ईंधन इंजेक्टर को कैसे बदलें

ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का एक हिस्सा ईंधन इंजेक्टर ईंधन को इंजन में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए उचित है जो कार के कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होता है। विभिन्न सेंसर कंप्यूटर को फीडबैक जानकारी प्रदान करते हैं जो इंजेक्टर पिंटल वाल्व की पल्स चौड़ाई को समायोजित करता है जो दहन कक्ष में ईंधन को कम करने में मदद करने के लिए एक स्प्रे पैटर्न प्रदान करता है।

क्या गलत हो जाता है?

ईंधन इंजेक्टर तीन तरीकों में से एक में विफल हो सकते हैं। डिसिमिलर सामग्रियों के प्लास्टिक और धातु के प्राकृतिक विस्तार से बने होने के कारण इंजेक्टर का रिसाव बाहरी रूप से हो सकता है जिसे ईंधन की गंध के कारण ड्राइविंग करते समय पता लगाया जा सकता है। इंजेक्टर का पिंटल वाल्व ईंधन की मात्रा के अधीन होता है जो वाल्व के निकास बिंदु पर निर्माण करने के लिए वार्निश को जोड़ सकता है जिससे स्प्रे पैटर्न कम हो जाता है या पूरी तरह से बंद हो जाता है। इलेक्ट्रॉनिक वाइंडिंग का उपयोग कंप्यूटर द्वारा संकेत दिए जाने पर इंजेक्टर वाल्व को चुंबकीय रूप से खोलने के लिए किया जाता है। एक पतली इन्सुलेटर द्वारा अलग किए गए ये वाइंडिंग एक साथ स्पर्श कर सकते हैं जिससे इंजेक्टर शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकता है क्योंकि यह इंजेक्टर को मजबूर नहीं करता है और इंजन या सिलेंडर को खुली बाढ़ में रहने के लिए इंजेक्टर को मजबूर करता है।

ईंधन इंजेक्टर रिप्लेसमेंट

क्रैंकशाफ्ट पोजिशन सेंसर क्या है
  • विद्युत कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें
  • ईंधन रेल बढ़ते बोल्ट निकालें
  • सेवन से रेल को कई गुना
  • ईंधन इंजेक्टर अनुचर क्लिप निकालें
  • ईंधन रेल से इंजेक्टर का काम करें (ईंधन मौजूद होगा)
  • नई इंजेक्टर का मिलान पुरानी इकाई से करें
  • नए ओ रिंग सील (इंजन के तेल के साथ चिकनाई) का उपयोग करके नया इंजेक्टर डालें
  • ईंधन इंजेक्टर रेल और बढ़ते बोल्ट को पुनर्स्थापित करें
  • विद्युत कनेक्टर स्थापित करें
  • लीक के लिए जाँच करें

लागत क्या है?

ईंधन इंजेक्टर प्रतिस्थापन लागत स्थान और विन्यास के आधार पर भिन्न हो सकती है ईंधन इंजेक्शन प्रणाली यानी: प्रत्यक्ष, थ्रोटल बॉडी या पोर्ट इंजेक्शन। आमतौर पर ईंधन इंजेक्टर की लागत $ 45.00 और $ 90.00 (US) के बीच होती है, श्रम अलग-अलग होगा।

आएँ शुरू करें

इग्निशन कुंजी को चालू किए बिना कार को कुछ घंटों के लिए बैठने की अनुमति देना सबसे अच्छा है। यह ईंधन इंजेक्शन प्रणाली को काम करते समय ईंधन प्रणाली को कम करने और ईंधन रिसाव को कम करने में मदद करेगा।

  1. ईंधन के साथ काम करते समय सुरक्षात्मक आईवियर और दस्ताने पहनना एक अच्छा विचार है। ईंधन इंजेक्टर स्थित करके शुरू करें जिसे सुरक्षा क्लिप जारी करके और धीरे से ऊपर की ओर खींचकर विद्युत कनेक्टर को हटा दिया जाएगा। इन कनेक्टर्स में नमी को बनाए रखने के लिए एक मौसम पैक सील है जो थोड़ा अटक सकता है। इस मामले में सील को ढीला करने के लिए कनेक्टर आगे पीछे काम करते हैं।
  2. प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणालियों पर रेल में ईंधन का दबाव 1200 पीएसआई जितना अधिक हो सकता है। का उपयोग लाइन वेन्च धीरे-धीरे ईंधन के दबाव को कम करने के लिए इंजेक्टर लाइन को ढीला करने के लिए, एक दुकान तौलिया तैयार करें जो ईंधन रिलीज को कवर करने के लिए तैयार हो, एक चम्मच से अधिक मौजूद न हो। ईंधन रेल बढ़ते बोल्ट निकालें और इंजेक्टर से रेल को अलग करने के लिए ऊपर की ओर उठाएं। कुछ प्रणालियों में इंजेक्टर रिटेनर क्लिप की सुविधा होती है जो ईंधन इंजेक्टर को ईंधन रेल में रखती है। इस मामले में फ्यूल इंजेक्टर को रेल के साथ हटा दिया जाएगा।
  3. एक छोटे मानक पेचकश का उपयोग करना या ईंधन इंजेक्टर से रिटेनर क्लिप को निकालना और रेल से इंजेक्टर का काम करना। इंजेक्टर निकालते समय अतिरिक्त ईंधन को पकड़ने के लिए एक दुकान का तौलिया रखें।
  4. पुराने ईंधन इंजेक्टर का निरीक्षण कर सुनिश्चित करें कि सीलिंग O रिंगों का हिसाब है।
  5. नई इंजेक्टर को पुरानी इकाई से मिलाएं, कुछ इंजेक्टर प्रतिस्थापन थोड़ा अलग दिख सकते हैं जो सामान्य है।
  6. Reassembly के दौरान सील क्षति को रोकने के लिए ओ रिंग सील को साफ करने के लिए स्वच्छ इंजन तेल का उपयोग करें।
  7. नए इंजेक्टर को ईंधन रेल में धकेलें और ट्रेनर क्लिप को फिर से स्थापित करें और ईंधन रेल को कस दें।

जॉब पूरी होने के बाद जॉब को सही ढंग से करने के लिए लीक की जांच करने के लिए टॉर्च की मदद से इंजन को स्टार्ट करें।

चलो देखते हैं!

फ्यूल इंजेक्टर से इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को हटाकर शुरू करें, कुछ कनेक्टर में एक सुरक्षा क्लिप होता है जिसे भी जारी करने की आवश्यकता होती है।

ईंधन रेल के प्रत्येक कोने पर स्थित बढ़ते बोल्ट निकालें, ये स्थान अलग-अलग हो सकते हैं। इससे फ्यूल रेल को ढीला किया जा सकेगा और फ्यूल इंजेक्टर को हटाया जा सकेगा।

सेवन रेल से धीरे-धीरे ईंधन रेल उठाने में आगे बढ़ें, इससे रेल ढीली हो जाएगी। (नोट: कभी-कभी रेल से ईंधन की आपूर्ति और वापसी लाइनों को हटाने के लिए आवश्यक होगा, जब संभव हो तो ईंधन संदूषण से बचने के लिए इन सबसे जुड़ा हुआ छोड़ दें।)

रेल से ईंधन इंजेक्टर के लिए नीचे की ओर दबाव लागू करें, यह इंजेक्टर को इंजेक्टर के दोनों छोर पर स्थित ओ रिंग सील से मुक्त करेगा। (नोट: कुछ इंजेक्टर एक रिटेनर क्लिप द्वारा रखे जाते हैं जिन्हें हटाया जाना चाहिए।)

पुराने ईंधन इंजेक्टर का निरीक्षण करें और दोनों सीलिंग रिंगों का लेखा-जोखा लें क्योंकि वे इनटेक के कई गुना अंदर या नीचे रेल में फंस सकते हैं।

इंजेक्टर के अंत में स्थित पिंटेल वाल्व वह जगह है जहां ईंधन इंजेक्टर से बाहर निकलता है और इंजन में प्रवेश करता है, इन वाल्वों को प्लग करने और काम करना बंद करने के लिए आम है (छोटे छेद)।

इंजेक्टर ओ रिंग सील को इंजेक्टर के दोनों छोर पर उपयोग किया जाता है और एक नया इंजेक्टर स्थापित करते समय इसे बदला जाना चाहिए।

पुराने ईंधन इंजेक्टर को नई इकाई से मेल खाना चाहिए, या तो अंत से धूल के कैप को हटा दें और सुनिश्चित करें कि नए ओ रिंग सील स्थापित हैं।

ओ रिंग सील्स के प्रति जागरूक होने वाले नए इंजेक्टर को धीरे से स्थापित करें। (नोट: इंजेक्टर स्थापित करते समय ओ रिंग सील पर स्नेहक का उपयोग करें।)

2003 फोर्ड f150 फायरिंग ऑर्डर

शेष इंजेक्टरों को संरेखित करते हुए धीरे से रेल को नीचे धकेलें।

रेल बढ़ते बोल्ट को फिर से स्थापित करें और कस लें।

ईंधन इंजेक्टर के लिए विद्युत कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें। एक बार नौकरी पूरी होने के बाद इंजन के चालू होने और चलने के बाद लीक के लिए ईंधन रेल का निरीक्षण करें।

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ईंधन इंजेक्टर प्रतिस्थापन

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