मोटर तेल और फ़िल्टर कैसे बदलें

इंजन को सुचारू रूप से चलाने के लिए मोटर तेल और फ़िल्टर बदलें

आंतरिक क्षति के बिना अपने इंजन को चालू रखने के लिए एक इंजन तेल और फ़िल्टर परिवर्तन आवश्यक है। जब माइलेज एक पर डाल दिया गया है यन्त्र पिस्टन और छोटे धातु के कणों से कार्बन ब्लो के कारण तेल अंदर से गंदा हो जाता है जो आंतरिक धातु भागों को घुमाने और हिलाने के कारण होता है। अपने स्वयं के तेल को बदलने से इंजन में वापस स्थापित तेल की गुणवत्ता सुनिश्चित होती है।

क्या गलत है?

गंदे इंजन का तेल घिस जाएगा और अतिरिक्त घर्षण की वजह से इंजन अंदर का भाग झड़ जाएगा जबकि तेल अपनी चिपचिपाहट खो देता है। तेल को लंबे समय तक साफ रखने में मदद करने के लिए तेल में अशुद्धियों को दूर करने के लिए एक तेल फिल्टर का उपयोग किया जाता है। जब एक इंजन पर एक तेल फ़िल्टर छोड़ दिया जाता है, तो यह प्लग करेगा और गंदे तेल को इंजन के अंदर प्रसारित करने की अनुमति देगा, जिससे तेजी से पहनने का संकेत होगा अत्यधिक इंजन का शोर ।

इसका मूल्य कितना है?

दो अलग-अलग प्रकार के तेल परिवर्तन हैं: पारंपरिक और सिंथेटिक जो कीमत में बहुत भिन्न होते हैं। यह पारंपरिक तेल और सिंथेटिक तेल के बीच लागत अंतर के कारण है। यदि आप अपनी कार को तेल बदलने के लिए दुकान में ले गए थे तो आप पारंपरिक तेल परिवर्तन के लिए $ 35.00 और $ 45.00 के बीच भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं, जबकि सिंथेटिक तेल परिवर्तन $ 75.00 और $ 85.00 के बीच चलेंगे। यदि आप स्वयं काम कर रहे हैं तो आप $ 5.00 प्रति क्विंटल के लिए $ 25.00 और फ़ैक्ट्री ऑयल फ़िल्टर $ 5.00 और $ 10.00 के बीच Mobil1 (सर्वश्रेष्ठ सिंथेटिक तेल) प्राप्त कर सकते हैं। परम्परागत तेल $ 11.00 प्रति 5 क्वॉर्ट्स तक चलेगा।

जब मैं अपना तेल बदलूं?

आपके इंजन में किस प्रकार का तेल है, इसके आधार पर तेल परिवर्तन की अवधि अलग-अलग होगी। ज्यादातर मैन्युफैक्चरर्स को सिंथेटिक मोटर ऑइल की आवश्यकता होती है जो 6 से 7 हजार मील के बीच चलेगी जबकि पारंपरिक इंजन ऑयल 3 से 4 हजार मील के बीच रहेगा जबकि इंजन को सुरक्षा का संतोषजनक स्तर प्रदान करेगा। यदि आप अंतिम बार नहीं जानते हैं कि मोटर तेल को बदल दिया गया है तो डिपस्टिक को हटा दें और तेल के रंग का निरीक्षण करें। यदि यह गहरे भूरे या काले रंग का है तो तेल परिवर्तन करने का समय आ गया है।

मुझे कौन सा तेल चुनना चाहिए?

सही तेल का चयन करने का मतलब होगा कि इंजन कई मील तक चलता है या लगातार और महंगा ब्रेकडाउन का अनुभव होता है। मोटर तेल के कई वजन और गुण हैं जो आपकी कार के लिए सही तेल का चयन करते समय विचार किया जाना चाहिए। तेल को गुणवत्ता के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है जिसे (एपीआई), एसजे, एसएल, एसएम, एसएन, सीएच -4, सीआई -4, सीआई -4 प्लस और सीजे -4 के रूप में रेट किया जाएगा। आपके इंजन के लिए आवश्यक तेल का उल्लेख पीले या नारंगी लेटरिंग में वाल्व कवर पर तेल भरण कैप पर किया जाएगा। इसे कारों के मालिक के मैनुअल में भी सूचीबद्ध किया जाएगा। यदि आप ठंड के मौसम में अपनी कार चलाते हैं तो आप हल्के वजन वाले तेल और गर्म मौसम में भारी वजन चाहते हैं। सामान्य तौर पर आपको नाम के ब्रांड के तेल के साथ रहना चाहिए और आप ठीक हो जाएंगे। मोटर तेल ग्रेड के बारे में अधिक जानें

नीचे दिए गए वीडियो देखें जो चिपचिपाहट और तेल भार को समझाता है और फिर अपने स्वयं के मोटर तेल और फ़िल्टर को कैसे बदलना है, यह देखने के लिए नीचे गाइड जारी रखें। इस गाइड के अंत में एक तेल परिवर्तन का एक वीडियो है।

आएँ शुरू करें!

आपको की आवश्यकता होगी मंजिल जैक के साथ कार को ऊपर उठाएं और जैक स्टैंड पर इसका समर्थन करें। सुरक्षात्मक आईवियर और दस्ताने पहनें। यह सबसे अच्छा है अगर इंजन गर्म है, लेकिन गर्म नहीं है हुड खुला शुरू करने से पहले।

1. इंजन ऑयल ड्रेन प्लग का पता लगाएँ

मोटर तेल नाली प्लग इंजन तेल पैन के सबसे निचले हिस्से में स्थित होगा। प्लग तक पहुंचने के लिए आपको एक प्लास्टिक ढाल को हटाने या प्लास्टिक का दरवाजा खोलने की आवश्यकता हो सकती है। ध्यान रखें कि ट्रांसमिशन ड्रेन प्लग को इंजन ऑयल ड्रेन प्लग के साथ भ्रमित न करें।

2. नाली प्लग निकालें

एक 13 मिमी, 14 मिमी, 15 मिमी या 16 मिमी रिंच या सॉकेट का उपयोग करें तेल नाली प्लग को वामावर्त मोड़कर ढीला करें। यह प्लग काफी तंग हो सकता है इसलिए सुनिश्चित करें कि प्लग हेड को गोल करने की संभावना को कम करने के लिए रिंच या सॉकेट स्क्वायर पर है।

जबकि एक तेल पकड़ने बेसिन तैयार धीरे-धीरे हाथ से नाली प्लग को हटाने शुरू करते हैं। एक बार पैन तेल से प्लग ढीला होने के बाद फ्लो शुरू हो जाएगा।

3. मोटर मोटर सूखा

एक बार जब आपको लगता है कि पैन से नाली प्लग ढीली हो रही है, तो प्लग को जल्दी से हटा दें। तेल एक धारा में बह जाएगा, इसलिए आपको तेल नाली पैन को जल्दी से बदलने की आवश्यकता हो सकती है। यह एक अच्छा विचार है कि किसी भी तेल फैल को पोंछने के लिए एक दुकान तौलिया का काम है। तेल फिल्टर को हटाने से पहले तेल को सूखा देना सबसे अच्छा है। यह हटाने की प्रक्रिया में रिसाव को कम करने के लिए फिल्टर से तेल निकालने में मदद करेगा। इंजन वॉन्टेड है इसलिए आपको तेल को निकालने के लिए ऑइल कैप हटाने की चिंता करने की जरूरत नहीं है जबकि ऑइल ड्रेन कर रहा है।

4. तेल नाली प्लग को पुनर्स्थापित करें

सभी इंजन ऑयल को बाहर निकलने दें। तेल नाली प्लग क्षेत्र से किसी भी अतिरिक्त तेल और गंदगी को पोंछने के लिए एक दुकान तौलिया का उपयोग करें। एक बार पुनः इंस्टॉल होने के बाद यह ड्रेन प्लग सील में मदद करेगा।

अगर ड्रेन प्लग में मेटल सीलिंग वॉशर होता है जैसे कि मर्सिडीज बेंज या होंडा कारों के साथ तो आपको वॉशर को बदलने से बचना चाहिए नाली प्लग लीक । चेवी जैसे विनिर्माण एक पुन: प्रयोज्य नाली प्लग सील है कि रबर है और कई बार पुन: उपयोग किया जा सकता है। क्रॉस थ्रेडिंग से बचने के लिए हाथ से ड्रेन प्लग शुरू करें।

कसने के लिए विनिर्देशन का निर्माण होता है जो आमतौर पर 20 से 30 फुट पाउंड के बीच होता है।

नाली प्लग क्षेत्र को साफ करने के लिए एक दुकान तौलिया का उपयोग करें। इससे यह देखना आसान हो जाएगा कि काम पूरा होते ही सील में रिसाव हुआ या नहीं।

5. तेल फ़िल्टर निकालें

यह चरण निर्माता के आधार पर अलग-अलग होगा। कुछ तेल फ़िल्टर एक कनस्तर के भीतर उदाहरण के लिए लगाए जाते हैं, जबकि अन्य में एक धातु आवरण होता है जिसे फ़िल्टर के आंतरिक भाग के साथ छोड़ दिया जाता है। तेल फिल्टर का स्थान भी अलग-अलग होगा। यह फ़िल्टर सामने की ओर इंजन के नीचे स्थित है, लेकिन वे पीछे या ब्लॉक के बीच में हो सकते हैं। कुछ हुड के नीचे इंजन के ऊपरी भाग में उल्टा स्थित होते हैं। फिल्टर की कनस्तर शैली को इकाई या बड़े 22 मिमी सॉकेट को ढीला करने के लिए एक विशेष रिंच की आवश्यकता हो सकती है। नीचे दी गई छवि में हमने एक बड़े चैनल लॉक को इम्प्रूव किया है और उसका उपयोग किया है जिसे स्टाइल फिल्टर दोनों पर इस्तेमाल किया जा सकता है। वे धातु के फिल्टर के लिए एक नियमित तेल फिल्टर रिंच बनाते हैं जो फिल्टर पर पट्टियों के साथ लीवरेज को ढीला करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है। फ़िल्टर या आवास को वामावर्त घुमाकर हटा दें।

जैसे ही आप फ़िल्टर या आवास ढीला करेंगे तेल फ़िल्टर या फ़िल्टर आवास पूर्ववत होने लगेगा। तेल कुछ मामलों में फिल्टर से धारा शुरू करेगा ताकि आपके तेल को पकड़ने वाला बेसिन तैयार हो। फिल्टर की हुड शैली के तहत पैन खाली होने पर फिल्टर से तेल निकल जाएगा जो काम को बहुत कम गन्दा कर देता है।

यहाँ यह दिखता है कि जब तेल फ़िल्टर आवास को हटा दिया जाता है तो तेल का शेष भाग अभी भी टपकता है। आप तेल फिल्टर एडाप्टर के आवास को सील करने के लिए डिज़ाइन किए गए ओ रिंग सील भी देख सकते हैं।

फिल्टर हाउस से गंदे तेल के फिल्टर को पेपर फ़िल्टर को हटाकर ऊपर की ओर खींचते हुए आवास से घुमा दें। यह चरण आवश्यक नहीं होगा यदि फ़िल्टर फ़िल्टर की एक धातु शैली है।

उपयोग किए गए तेल फिल्टर की तुलना नए फिल्टर से करें जिससे सुनिश्चित हो कि आकार समान है। धातु आवास फ़िल्टर पर आंतरिक थ्रेड आकार और सील गैस्केट आकार की जांच करें। तेल फ़िल्टर की गुणवत्ता अलग-अलग होगी जैसे नीचे दी गई छवि में है। आप देख सकते हैं कि नया फ़िल्टर पुराने तेल फ़िल्टर की तुलना में बहुत अधिक गुणवत्ता वाला है।

6. नया तेल फ़िल्टर स्थापित करें

एक साफ दुकान तौलिया का उपयोग करके फ़िल्टर आवास को साफ करें और गंदे तेल और जमी हुई गंदगी से आवास के अंदर पोंछें। तेल फिल्टर हाउसिंग में नए तेल फिल्टर को मजबूती से धक्का दें।

नई सील के लिए रास्ता बनाने के लिए आवास से पुरानी सीलिंग ओ रिंग निकालें। तेल फिल्टर की धातु शैली के लिए इस कदम की आवश्यकता नहीं है।

आवास और ओ रिंग ग्रंथि को साफ करने के लिए एक दुकान तौलिया का उपयोग करने के बाद नया ओ रिंग सील स्थापित करें और साफ पोंछें।

ओ रिंग सील को चिकना करने के लिए इंजन तेल की एक छोटी मात्रा को लागू करें जो तेल फिल्टर की स्थापना में मदद करता है। यह कदम तेल फिल्टर की दोनों शैलियों के लिए आवश्यक होगा।

सुनिश्चित करें कि नया फ़िल्टर स्थापित करने से पहले पुराने तेल फ़िल्टर गैसकेट को क्षेत्र से हटा दिया गया है। आवास को कसकर तेल फ़िल्टर विधानसभा स्थापित करें। यह क्रिया हाथ से करनी चाहिए। अंतिम कस भी हाथ से किया जाना चाहिए।

क्षेत्र और किसी भी अतिरिक्त तेल को पोंछने के लिए एक दुकान तौलिया का उपयोग करें ताकि यह बताना आसान हो सके कि नौकरी पूरी होने के बाद लीक हो।

7. मोटर तेल को फिर से भरना

इस बिंदु पर आप सभी कार के नीचे कर रहे हैं ताकि आप नौकरी करते समय आपके द्वारा हटाए गए किसी भी प्लास्टिक कवर को फिर से स्थापित कर सकें और इसे जैक और जैक स्टैंड से नीचे कर सकें जो इंजन के ऊपरी हिस्से तक पहुंच को आसान बनाते हैं। इंजन तेल भरने टोपी का पता लगाएँ और इसे हटा दें। अनुशंसित कैप पर आवश्यक तेल वजन का उल्लेख किया जाएगा। तेल भराव टोपी को समझें और इसे वामावर्त घुमाकर हटा दें। मौजूद किसी भी तेल को पोंछने के लिए एक दुकान तौलिया का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि इंजन में किसी भी गंदगी को दस्तक न दें और हटाने से पहले यदि आवश्यक हो तो टोपी के चारों ओर साफ करें।

स्पिलज से बचने के लिए मोटर ऑइल इंस्टॉलेशन की सहायता के लिए एक तेल कीप स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि फ़नल के अंदर गंदगी से मुक्त है क्योंकि आप इंजन में प्रवेश करने के लिए मलबे को नहीं जोड़ना चाहते हैं, जबकि आप साफ तेल डाल रहे हैं।

सभी इंजन एक विशिष्ट मात्रा में तेल लेते हैं, लेकिन अंगूठे का एक अच्छा सामान्य नियम है 4 क्वॉर्टर्स डालना और तेल कैप को फिर से स्थापित करना और इंजन को आग लगाना। इंजन को लगभग 2 मिनट तक चलने दें और फिर इसे बंद कर दें। डिप स्टिक का उपयोग करके तेल स्तर की जांच करें फिर आवश्यकतानुसार जोड़ें। अधिकांश इंजन 5 और 6 क्वार्ट्स के बीच ले जाएंगे, लेकिन यह बेहतर है कि इंजन से अतिरिक्त तेल को बाहर निकालने से बचने के लिए सुरक्षित रहें सामने या पीछे मुख्य सील

वाल्व के कवर से हटाते समय फ़नल से आने वाले तेल के किसी भी ड्रिप को पकड़ने के लिए एक दुकान तौलिया का उपयोग करें।

तेल भराव कैप को फिर से स्थापित करने से पहले यह सुनिश्चित करने के लिए कि अच्छी स्थिति में है, यह सुनिश्चित करने के लिए ओ रिंग सील का निरीक्षण करें। एक बार कैप को रीइंस्टॉल करने के बाद यह लीक को खत्म करने में मदद करेगा। इसे दक्षिणावर्त घुमाकर टोपी को फिर से स्थापित करें और इसे हाथ से कस दें।

8. तेल स्तर की जाँच करें

इंजन को शुरू करें और इसे 2 मिनट तक चलने दें और फिर इंजन को बंद कर दें। यह क्रिया तेल फिल्टर को भरती है। तेल के पूरी तरह से तेल के पैन में बह जाने के बारे में 30 सेकंड तक प्रतीक्षा करें और फिर इंजन ऑयल डिप स्टिक का पता लगाएं जिसे पीले या नारंगी हैंडल से पहचाना जाता है। इंजन से डुबकी छड़ी खींचो और साफ पोंछो। फिर डुबकी छड़ी को पूरी तरह से पुनर्स्थापित करें और इसे धीरे से हटा दें।

इंजन तेल का स्तर 'ऐड' और 'पूर्ण' लाइनों के बीच शीर्ष पूर्ण चिह्न पर होना चाहिए जो एक क्वार्ट का प्रतिनिधित्व करता है। नए इंजन ऑयल की स्पष्टता के कारण इसे डिप स्टिक पर देखना मुश्किल हो सकता है। इन मामलों में तेल स्तर का पता लगाने में मदद करने के लिए एक टॉर्च का उपयोग करें। इंजन के गर्म होने पर धुएं से बचने के लिए इंजन शुरू करने से पहले कार्बोरेटर क्लीनर का उपयोग करके किसी भी अतिरिक्त तेल को साफ करें। जब इंजन किसी भी लीक के लिए कार के नीचे जांच चल रहा है जो तेल परिवर्तन के दौरान हो सकता है।

गंदे तेल और फिल्टर का निपटान

तेल परिवर्तन पूरा होने के बाद आपके पास गंदे तेल की मात्रा और एक गंदा फिल्टर होगा। इन मदों को किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर में वापस करना होगा जो बिना किसी शुल्क के आपसे इन खतरों को लेने में खुशी होगी। यह कार्रवाई पर्यावरण को साफ रखने में मदद करेगी। अपशिष्ट तेल को कभी नाली या कचरे के डिब्बे में न डालें।

वीडियो देखें!

हमारे पास वीडियो का एक सेट है, जो ऊपरी और निचले कनस्तर और ऊपरी और निचले धातु तेल फ़िल्टर परिवर्तन जैसे तेल परिवर्तनों की सभी शैलियों को दर्शाता है। यहां मोटर तेल और फिल्टर को बदलने वाले हमारे यांत्रिकी में से एक है। वीडियो का आनंद लें!

कम कनस्तर कागज तेल फ़िल्टर तेल बदलें वीडियो

ऊपरी कनस्तर कागज तेल फ़िल्टर तेल परिवर्तन वीडियो

2001 मज़्दा 626 बेल्ट आरेख

ऊपरी धातु कनस्तर तेल फ़िल्टर वीडियो बदलें

लोअर मेटल फ़िल्टर ऑयल चेंज वीडियो

कोई प्रश्न समझे?

यदि आपके पास कोई तेल परिवर्तन प्रश्न हैं, तो कृपया हमारे मंच पर जाएं। अगर तुम्हे जरुरत हो कार की मरम्मत की सलाह , कृपया पूंछें यांत्रिकी का हमारा समुदाय आपकी मदद करने के लिए खुश है और यह हमेशा 100% मुफ़्त है।

हमें उम्मीद है कि आपको यह मार्गदर्शिका और वीडियो पसंद आए होंगे। हम इसका पूरा सेट बना रहे हैं कार की मरम्मत गाइड । कृपया हमारी सदस्यता लें 2CarPros YouTube चैनल और नए वीडियो के लिए अक्सर चेक करें जो लगभग हर दिन अपलोड किए जाते हैं।

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