पानी पंप कैसे बदलें?

टिनीस्काइलर
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  • 1999 टोयोटा कोरोला
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नमस्ते,
मैं एक शिक्षार्थी चालक हूं और अभी हाल ही में एक परिवार के मित्र से मेरी कार छूट गई है, ताकि वह ड्राइव करना सीख सके। इसने माइलेज दिया लेकिन यह सिर्फ एक कार थी जिससे मुझे किक मिल गई।
एकमात्र समस्या एक दिन यह गर्म हो गई और मुझे पानी पंप को बदलने की आवश्यकता है। मैंने कोशिश की है, लेकिन यह नया होने के नाते मुझे लगता है कि मैंने सिर्फ एक गड़बड़ कर दी है।
मैं सोच रहा था कि क्या मुझे कदम गाइड द्वारा एक कदम मिल सकता है इसे कैसे उतारना है और इसे कैसे बदलना है?
डायग्राम मददगार होगा, क्योंकि इसमें से अधिकांश मुझे समान लगते हैं।
चीयर्स क्या आपको भी यही समस्या है? हां नहीं बुधवार, 9 दिसंबर, 2009 को सुबह 11:01 बजे

74 उत्तर

टिनीMMPRINCE4000
  • विशेषज्ञ
नमस्कार, नीचे दिए गए आरेख में अपनी कार पर पानी के पंप को कैसे बदलना है, इस बारे में निर्देश दिया गया है। डायग्राम (नीचे) देखें। कृपया हमें बताएं कि क्या समस्या को ठीक करने के लिए आपको किसी और चीज की आवश्यकता है। छवियाँ (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) अंगूठा अंगूठा अंगूठा img / replace-remove / 74 / how-change-water-pump-3.jpg यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं गुरुवार, 10 दिसंबर, 2009 सुबह 8:48 बजे img / replace-remove / 74 / how-change-water-pump-4.jpgSEWEBB
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  • 1997 टोयोटा कोरोला
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  • 130,000 हजार
मेरे पास 1997 टोयोटा कोरोला मैनुअल 130000 मील है। मुझे पानी के पंप को बदलने की जरूरत है। उसकी लागत कितनी होनी चाहिए? क्या मुझे टाइमिंग बेल्ट को बदलने की आवश्यकता है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 अपराह्न 4:41 बजे (विलय) हीटर नली प्रतिस्थापनजैकमैन
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हां, आपको पानी के पंप के साथ-साथ टाइमिंग बेल्ट को बदलना चाहिए। हालांकि टाइमिंग बेल्ट पानी पंप को बिजली नहीं देता है, आपको पंप तक पहुंच प्राप्त करने के लिए बेल्ट को निकालना होगा। उस कई मील की दूरी पर, आपको वैसे भी बेल्ट को बदलना चाहिए।

मैं वास्तव में एक निश्चित मूल्य नहीं दे सकता क्योंकि यह इलाकों से भिन्न होता है और जो भागों को खरीदता है। यदि आपके द्वारा पुर्ज़े खरीदने के साथ दुकान ठीक है, और वे बस उन्हें स्थापित करते हैं, तो आप पुर्जों पर दुकान के निशान के कारण कुछ पैसे बचाएंगे। यदि आप भागों की खरीद करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपको सही मिल जाए। कंप्यूटर पर भरोसा करने के बजाय, कैटलॉग को बाहर खींचने के लिए भागों से पूछें। दो अलग-अलग पानी के पंप हैं, या तो अइसन या आइसीन सेकी। वे समान, फिर भी गैर-विनिमेय दिखते हैं। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 अपराह्न 4:41 बजे (विलय) शीतलक रिसाव की मरम्मतपिली
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  • 1997 टोयोटा कोरोला
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  • 120,000 हजार
मैं वाट्स पंप को कैसे हटा सकता हूं और इंजन में कहां स्थित है? क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 अपराह्न 4:41 बजे (विलय) लीक के लिए शीतलन प्रणाली दबाव परीक्षणBLUELIGHTNIN6
  • विशेषज्ञ


हम भर्ती कर रहे हैं



ऑनलाइन कार मरम्मत मैनुअल

यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 अपराह्न 4:41 बजे (विलय) 2CARPROS-ARCHIVES
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  • 1997 टोयोटा कोरोला
  • 72,000 हजार
मेरी योजना है कि टाइमिंग बेल्ट को बदल दिया जाए। कुछ जगहों का कहना है कि मुझे पानी का पंप बदलना होगा। मेरी ऑनलाइन खोज कहती है कि दो भागों को दो अलग-अलग बेल्टों द्वारा संचालित किया जाता है और मुझे पानी के पंप को बदलने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन सुविधा के लिए यह एक अच्छा विचार होगा। मैं कार में महीने में लगभग 200 मील दौड़ता हूं। कृपया मेरी सहायता करें क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 अपराह्न 4:41 बजे (विलय) WRENCHER1
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जब तक आप हमें यह नहीं बताएंगे कि आपके पास कौन सा इंजन है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 अपराह्न 4:41 बजे (विलय) SATURNTECH9
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आपके पास कौन सा इंजन है? यह कार में आने वाले एथिन इंजन की तरह नहीं दिखता है कि पानी के पंप को टाइमिंग बेल्ट द्वारा चलाया जाता है। तो आपका सवाल क्या है? टाइमिंग बेल्ट द्वारा संचालित पानी के पंप को बदलने के पीछे का कारण यह है कि यदि पुराने पंप लीक या सीज़ करते हैं तो आप बेल्ट को ढीला कर सकते हैं और इंजन को नुकसान पहुंचा सकते हैं। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 अपराह्न 4:41 बजे (विलय) CHEYEEBONY
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1.8 लिटर क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) CHEYEEBONY
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मैं कार मरम्मत बिल को बढ़ाने के लिए अनावश्यक काम के लिए भुगतान नहीं करना चाहता। यदि पानी के पंप को हटाने की आवश्यकता नहीं है, तो मैं समय बेल्ट को बदलने के लिए इसे निकालना नहीं चाहता हूं। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) WRENCHER1
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टाइमिंग बेल्ट करते समय वाटर पंप को बदलना आम बात है क्योंकि बहुत सारे लेबर को डुप्लिकेट किया जाता है, हालांकि इस इंजन में सबसे ज्यादा अलगाव होता है और इस इंजन पर टाइमिंग बेल्ट को नुकसान पहुंचाने वाले पंप का कोई खतरा नहीं होता है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) SATURNTECH9
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ठीक से सुनता है कि पानी पंप टाइम बेल्ट कवर के तहत है, इसलिए पानी पंप को बदलने के लिए कहा जा रहा है। इसलिए ओपिनियन में आपको इसे बदलना चाहिए। क्या आपको बेल्ट नंबर को बदलने के लिए इसे बदलना होगा। उम्मीद है कि यह आपके प्रश्न का उत्तर देगा। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) CHEYEEBONY
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मैं आपकी मदद के लिए आप दोनों को धन्यवाद देना चाहता हूं।

क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) SATURNTECH9
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आपका स्वागत है कि यहाँ क्या था। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) RGRANT9
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  • 1997 टोयोटा कोरोला
इंजन यांत्रिक समस्या
1997 टोयोटा कोरोला 4 सिलेंडर टू व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक

कितने बेल्ट हैं, कई या 1 सर्पेंटाइन? पावर स्टीयरिंग खो दिया है, पानी पंप (हीटर शांत चलाता है), चार्जिंग लाइट चालू है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) MMPRINCE4000
  • विशेषज्ञ
इसमें WP / Alt, WP / PS, AC है। इसलिए WP / Alt, बेल्ट को बदलें। आपको इसे प्राप्त करने के लिए अन्य बेल्ट को निकालना पड़ सकता है। सभी बेल्ट की स्थिति की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित करें।

बेल्ट की जगह, हमेशा साफ करने के लिए पुलियों पर ब्रेक क्लीन का उपयोग करें, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई भी दूषित पदार्थ बेल्ट में खराबी का कारण होगा। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) ADHOCUSAGE
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  • 1996 टोयोटा कोरोला
  • 4 CYL
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  • 150,500 हजार
नमस्ते

मैं ऑटो मैकेनिक नहीं हूं, लेकिन सीखना चाहता हूं। इसलिए अगर मैं जो लिखता हूं उसका पूरा अर्थ नहीं होता है तो कृपया मेरे साथ रहें।

96 कोरोला रेडिएटर में तेल था। इंजन का ब्लॉक परीक्षण किया गया था और तरल के रंग ने यह संकेत नहीं दिया कि यह एक प्रमुख गैसकेट रिसाव की संभावना नहीं है। इससे पहले एक मैकेनिक ने रेड डेविल को रेडिएटर में दरार को ठीक करने का सुझाव दिया था। मैंने वही डाला जो मदद नहीं करता था लेकिन अब पानी पंप लीक हो रहा है और शीतलक दैनिक थोड़ा कम हो रहा है। रेडिएटर + होसेस (रेडिएटर को क्रैक पाया गया) को बदल दिया गया और रेडिएटर में तेल गायब हो गया। अब रेडिएटर में केवल शीतलक है।

मैं पानी पंप को बदलने की योजना बना रहा हूं, लेकिन अगर रेडिएटर में कोई तेल नहीं है, तो क्या मैं सुरक्षित रूप से मान सकता हूं कि कोई सिर गैसकेट रिसाव नहीं है? मैंने पहले ही इस पर एक भाग्य खर्च किया है
वाहन।

धन्यवाद क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) 2CEXPT
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आपने ब्लॉक टेस्ट किया है-एक पीले रंग का तरल पदार्थ नहीं दिखाया है, जिसका अर्थ है कि इसमें दहन गैस रिसाव नहीं है। हालांकि अगर आप अपने दिमाग को आराम देना चाहते हैं, तो आप दबाव परीक्षण का प्रयास कर सकते हैं।

मेरा आकलन आगे बढ़ता है और जब आप थर्मोस्टेट बदलते हैं तो पानी के पंप को बदल दें। जलाशय की बोतल को साफ करें अपने शीतलक को ठीक से मिलाएं और सवारी-अवलोकन तापमान गेज के लिए जाएं।

इसके अलावा ट्रांसमिशन फ्लुइड लेवल और कलर की भी जांच करें।

दान के लिए TYVM- आपके पास अच्छा सप्ताहांत है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) ADHOCUSAGE
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सलाह के लिये धन्यवाद। सप्ताहांत शुभ रहे। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय) ADHOCUSAGE
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अन्य श्रेणी की समस्या
1996 टोयोटा कोरोला 4 सिलेंडर फ्रंट व्हील ड्राइव स्वचालित 150500 मील

नमस्ते

मैं ऑटो मैकेनिक नहीं हूं, लेकिन सीखना चाहता हूं। इसलिए अगर मैं जो लिखता हूं उसका पूरा अर्थ नहीं होता है तो कृपया मेरे साथ रहें।

96 कोरोला रेडिएटर में तेल था। इंजन का ब्लॉक परीक्षण किया गया था और तरल के रंग ने यह संकेत नहीं दिया कि यह एक प्रमुख गैसकेट रिसाव की संभावना नहीं है। इससे पहले एक मैकेनिक ने रेड डेविल को रेडिएटर में दरार को ठीक करने का सुझाव दिया था। मैंने वही डाला जो मदद नहीं करता था लेकिन अब पानी पंप लीक हो रहा है और शीतलक दैनिक थोड़ा कम हो रहा है। रेडिएटर + होसेस (रेडिएटर को क्रैक पाया गया) को बदल दिया गया और रेडिएटर में तेल गायब हो गया। अब रेडिएटर में केवल शीतलक है।

मैं पानी पंप को बदलने की योजना बना रहा हूं, लेकिन अगर रेडिएटर में कोई तेल नहीं है, तो क्या मैं सुरक्षित रूप से मान सकता हूं कि कोई सिर गैसकेट रिसाव नहीं है? मैंने पहले ही इस पर एक भाग्य खर्च किया है
वाहन।

धन्यवाद

मैंने इस वाहन को बहुत आगे नहीं बढ़ाया है, लेकिन अब मैं रेडिएटर खाली और शीतलक जल निकासी पा रहा हूं। मुझे अगले कुछ दिनों में पानी का पंप मिल जाएगा। पिछले कुछ दिनों में लीक होने वाले पानी के पंप से पहले ऐसा कभी नहीं हुआ (मैं एक बार वाहन को रोकने के बाद शीतलक के साथ मिश्रित पानी को देख सकता हूं)। अभी के लिए मैंने कुछ और कूलेंट जोड़े हैं और मुझे पता है कि समस्या का समाधान नहीं होने जा रहा है। विल कम से कम मुझे मैकेनिक की दुकान तक ड्राइव करने में सक्षम करेगा। मेरा सवाल है, 1. क्या रेडिएटर का खाली होना सामान्य है? थर्मोस्टेट ऊपर जाना चाहिए। सही बात? क्षमा करें यदि यह प्रश्न तुच्छ लगता है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है कि मैं सीखने के लिए उत्सुक हूं।

पुनश्च: अच्छी खबर यह है कि, पानी पंप की समस्या से पहले (रेडिएटर को बदलने के बाद), मैंने रेडिएटर में कोई तेल नहीं देखा। मेरा दूसरा प्रश्न है 2. क्या रेडिएटर में पहले वाला तेल संभवतः ट्रांसमिशन ऑयल था और यदि ऐसा है तो मुझे ट्रांसमिशन फ्लश + सर्विस दोनों करने की आवश्यकता होगी?

अगर विशेषज्ञ यहां कुछ प्रकाश डाल सकते हैं तो सराहना करेंगे। spyder-rentals वेबमास्टर / होस्ट को मेरा धन्यवाद। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 27 जुलाई, 2020 सुबह 4:42 बजे (विलय)

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