पॉवर स्टीयरिंग पुली कैसे निकालें

एक विशिष्ट पावर स्टीयरिंग पंप चरखी को हटाने के तरीके के बारे में कदम गाइड द्वारा आसान कदम, हालांकि दिखावे भिन्न हो सकते हैं प्रक्रिया अधिकांश वाहनों के लिए समान है।

2001 चकमा कारवां संचरण समस्याओं

कठिनाई स्केल: 10 में से 4

एहतियात: पावर स्टीयरिंग पंप चरखी को हटाने या स्थापित करने के लिए कभी भी हथौड़ा का उपयोग न करें

नौकरी शुरू करने से पहले

  • वाहन को जमीन पर रखें और गियर चयनकर्ता को पार्क में समायोजित करें (गियर में मानक संचरण)
  • इंजन को ठंडा होने दें
  • पार्किंग ब्रेक लागू करें
  • खुला हुड
  • बैटरी को डिस्कनेक्ट करें

स्टेप 1

- पावर स्टीयरिंग पंप की जगह पर मुख्य ड्राइव चरखी को हटा दिया जाना चाहिए और नए रिप्लेसमेंट पंप पर पुनः इंस्टॉल किया जाना चाहिए। इस चरखी को पंप के इनपुट शाफ्ट पर दबाया जाता है जो तब आंतरिक पंप कामकाज को चालू करता है। यह कनेक्शन इंजन को अपनी शक्ति को सर्पीन बेल्ट के माध्यम से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है जो पावर स्टीयरिंग पंप चरखी पर फिट किया जाता है।

पॉवर स्टीयरिंग पुली रिमूवल टूल

चरण 2 - उपकरण पंप के सामने लगभग 12 इंच तक ले जाएगा ताकि आपको कमरे को अनुमति देने के लिए पंप बढ़ते ब्रैकेट को साफ करना या निकालना पड़े। एक बार जब यह हासिल हो गया है और पंप के सामने पर्याप्त जगह है, तो उपकरण को स्थिति में फिटिंग करके और प्रेस को चालू करने के लिए बल का उपयोग करके निष्कासन उपकरण संलग्न करें।

पॉवर स्टीयरिंग पुली को हटाना

चरण 3

- जब उपकरण काम करना शुरू करता है तो आप 'पॉप' को सूचित करेंगे कि आपको चरखी हिलना शुरू हो गई है। इस क्रिया को तब तक जारी रखें जब तक कि पुली पंप इनपुट शाफ्ट से मुक्त न हो जाए। एक बार मरम्मत हो जाने के बाद और चरखी को फिर से स्थापित करने की आवश्यकता होती है 'पहले पुली को लगभग 120 डिग्री F पर गर्म करना सबसे अच्छा है।

चरखी तापमान की जाँच

चरण 4 - सुनिश्चित करें कि शाफ्ट पुली स्थापित किया जाएगा पर जंग और nicks से साफ है, यह स्थापना प्रक्रियाओं को और अधिक कठिन बना देगा। यदि मलबे मौजूद है, तो स्थापना से पहले सतह को चिकना करने के लिए सैंडपेपर के एक छोटे टुकड़े का उपयोग करें। SHAFT या पूरी तरह से सार्वजनिक न करें। यदि तेल या तेल स्थापना से पहले अच्छी तरह से साफ है। कुछ भी लेकिन एक साफ सतह के कारण चरखी फिसल सकती है जो एक विफलता पैदा करेगी।

बीएमडब्ल्यू x5 इंजन फेलसेफ प्रोग्राम

क्लीन पावर स्टीयरिंग पंप इनपुट दस्ता

चरण 5 - एक बार वांछित तापमान हासिल करने के बाद धीरे से शाफ्ट पर चरखी को संरेखित करें। धीरे से चरखी को स्पिन करना एक 'स्क्वायर माउंट' सुनिश्चित करेगा जो स्थापित होने से पहले सही संरेखण शुरू करेगा।

पावर स्टीयरिंग पुली स्थापित करना

चरण 6 - चरखी को मोड़कर आप वॉबल को बाहर निकाल सकते हैं जो इंगित करता है कि चरखी चौकोर है। अगला स्थापना इनपुट को पंप इनपुट शाफ्ट के सामने से कनेक्ट करें।

पावर स्टीयरिंग इंस्टालेशन टूल

चरण 7 - एक बार इंस्टॉलेशन डालने के बाद पुली के खिलाफ कॉलर को कस लें। फिर रिंच और एक शाफ़्ट के साथ कसने जारी रखें।

स्पीड सेंसर कैसे चेक करें

चरखी स्थापना उपकरण का उपयोग करना

चरण 8 - उपकरण को तब तक कसना जारी रखें जब तक कि पुली पूरी तरह से स्थापित न हो जाए जिसका मतलब है कि पंप इनपुट शाफ्ट के साथ फ्लश करने की आवश्यकता है।

इनपुट दस्ता के साथ पुली फ्लश स्थापित करें

उपयोगी जानकारी

एक बार जब पुली इनपुट शाफ्ट के साथ फ्लश होती है तो इंस्टॉलेशन पूरा हो जाता है। आवश्यकतानुसार पुन: इकट्ठा करें और सर्पेंटाइन बेल्ट को फिर से स्थापित करें।

नौकरी को पूरा करने के लिए आवश्यक उपकरण

  • रिंच सेट
  • गर्तिका सेट
  • सुरक्षा दस्ताने
  • पावर स्टीयरिंग पुली रिमूवल एंड इंस्टॉलेशन टूल

सर्वोत्तम प्रथाएं

  • काम पूरा होने पर पावर स्टीयरिंग फ्लुइड लेवल की जाँच करें
  • सर्पीन बेल्ट का निरीक्षण करें और आवश्यकतानुसार प्रतिस्थापित करें।

दिलचस्प लेख

2001 होंडा ओडिसी

ब्रेक की समस्या 2001 होंडा ओडिसी 6 सिलेंडर फ्रंट व्हील ड्राइव स्वचालित आप ब्रेक और रोटार को कैसे बदलते हैं? ... धन्यवाद। उत्तर 1: ...

2004 Ford F-150 F-150 ब्रोकन फ्यूल डोर स्प्रिंग

मेरे 2004 F150 पर ईंधन दरवाजा वसंत टूट गया है। इसे बदलने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? क्या पूरे दरवाजे की परख को बदलने की जरूरत है? यदि हां, तो मैं कैसे ...

2005 किआ हेडलैम्प प्रतिस्थापन

मैं 2005 किआ सेडोना पर कम बीम हेडलाइट बल्ब कैसे बदलूं? उत्तर 1: चीजें आप की आवश्यकता होगी: 10 मिमी अखरोट चालक Flathead ...

1993 फोर्ड रेंजर 4X4 पारी

विद्युत समस्या 1993 फोर्ड रेंजर 6 सिलेंडर फोर व्हील ड्राइव मैनुअल जब 4 कम या 4 उच्च धक्का मैं चालक सीट के पीछे एक cilking सुन ...

मोड ब्लेंड डोर एक्ट्यूएटर का स्थान

एसी केवल वेंट के माध्यम से उड़ता है, न कि डिफ्रॉस्टफ्लोर आदि से, पूरे पंखे और तापमान नियंत्रण के माध्यम से पूरी रेंज में होता है, बस आंतरिक प्रवाह को डायवर्ट नहीं करेगा ...

हेडलाइट काम नहीं कर रहा है

फोर सिलेंडर फ्रंट व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक 60,000 मील। मेरा लो बीम ड्राइवर साइड हेडलाइट बाहर है। मैंने बल्ब को बदल दिया लेकिन हेडलाइट ...

1999 फोर्ड एक्सप्लोरर ब्लोअर काम नहीं करते

फ्रंट ब्लोअर काम नहीं करता है। मैंने फ़्यूज़ की जाँच की और वे ठीक लग रहे हैं। ब्लोअर मोटर रेसिस्टर कहाँ है? और वहाँ के लिए डैश के तहत एक फ्यूज है ...

2001 फोर्ड वृषभ GEM मॉड्यूल

ऑटो मरम्मत की दुकान ने मॉड के प्रतिस्थापन का सुझाव दिया समस्या मेरे पास है कि ट्रैफ़िक में सेटिंग करते समय इंजन चलना बंद हो जाएगा। यह शुरू होता है ...

गलघोंटू अवस्था संवेदक

मैंने अपने सीटीएस में थ्रोटल बॉडी को दो बार बदल दिया, लेकिन यह छह महीने से अधिक नहीं रहती है। क्या आप मेरी मदद कर सकते हैं कृपया इसे क्यों ढीलें ...

कोड P0018 के साथ इंजन प्रकाश

मैं कुछ हफ्तों से इंजन की रोशनी से लड़ रहा हूं और कई हिस्सों को बदल दिया है। मुझे क्रेंकशाफ्ट के लिए कोड p0018 के साथ एक इंजन लाइट मिल रहा है ...

2002 निसान Xterra मदद

ठीक है, इसलिए सड़क पर कार चला रहे हैं और कार RPMS 0 पर गिरती है, कुछ सेकंड के लिए स्टीयरिग जॉग्स और कोई गैस पेडल प्रतिक्रिया नहीं थी। एक बार मैंने इसे धीमा कर दिया ...

2002 शेवरले सिल्वरैडो रियर व्हील हब बियरिंग्स

मेरे 2002 सिल्वरैडो एचडी के बाएं रियर बियरिंग्स को बदल दिया गया और बाहरी छोटे असर गर्म हो गए और अलग हो गए। मेरा सवाल है? शंकु की नियुक्ति ...

कुंडल से कोई चिंगारी?

ऊपर सूचीबद्ध कार में टर्बो है। शुरू नहीं होगा, पता चला कि यह एक कुंडल पैक मुद्दा था। कॉइल पैक को बदला और पाया कि वहाँ पर स्पार्क नहीं था ...

2003 फोर्ड एक्सप्लोरर फ्रंट एंड स्वे

जब मैं 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से आगे निकलता हूं, तो बस बार बार लिंक को बदल देता हूं और अगर मैं 60 मील प्रति घंटे तक रुकता हूं तो आगे की तरफ एक साइड साइड होता है ...

मुख्य पहचान समस्या

नमस्ते, मेरे पास 2002 का निसान सेंड्रा gxe ऑटोमैटिक 1.8l है। यह लगभग 2 महीने से इस समस्या को हल कर रहा है और मुझे इसका पता नहीं है ...

ब्लोअर फैन मोटर काम नहीं कर रही है?

मेरे पास 2005 का मोंटे कार्लो एसएस सुपरचार्ज्ड है और ब्लोअर का पंखा ठीक काम कर रहा था और फिर काम नहीं करने के लिए अंदर और बाहर लुप्त होती गई। उत्तर 1: ऐसा लगता है ...

1999 ऑल्डस्मोबाइल ऑरोरा चेक चार्ज सिस्टम

मैंने अल्टरनेटर और बैटरी बदल दी। और यह अभी भी एक ही बात कहते हैं? यह क्या हो सकता है? उत्तर 1: देखें कि क्या फ्यूज़िबल लिंक अल्टरनेटर में जा रहा है। ...

2002 वोल्वो S80 गियरशिफ्ट

ट्रांसमिशन की समस्या 2002 वोल्वो S80 6 सिलेंडर ऑटोमैटिक 147661 मील हर सुबह, जब मेरी कार रात भर बेकार बैठी रही, ...

समय बेल्ट

समय बेल्ट

2001 वोल्वो S80

ट्रांसमिशन समस्या 2001 वोल्वो S80 फ्रंट व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक कार कोड P0756 मील की दूरी पर संचालित करने के बाद। ...

इग्निशन फायरिंग ऑर्डर आरेख

यह 2007 का शेवरले एवियो 1.6, 16 वॉल्व ईटेक 2 है। मैं स्पार्क प्लग बदल रहा था और जब मैं इन्हें लगाता हूं तो मुझे गलत क्रम में इग्निशन के तार मिलते हैं ...

फ्यूज पैनल?

फ्यूज 2 उड़ते रहते हैं। एसी और डैश गेज काम करना बंद कर देते हैं ये 2 फ़्यूज़ वाहन के अंदर कॉलम के नीचे स्थित हैं। मालिकों के पास मैनुअल नहीं है ...

2002 निसान सेंट्रा स्पार्क प्लग

मैं कार चला रहा था। अल का अचानक इंजन हिलने और शोर करने लगा। जब कार को मोड़ना था तो इंजन ठप हो गया। कंप्यूटर ...

इंजन शुरू और नहीं चलेगा?

इंजन मैकेनिकल समस्या V8 टू व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक 191000 मील ठीक है यहां स्थिति है। मैं 2000 सिल्वरडो 5.3L के बारे में है ...

सर्पेन्टाइन और टाइमिंग बेल्ट डायग्राम

कार इंजन के लिए मार्क और रूटिंग गाइड जो एक मरम्मत की सुविधा प्रदान करते हैं जो अन्यथा मुश्किल होगा।