाइन कार मरम्मत मैनुअलEVABABY6
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गर्मियों के समय में मेरे एयरकंडिशनर को केवल तब ठंड लगती है जब मैं वास्तव में सड़क पर गाड़ी चला रहा होता हूं। जब मेरी कार को रोका जाता है तो ठंडी हवा रुक जाती है। इसलिए मैंने अपने पिता को इस पर ध्यान दिया, जो एक मैकेनिक था, और उसने इसे फ्रॉन के साथ भर दिया, जो सामान्य है और हमने इसे थोड़ी देर के लिए आज़माया और इससे उसे मदद नहीं मिली, इसलिए उसने फिर से देखा और ब्लोअर फैन को देखा आंचल में आप मुझे बता सकते हैं कि क्या गलत है और मुझे ठीक करने के लिए कितना खर्च होगा। धन्यवाद क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शनिवार, जुलाई 13, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) ज्ञान शक्ति है
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प्रशंसक शायद एसी कंप्रेसर के साथ साइकिल चला रहा था, और अगर फ्रीन पर इसका कम है तो वह ऐसा करेगा, जिसे लघु साइकिलिंग कहा जाता है। आपका वाहन 134a का 1.76 पाउंड रखता है। यदि इसका एक बड़ा रिसाव है, तो यह पहले ही लीक हो सकता है, और यदि यह एक छोटा रिसाव है, तो हो सकता है कि आपने पर्याप्त मात्रा में न डाला हो। यदि यह पूरी तरह से खाली था और नमी मिल गई थी, तो आप अच्छा कूलिन प्राप्त करेंगे जब तक कि नमी को हटा न दिया जाए। ऐसा करने के लिए आपको संचायक को बदलने की आवश्यकता होती है, जिसमें एक ड्रायर होता है। फिर itll को एक निर्वात और रिसाव की जाँच में लगाना होगा। लेकिन सबसे पहले, आपके द्वारा लगाए गए Freon के कंटेनर को देखें, या इसे पसंद करें। अधिकांश केवल 12 ऑउंस हैं। यदि आपका सिस्टम खाली था, तो आपको इनमें से दो और तीसरे डिब्बे की आवश्यकता होगी। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, जुलाई 13, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) MOONDOGGY516
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मेरे एसी को ठंड में फुसफुसाती है कार में शक्ति है। जैसे ही कार एसी को गर्म / ठंडी हवा में बहाने लगती है। जब मैं इसे दुकान में ले गया तो उन्होंने कहा कि यह कंप्रेसर या कंडेन्सर था, शायद दोनों। मेरी समझ यह है कि अगर यह इनमें से एक है तो मुझे ठंडी हवा की अवधि नहीं होनी चाहिए। क्या मै गलत हु? क्या उन्होंने मुझे गलत निदान दिया? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 शनिवार, जुलाई 13, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) JACOBANDNICKOLAS
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यदि यह तब काम कर रहा है जब आप आगे बढ़ रहे हैं और फिर जब आप निष्क्रिय हो जाते हैं, तो संभावना है कि या तो फ्रीन कम है या रेडिएटर पंखा काम नहीं कर रहा है।

कि जाँच की है। जब कंप्रेसर चला जाता है, तो यह आमतौर पर लॉक हो जाएगा और बहुत शोर करेगा। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, जुलाई 13, 2019 दोपहर 2:32 बजे (विलय) VMDELOS
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मैंने अपने 05 विषुव में सर्द जोड़ा। नहीं यह बाहर की हवा को आगे बढ़ा रहा है। यह गर्म हवा और एंटीफ् airीज़र बाहर थूकना है। सर्द जोड़ने से पहले लाइन को खाली करने की क्या आवश्यकता है? क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय) 2CEXPT
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हीटर कोर की तरह शीतलक-ध्वनियों को बाहर थूकना-निरीक्षण करना अच्छी तरह से था? क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय) VMDELOS
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जब गैस पर यू दबाएं तो एंटीफ् isीज़र बाहर किक मार रहा है। तो क्या एसी ठंडी हवा को बाहर नहीं धकेलने देगा? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं -1 शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय) 2CEXPT
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क्या आप एंटीफ् orीज़र या फ़्रीऑन के बारे में बात कर रहे हैं? यदि इसका फ़्रीऑन बाष्पीकरणकर्ता लीक हो रहा है और इससे एसी की समस्या होगी - ठंडी हवा नहीं तो क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय) VMDELOS
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एइटीफ़्रीज़ वह है जो मैं गैस पर दबाने पर बाहर छिड़कता हूँ। यह कार के नीचे से बाहर छिड़काव कर रहा है। जब हुड खुला था तो ऐसा लग रहा था कि धुएं का गुबार निकल आया हो जब ऐसा किया गया था। क्या यह जवाब मददगार था? हां नहीं शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय) शेल्ब्रोव
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मेरा AC अब लगभग एक साल के लिए बाहर हो गया है। हमने कंप्रेसर, ड्रायर / रिसीवर, साथ ही विस्तार वाल्व को बदल दिया। इसके बाद लगभग 45 मिनट तक ठंडी हवा चली और फिर से बाहर निकल गई। हमारे पास यह वैक्यूम और रीफिल्ड था और इसने अगली सुबह तक ठंडी हवा में उड़ा दिया और फिर से बाहर चला गया। इस बिंदु पर हमने लीक की जांच करने का फैसला किया। यूवी डाई और ब्लैकलाइट ने कोई रिसाव नहीं दिखाया इसलिए हमने इसे खाली कर दिया और फिर से फिर से रिफिल किया। अब यह 40 PSI पर निम्न पक्ष पर दबाव बना रहा है, लेकिन उच्च पक्ष 50 PSI पर दो अलग-अलग गेजों पर माप रहा है। कंप्रेसर पर और बंद हो रहा है लेकिन दबाव नहीं बना रहा है। फिर से कंप्रेसर नया है (उपयोग नहीं किया गया या फिर से निकाल दिया गया)। मैंने कई मैकेनिकों को देखा है, लेकिन अभी भी कोई किस्मत नहीं है। कोई भी मदद अद्भुत होगी। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय) 2CEXPT
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इसे अंदर लाएं और यह पहचानने के लिए दबाव का परीक्षण करें कि इसका रिसाव यहां से कहां तक ​​नहीं हो सकता है- क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय) HMAC300
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मुझे लगता है कि कंप्रेसर मूल रूप से खराब हो गया। जब ऐसा होता है तो लाइनों को पीछे की ओर बाहर निकालने की जरूरत होती है ताकि सभी कंप्रेशर बाहर निकल जाएं, जब उसमें विस्फोट हो। EVEN wha tyou ने जो किया है, उसने शायद नए कंप्रेसर को बर्बाद कर दिया है क्योंकि आपके विवरण से ऐसा नहीं किया गया था। कंप्रेसर की तरह लगता है फिर से चलते हैं। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय) VMDELOS
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तो यह एक रिसाव है? दबाव परीक्षण की लागत कितनी थी? क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शनिवार, 13 जुलाई, 2019 दोपहर 2:33 बजे (विलय)

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