ईंधन दबाव नियामक स्थान कृपया?

GLENNERA

• सदस्य
• 2005 FORD EXPLORER
• 6 CYL
• 2 डब्ल्यू डी
• स्वचालित
• 65,000 हजार

ईंधन दबाव नियामक कहां स्थित है और इसे कैसे प्रतिस्थापित किया जाए? यह कोड हमारे लिए फेंका जा रहा है। धन्यवाद। क्या आपकी भी यही समस्या है? हाँ नहीं शनिवार, 10 जुलाई, 2010 अपराह्न 3:14 बजे

27 उत्तर

JACOBANDNICKOLAS

• विशेषज्ञ

नमस्कार,

ईंधन दबाव नियामक टैंक में ईंधन पंप पर स्थित है। यहाँ एक आरेख (नीचे) है कि यह कैसा दिखता है और इसे जांचने में आपकी सहायता करने के लिए एक मार्गदर्शिका है।

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-studulator

डायग्राम (नीचे) देखें। कृपया हमें बताएं कि क्या समस्या को ठीक करने के लिए आपको किसी और चीज की आवश्यकता है। छवियाँ (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हां नंबर 1 शनिवार, 10 जुलाई, 2010 सुबह 6:56 बजे DOGHANDLER01

• सदस्य
• २००३ FORD EXPLORER
• 6 CYL
• 2 डब्ल्यू डी
• स्वचालित
• 86,000 हजार

नैदानिक ​​कंप्यूटर ईंधन को बहुत दुबला पढ़ता है। ईंधन का दबाव 70 है। यह 28 से 40 के बीच होना चाहिए। मुझे एक आरेख कहां मिल सकता है जो मुझे दिखाता है कि ईंधन दबाव नियामक कहां है, या क्या आप मुझे बता सकते हैं? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 को शाम 7:06 बजे (विलय) 2CEXPT

• सदस्य

ईंधन का दबाव 60 से 65 के बीच होना चाहिए ताकि आप ठीक हों। नियामक पंप एक इकाई के रूप में होगा जो उनके पास दबाव नियामक अलग नहीं है। यह एक दुबला कोड और कम शक्ति कह रहा है क्योंकि आपको एक नया एमएएफ सेंसर चाहिए जो एक नियमित रखरखाव आइटम है।

यहाँ एक गाइड है जो आपको समस्या को ठीक करने में मदद करेगा।

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-replace-a-mass-air-flow-sensor-maf

कृपया हमें बताएं कि क्या होता है।

चियर्स

यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं -1 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 प्रातः 7:06 बजे (विलय) SUE GUMINA

• सदस्य

हां इस साइट चट्टानों के लिए मेरे लिए एकदम सही काम किया। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं -1 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 प्रातः 7:06 बजे (विलय) EDDIE CANDELARIA

• सदस्य
• २००३ FORD EXPLORER
• 120,000 हजार

कार ओवरहीट वॉन्ट स्टार्ट स्टार्ट अब ओवर फनी लगता है लेकिन गैस खराब फ्यूल पंप की तरह खुशबू आ रही है। क्या यह जवाब मददगार था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय) 2CEXPT

• सदस्य

एफपीआर ईंधन रेल पर है और एफपी ईंधन टैंक में है? हां नहीं +1 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 को शाम 7:06 बजे (विलय) 2CARPROS-ARCHIVES

• सदस्य
• 2004 FORD EXPLORER
• 108,000 हजार

2004 एक्सप्लोरर XLT 4.0L 6-सिलिंडर गैसोलीन गैस का माइलेज लगभग 12-13 mpg है, जो बहुत समृद्ध है, जिसने प्रदर्शन किया था, को बताया गया था कि फ्यूल रेल के सामने स्थित 'फ्यूल प्रेशर रेगुलेटर' खुला है या काम नहीं कर रहा है। । भाग के लिए $ 350 के बारे में बताया, लेकिन किसी भी ऑटो पार्ट्स साइटों पर बराबर हिस्से का पता नहीं लगा सकते। क्या नाम सही है, या डिवाइस को कुछ और के रूप में जाना जाता है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय) JDL

• विशेषज्ञ

धुन-अप से कब तक? किसी भी लागू मुसीबत कोड? एक गेज का उपयोग करें और ईंधन के दबाव की जांच करें। मेरी जानकारी में कहा गया है कि ईंधन पंप नियामक ईंधन टैंक विधानसभा का हिस्सा गैस टैंक में है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 को शाम 7:06 बजे (विलय) RLOTHIAN

• सदस्य

ट्रबल कोड 'हाई फ्यूल प्रेशर', 'रिच बैंक 1 और 2 रनिंग' को पढ़ें, कोड को याद न रखें। वाहन को मैकेनिक के पास ले गए जिसने ईंधन प्रणाली की स्थिति का निदान किया, ईंधन पंप दबाव (5 साई बहुत कम), रेल दबाव (10 साई बहुत अधिक) की जाँच की, रेल के सामने 'ईंधन दबाव नियामक' से वैक्यूम लाइन ली। के बारे में 10 साई द्वारा ड्रॉप करने के लिए, वैक्यूम के बिना नहीं बदला, जिससे दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक का निदान होता है। उन्होंने ईंधन पंप और ईंधन फिल्टर को बदलने की भी सिफारिश की। श्रम के साथ $ 900 की कुल लागत। कोई धुन-अप, ईंधन और इग्निशन सिस्टम घटकों सहित सभी मूल इंजन उपकरण। मैंने हाल ही में MAF सेंसर की जगह ली थी जब वाहन रफ-इडलिंग और स्टालिंग शुरू किया था।
मेरा सवाल यह है कि फ्यूल रेल के सामने (दो टोरेक्स बोल्ट) पर बोल्ट कहा जाने वाला घटक क्या है, और इसके ऊपर से एक छोटी व्यास वाली वैक्यूम लाइन आ रही है? मैं इसे ऑनलाइन भागों के किसी भी स्टोर में नहीं पा सकता हूं, लेकिन मुझे याद है कि मैकेनिक मुझे बता रहा है कि यह केवल एक मोटरक्राफ्ट हिस्सा है। आपकी सहायता के लिए धन्यवाद। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय) JDL

• विशेषज्ञ

यदि यह चित्र जैसा दिखता है, तो यह एक ईंधन दबाव सेंसर है। चित्र शिलापट्ट से आया है। कॉम छवि (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय) RLOTHIAN

• सदस्य

धन्यवाद, मुझे यह मिला, यह फ्यूल इंजेक्शन प्रेशर डैपर, फोर्ड पीएन 9 एफ 775 है। रॉक ऑटो में यह $ 166 के लिए है, $ 380 के लिए फोर्ड। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय) JDL

• विशेषज्ञ

मुझे आशा है कि आप इसे अपने रास्ते पर ले जाएंगे। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 को शाम 7:06 बजे (विलय) RMOORE09

• सदस्य
• 1999 फोर्ड विस्तारक
• 212,000 हजार

हैलो, मेरे मॉडल एक्सप्लोरर पर ईंधन दबाव नियामक कहां है? इसमें 4.0 L V6 OHV इंजन है। मुझे बताया गया कि यह ईंधन पंप असेंबली में था लेकिन मुझे अन्य चीजें बताई गई हैं। क्या कोई मुझे निश्चित रूप से बता सकता है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +2 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 को शाम 7:06 बजे (विलय) ASEMASTER6371

• विशेषज्ञ

ईंधन रेल पर।

आप इसे क्यों बदल रहे हैं? बहुत सामान्य मुद्दा नहीं है।

रॉय क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं +2 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 को शाम 7:06 बजे (विलय) RMOORE09

• सदस्य

नियामक वास्तव में ठीक से काम नहीं कर रहा है। यह शुरू होता है लेकिन ठंड शुरू होने पर यह थोड़ा खुरदरा होता है। बैटरी का क्रैंकिंग एम्प बढ़िया है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 को शाम 7:06 बजे (विलय) ASEMASTER6371

• विशेषज्ञ

आपने कैसे निर्धारित किया कि नियामक खराब है? इंजन बंद पर दबाव कुंजी क्या है?

रॉय क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय) RMOORE09

• सदस्य

जब इंजन बंद होता है तो कोई दबाव नहीं होता है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं -2 बुधवार, 2 जनवरी, 2019 प्रातः 7:06 बजे (विलय) ASEMASTER6371

• विशेषज्ञ

यह सबसे अधिक संभावना है कि पंप। पंप में एक चेक वाल्व है जो विफलता के लिए आम है। क्या आपने पुष्टि करने के लिए लाइनें बंद कर दी हैं?

रॉय क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय) ENOCHAHORNE

• सदस्य
• 1998 का ​​उदाहरण
• 6 CYL
• 4 डब्ल्यूडी
• स्वचालित
• 162,000 हजार

ठीक है ट्रक ठीक चला और फिर एक घंटे बाद शुरू नहीं हुआ। ईंधन पंप की जगह, अभी भी नहीं लगता कि im उचित ईंधन दबाव हो रहा है। बिजली के लिए ईंधन इंजेक्टर वायर हार्नेस की जाँच नहीं की एक प्रकाश का उपयोग करें। एक वोल्ट मीटर का इस्तेमाल किया और वाहन को पलटते समय 12 वोल्ट दिखाए। तो यकीन है कि ठीक है। लेकिन मुझे बंदरगाह से कुछ ईंधन का दबाव मिल रहा है। लेकिन 30 से 45 साई नहीं। इसलिए मेरा सवाल इंजेक्टरों को संचालित करने के लिए कम से कम 30 psi होने का खतरा है, या इंजेक्टरों से गुजरने के लिए ईंधन है। इसके अलावा इस वाहन पर ईंधन दबाव नियामक कहां स्थित है? और ट्रक केवल पलट जाता है। सेवन में तरल पदार्थ स्प्रे कर सकते हैं और यह आग लग जाएगी। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय) JACOBANDNICKOLAS

• विशेषज्ञ

नियामक ईंधन रेल पर है। यह देखने के लिए जांचें कि आपको कितना दबाव मिल रहा है और मुझे बताएं। यदि आपको दिशा-निर्देशों की आवश्यकता है, तो मुझे बताएं।
जो यह उत्तर सहायक था? हां नहीं बुधवार, 2 जनवरी, 2019 एटी 7:06 बजे (विलय)

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