वितरक टोपी पर स्पार्क प्लग फायरिंग ऑर्डर
हमें एक आरेख की आवश्यकता है जहां सिलेंडर 1 94 हंडा नागरिक के लिए कैप पर जाता है। धन्यवाद। उत्तर 1: pbrimg srchttps: www.2carpros ...।
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मुझे इसमें 96 civic ex इंजन के साथ 95 civic मिला ... और मैंने डिस्ट्रीब्यूटर कैप के तारों को बिना चिन्हित किए उतार दिया और मुझे सही जानने की जरूरत है ...
मैं अपना वाहन शुरू नहीं कर पाया हूं। मैंने वितरक, टोपी, रोटर, प्लग और तारों को बदल दिया। ऐसा लगता है कि यह शुरू करना चाहता है लेकिन जब यह करता है, ...
मेरे रेडिएटर में एक बहुत ही उच्च दबाव का निर्माण होता है। मैंने यह देखा जब मैंने रात में पार्किंग के बाद अपने रेडिएटर कैप को खोला जब इंजन है ...
2001 के मालिबू पर वास्तविक रेड कैप कहाँ स्थित है? मुझे सर्ज टैंक और कैप दिखाई देती है लेकिन मैं रेड कैप का उपयोग कहां से करूं? मेरे पास एक शीतलक रिसाव है और ...
ठीक है, मैंने मूल बातें की हैं, वितरक टोपी, तारों, स्पार्क प्लग, आदि को बदल दिया है, लेकिन मुझे अभी भी एक चेक इंजन प्रकाश मिल रहा है। जब मैं कूदता हूँ ...
एक वितरक कैप और रोटर एक 19941997 होंडा समझौते के लिए 2.2l एक होंडा सिविक 1999 1.6l पर फिट होगा। उत्तर 1: नमस्कार, आप सभी को खोजने के लिए है ...
मुझे एक वी 6 इंजन के साथ 1998 के चकमा डकोटा के लिए एक वितरक कैप पैटर्न की आवश्यकता है। उत्तर 1: जानकारी नीचे है, आपको संभवतः एक तस्वीर का उपयोग करना चाहिए। # 1 रखो ...
मैंने इसका उत्तर देने के लिए डिस्ट्रीब्यूटर कैप ले लिया, लेकिन उस क्रम की जांच नहीं की, जिसमें वे जा सकें, कृपया आप मुझे स्पार्क वायर के क्रम को बता सकते हैं ...
मैंने अपने डिसिप्लिनट्यूटर को कैप भर दिया और यह बताने के लिए तैयार किया गया कि यह बिल नहीं होगा। मुझे लगता है कि लोगों ने मुझे इस तरह से देखा है ...
नमस्ते, मैं एक हौंडा नागरिक 2000 का हूं, जिसके पास 80000 मील की दूरी पर है। आज यह अचानक हाईवे पर बंद हो गया। मैं इसे निकटतम करने के लिए लाया गया ...
मेरी कार शीतलक थोड़ी देर तक ड्राइविंग करने के बाद ओडी रेडिएटर कैप को बाहर निकालती है। मैंने थर्मोस्टैट को बदल दिया है और यह अभी भी करता है। ऐसा लग रहा है कि बहुत कुछ है ...
मैं अपने ट्रक को एक मैकेनिक के पास ले गया क्योंकि यह शुरू नहीं होगा। उन्होंने मुझे बताया कि डिस्ट्रीब्यूटर कैप में नमी थी। उसने सब साफ कर दिया और ...
मेरा चकमा बेतरतीब ढंग से सड़क के नीचे ड्राइविंग मर रहा था। मैंने पहली बार अपने वितरक कैप को बदलने का फैसला किया। जैसा कि मुझे पता चला वितरक सभी था ...
मैंने अपने सिविक में वितरक टोपी और रोटर को बदल दिया और यह काम करने लगा कि मैंने हुड को बंद कर दिया है और मैंने लगभग 5 ब्लॉकों को हटा दिया, बाद में कार नीचे फिर से खड़ी हो गई ...
मेरे पास यह 2000 मज़्दा Mpv Lx 2.5 6Cyl वैन है और यह गर्म चल रहा है। आई वाज़ जस्ट ट्राइंग टू चेक इट ओवर टुडे, टू सी इफ यू कैन फाइंड द प्रॉब्लम, ...
मेरी कार गर्म हो गई। इसने ओवरफ्लो कैप को उड़ा दिया और रेडिएटर कैप को बदलने की जरूरत पड़ी और मेरे पास कोई रिसाव नहीं है जिसे मैं देख सकता हूं लेकिन लगाना होगा ...
मैंने हाल ही में डिस्ट्रीब्यूटर कैप खींची, और स्पार्क प्लग केबल्स को इंजन के एक तरफ से हटा दिया, ताकि मेरी स्कंक प्रेमिका को ट्रक से ले जा सके, जैसे ...
मेरे बेटे 1991 सिविक डीएक्स में शुरुआती मुद्दे हैं। यह ठीक चल रहा था, और फिर एक दिन हाल ही में, शुरू नहीं होगा। मैं मरम्मत की एक श्रृंखला के माध्यम से चला गया और ...
मैं अपने टोपी और रोटर को अपने डकोटा पर महसूस करना चाहता हूं कि यह सिर्फ आवश्यक रखरखाव है। माइलेज 135000 और वर्ष 2000 है। मैं चाहूंगा ...