कैसे एक सुरक्षा प्रणाली रीसेट करने के लिए

अपनी कार में सुरक्षा लाइट अलार्म को रीसेट करने की आवश्यकता है? हम एएसई प्रमाणित मैकेनिकों की एक टीम हैं जिन्होंने आपको पैसे बचाने और सड़क पर वापस लाने में आपकी मदद करने के लिए यह मार्गदर्शिका बनाई है। यदि सुरक्षा लाइट ब्लिंक कर रही है तो इम्मोबिलाइज़र सिस्टम सक्षम है और कार को स्टार्ट नहीं होने देगा।

क्या गलत है?

अधिकांश कारों में आज एक सुरक्षा प्रणाली है जिसे चोरी से बचाने के लिए विद्युत प्रणाली (बीसीएम - बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल) में बनाया गया है। समस्या यह है कि कभी-कभी उस व्यक्ति को रोक सकता है जो कार को इंजन शुरू करने से रोकता है। ये एंटी-थेफ्ट सिस्टम कभी-कभी ऑपरेशनल सीक्वेंस को सिंक से बाहर कर सकते हैं जिससे सिस्टम को लगता है कि कार की मरम्मत के बाद कार की समय-समय पर चोरी हो रही है। ऐसा कभी-कभी हो सकता है जब कार में कोई न हो लेकिन कार के लॉक होने पर खिड़की नीचे की ओर लुढ़क जाती है। कोई अपने हाथ से अंदर पहुंचेगा और किसी दरवाजे को अनलॉक करेगा। सिस्टम के ट्रिगर होने का एक और सामान्य तरीका यह है कि बैटरी को बस एक नई इकाई स्थापित करने के लिए डिस्कनेक्ट किया जाए या अगर बैटरी को मृत होने दिया जाए और फिर कूदना शुरू कर दिया जाए। ये कभी-कभी इम्मोबिलाइज़र सिस्टम को ट्रिगर करने वाले विद्युत प्रवाह का कारण बन सकते हैं।

यह कैसे काम करता है?

कार अलार्म को कार की चोरी को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है और चोरी की कोशिश होने पर मालिक को चेतावनी दी जाती है। आमतौर पर एक कार अलार्म उच्च गति वाली ध्वनि का उत्पादन करेगा जब सिस्टम कंपन से चालू होता है, बंद या खोला ट्रिगर स्विच या बैटरी वोल्टेज में छोटे और तेज बदलाव की सनसनी। कार अलार्म अनधिकृत रस्सा के मामले में वाहन के इंफ्रारेड, माइक्रोवेव, अल्ट्रासाउंड या वाहन की झुकाव की निगरानी भी कर सकते हैं। कुछ कारों में अलार्म सिस्टम होते हैं जो टूटने या चोरी होने की स्थिति में सेल फोन नंबर पर एसओएस सिग्नल भेजते हैं। कार की सुरक्षा बढ़ाने के लिए एक नेविगेशन सिस्टम के भीतर अलार्म सिस्टम को भी शामिल किया गया है। नेविगेशन सिस्टम एक पिंग सिग्नल भेजेगा ताकि कार प्राप्त हो सके।

सुरक्षा प्रणाली का उपयोग बड़े पार्किंग में कार का पता लगाने के लिए भी किया जा सकता है, रिमोट फोब पर कंसर्न चिरप का उपयोग करके। कभी-कभी एक कार अलार्म एक झूठा अलार्म दे सकता है जब उसे गड़गड़ाहट या एक गुजरते ट्रक का कंपन महसूस होता है। सेंसर को ठीक से समायोजित करने की आवश्यकता है अन्यथा यह डिवाइस को तब भी ट्रिगर कर सकता है जब कोई व्यक्ति गलती से ऑटोमोबाइल को छूता है।

जो लोग अपनी कारों के लिए अतिरिक्त सुरक्षा चाहते हैं, उनके लिए ऑन स्टार जैसी सेवाओं की मदद से पुलिस ट्रैकिंग सिस्टम स्थापित हो सकता है। ये सिस्टम एक अतिरिक्त लागत के साथ आते हैं जो नियमित आधार पर भुगतान किया जाना है।

सुरक्षा प्रणालियाँ एक रिमोट कंट्रोलर (की-फोब) का उपयोग करती हैं ताकि उपयोगकर्ता दूर से ही अलार्म को निष्क्रिय कर सके। रिमोट कंट्रोल सुविधा बहुत सुविधाजनक है अगर सिस्टम एक गलत अलार्म द्वारा चालू हो जाता है। एक कुंजी फ़ॉब कई प्रकार के कार्यों को एकीकृत कर सकता है जैसे कि एलसीडी स्क्रीन विकल्प जो वाहन के एक हिस्से की छवि को प्रस्तुत कर सकता है जो एक चोर द्वारा खतरे में है एक उदाहरण है।

क्या मैं अपनी कार अलार्म बाईपास कर सकता हूं?

इस सवाल का एक सरल जवाब ज्यादातर मामलों में नहीं है। सुरक्षा प्रणालियों को मुख्य पीसीएम और बीसीएम में डिज़ाइन किया गया है जो वाहन के ऑपरेटिंग सिस्टम के एक प्रमुख हिस्से को नियंत्रित करते हैं। जब तक यह प्रणाली सक्षम नहीं होती है, तब तक ईंधन और इग्निशन जैसे कई सिस्टम बंद हो जाते हैं।

हमने क्या किया

हमने नाम ब्रांड डीलरशिप्स को बुलाया और सेवा लेखक (जो कभी-कभी हमें एक तकनीशियन मिला) से एक कार खरीदी थी, जो हम पार्किंग में एक माँ के साथ इंतजार कर रहे हैं, जो अपने बच्चों को स्कूल से अलार्म लाइट फ्लैशिंग के साथ लेने के लिए इंतजार कर रही है और कार शुरू नहीं करेगी , यह बहुत अच्छा काम किया। हमने उनकी प्रतिक्रियाओं को नोट किया है। उम्मीद है कि आप अपनी कार को फिर से प्राप्त करने के लिए हमसे और उनसे पर्याप्त जानकारी एकत्र कर सकते हैं। हमने लगभग सभी कारों में लोकप्रिय समानताओं पर ध्यान दिया है जो बहुत सामान्य हैं जिन्हें हमने नीचे सूचीबद्ध किया है।

सुरक्षा रीसेट निर्देश

यह एक सामान्य अलार्म इमोबिलाइज़र रीसेट प्रक्रिया है और यह अधिकांश वाहनों पर लागू होता है।

चरण 1: ड्राइवर द्वार कुंजी रीसेट

कार को सभी दरवाजों के साथ बंद कर बाहर निकलें और खिड़कियां लुढ़क गईं। इसके अलावा करीब और किसी भी पीछे के दरवाजे जैसे ट्रंक, रियर हैच और फ्रंट हुड। ड्राइवर साइड लॉक का उपयोग करके कार को लॉक करें और कार से कम से कम दस फीट की दूरी पर चलें। पंद्रह मिनट तक प्रतीक्षा करें और दरवाजा अनलॉक करें, इससे सुरक्षा प्रणाली को रीसेट करना चाहिए।

फोर्ड f150 वैक्यूम नली आरेख

चरण 2: कुंजी Fob को सक्रिय करें

पैनिक बटन को पुश करने पर कई मैन्युफैक्चरर्स कार को स्टार्ट नहीं कर पाएंगे। इम्मोबिलाइज़र को रीसेट करने के लिए पांच सेकंड के लिए पैनिक बटन दबाए रखें।

इसके बाद, लॉक बटन को दो बार पुश करें और दस मिनट के लिए कार से दस फीट दूर रहें।

गैस टैंक में कैंडी बार

फिर अनलॉक पर अनलॉक बटन को दो बार हिट करें इससे सुरक्षा प्रणाली को निष्क्रिय करना चाहिए जो बाहरी रोशनी चमकती या एक श्रव्य हॉर्न स्लीप के साथ होना चाहिए।

इनमें से प्रत्येक चरण को सुरक्षा प्रकाश को रद्द करने के बाद किया जाना चाहिए। यदि यह लाइट ब्लिंक कर रही है जब आप क्रैंक करने की कोशिश कर रहे हैं और इंजन को चालू करें तो सिस्टम रिसेट नहीं होता है।

चरण 3: इग्निशन को चालू करें

कई इम्मोबिलाइज़र सिस्टम को इग्निशन स्विच से वितरित प्रत्येक पावर इनपुट से उपयोग की गई शक्ति को देखने की आवश्यकता होती है। इग्निशन कुंजी डालें और इसे चालू करें और फिर इंजन (क्रैंक ओवर) को शुरू करने का प्रयास करें, इंजन शुरू नहीं करेगा। रन की स्थिति में कुंजी के साथ अभी भी 10 मिनट प्रतीक्षा करें और सुरक्षा प्रकाश को झपकी लेना चाहिए और फिर बाहर जाना चाहिए। कुंजी बंद करें और 5 सेकंड प्रतीक्षा करें। 3, 10 मिनट के चक्र के लिए कुल के लिए इन चरणों को दोहराएं। अगली बार जब कुंजी का उपयोग किया जाता है तो कार पासकोड कोड को फिर से तैयार करने के लिए तैयार है, कुंजी के 100 चक्रों के बाद कोई भी परेशानी कोड स्पष्ट हो जाएगा।

चरण 4: अलार्म फ्यूज निकालें

अलार्म फ्यूज ज्यादातर कारों के फ्यूज पैनल में स्थित होता है। मालिक के मैनुअल का उपयोग फ्यूज को हटा दें जो सुरक्षा प्रणाली को कम करेगा। इस बिंदु पर कार शुरू नहीं होगी, सिस्टम को प्रतिक्रियाशील करने के लिए फ्यूज को पुन: स्थापित करें। इसे इम्मोबिलाइज़र के नरम रिबूट के रूप में जाना जाता है।

चरण 5: बैटरी को डिस्कनेक्ट करें

कभी-कभी वोल्टेज स्पाइक या ऑपरेशनल त्रुटि के कारण एंटी थेफ्ट सिस्टम सिंक से बाहर हो सकता है। बैटरी की नकारात्मक केबल को हटाकर शुरू करें और इसे पांच मिनट के लिए डिस्कनेक्ट कर दें और फिर बैटरी को फिर से कनेक्ट करें। यह सुरक्षा प्रणाली को एक हार्ड रिबूट प्रदर्शन करने और अलार्म प्रोटोकॉल को रीसेट करने में मदद करेगा ताकि इमोबिलाइज़र उचित क्रम में काम करना शुरू कर सके।

Acura और Honda Security System रीसेट जानकारी

डीलर को कॉल करें और यह उनकी प्रतिक्रिया थी: कार को चाबी के साथ अनलॉक करें फिर कार में बैठें और दरवाजा बंद करें। इग्निशन में कुंजी डालें और कुंजी को चालू करें और 90 सेकंड के लिए प्रतीक्षा करें। अगर वह काम नहीं करता है तो हुड बढ़ाएं और नकारात्मक टर्मिनल से बैटरी को डिस्कनेक्ट करें। जबकि कुंजी इग्निशन में है और चालू स्थिति में बैटरी को फिर से कनेक्ट करें। अगर वहाँ है होंडा जोड़ा सुरक्षा बॉक्स किक पैनल के निचले बाईं ओर स्थापित इग्निशन कुंजी चालू करने के लिए। बॉक्स पर छोटे बटन का पता लगाएँ और इसे 90 सेकंड के लिए नीचे रखें और अलार्म बाईपास कर देगा।

ऑडी Immobilizer रीसेट निर्देश

डीलर को कॉल करें, यह उनकी प्रतिक्रिया थी: इग्निशन कुंजी के साथ वाहन शुरू करने का प्रयास करें। वाहन से बाहर निकलें और खिड़कियों के साथ सभी दरवाजों को बंद कर दें, फिर इंजन को शुरू करने वाले कुंजी बॉब का उपयोग करके दरवाजे अनलॉक करें। नकारात्मक केबल का उपयोग करके बैटरी को डिस्कनेक्ट करें एक मिनट प्रतीक्षा करें और फिर से कनेक्ट करें।

बीएमडब्ल्यू अलार्म रीसेट प्रक्रिया

डीलर को कॉल करें, सेवा लेखक ने हमें उनकी मदद करने के लिए उनके तकनीशियनों में से एक मिला और यह उनकी प्रतिक्रिया थी: कुंजी को मान्य करने के लिए वाहन को दो बार चाबी के साथ अनलॉक करें। अलार्म को निष्क्रिय करने के लिए पैनिक बटन को दो बार पुश करें। खिड़कियों को ऊपर रोल करें और कार को लॉक करें। 10 फीट से अधिक दूर रहने के दौरान कार को पांच मिनट तक बैठने दें फिर कार को अनलॉक करें। कार की बैटरी को डिस्कनेक्ट न करें क्योंकि अलार्म सिस्टम में एक रोलिंग कोड होता है जो बैटरी को फिर से कनेक्ट करने पर मिल सकता है।

2003 टोयोता कोरोला टाइमिंग बेल्ट

चकमा क्रिसलर जीप अलार्म रीसेट

डीलर को कॉल करें, यह उनकी प्रतिक्रिया थी: एक मिनट के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट करें और फिर बैटरी को फिर से कनेक्ट करें इससे इमोबिलाइज़र सिस्टम को रीसेट करना चाहिए। अलार्म सिस्टम को निरस्त करने के लिए, कुंजी फ़ॉब पर अनलॉक बटन दबाएं।

कैडिलैक चेवी जीएमसी और अन्य जीएम सुरक्षा रीसेट

डीलर को कॉल करें, यह उनकी प्रतिक्रिया थी: वाहन से बाहर निकलें और कार को कुंजी फ़ोब का उपयोग करके अनलॉक करें। बाहर के दरवाज़े के हैंडल में चाबी डालें और इसे दाईं ओर मोड़ें और फिर लॉक और अनलॉक करें। यह या तो ड्राइवर या यात्री द्वार के लिए किया जा सकता है। इग्निशन कुंजी डालें और इंजन को क्रैंक करें। अलार्म को निष्क्रिय करने के लिए पैनिक बटन को दबाए रखें। अनलॉक बटन पुश करें और इसे शुरू करने का प्रयास करें। अगर वह नकारात्मक केबल अंत को हटाकर कार की बैटरी को डिस्कनेक्ट नहीं करता है। पास लॉक सेंसर जो सुरक्षा प्रणाली को नियंत्रित करता है उसे कुंजी टंबलर या टंबलर केस में बनाया गया है जो कुंजी के अंदर एक चिप पढ़ता है। यह चिप आमतौर पर अनदेखी होती है।

पुरानी जीएम कारों पर टंबलर के पास दो छोटे तार टूटेंगे जो सिस्टम को सक्रिय करेंगे। इस मामले में टंबलर को मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

इम्मोबिलाइज़र सिस्टम के फोर्ड लिंकन मर्करी रीसेट

डीलर को कॉल करें, यह उनकी प्रतिक्रिया है: 2 सेकंड के लिए कुंजी फ़ोब पर पैनिक बटन दबाए रखें। सभी दरवाजे बंद करें और चाबी लॉक का उपयोग करते समय और ड्राइवर के दरवाजे को लॉक अनलॉक करने के लिए कुंजी का उपयोग करें। अगर वह काम नहीं करता है तो 15 सेकंड के लिए नकारात्मक बैटरी केबल को हटा दें और फिर से कनेक्ट करें।

हुंडई सुरक्षा रीसेट विधि

डीलर को कॉल करें, यहां उनकी प्रतिक्रिया है: तीन या चार बार fob पर अनलॉक बटन दबाएं और एक बार पैनिक बटन दबाएं। कुंजी का उपयोग करके ड्राइवर के दरवाजे को लॉक और अनलॉक करें।

मर्सिडीज बेंज अलार्म रीसेट विधि

डीलर को कॉल करें, यह उनकी प्रतिक्रिया है: इग्निशन में कुंजी स्थापित करें और अनलॉक स्थिति अनलॉक करें। कुंजी फोब हिट पैनिक बटन का उपयोग करना। पांच मिनट के लिए नकारात्मक बैटरी केबल निकालें और पुन: कनेक्ट करें।

निसान इनफिनिटी सिक्योरिटी रीसेट

डीलर में कॉल करें, यह उनकी प्रतिक्रिया है: फोब हिट अनलॉक बटन का उपयोग करना। कार शुरू करने के लिए इग्निशन कुंजी का उपयोग करें। ड्राइवर के दरवाजे को अनलॉक करने के लिए कुंजी का उपयोग करें। नकारात्मक बैटरी केबल निकालें और फिर से कनेक्ट करें।

टोयोटा लेक्सस इमोबिलाइज़र रीसेट

हमने डीलर को कहा कि यहां उनकी प्रतिक्रिया है: कार को लॉक करें और सभी दरवाजे बंद करें, फिर ड्राइवर के दरवाजे को अनलॉक करने के लिए कुंजी का उपयोग करें। रिमोट पर पैनिक बटन दबाकर रखें। कार लॉक में कोई नहीं है और चाबी रिमोट का उपयोग करके कार को अनलॉक करें। बैटरी को डिस्कनेक्ट करें और अंतिम उपाय के रूप में फिर से कनेक्ट करें।

वोक्सवैगन सुरक्षा प्रणाली रीसेट

विरोधी चोरी प्रणाली को निष्क्रिय करने के लिए रिमोट कुंजी पर अनलॉक बटन का उपयोग करें। कुंजी का उपयोग करके ड्राइवर के दरवाजे को अनलॉक करें और फिर इग्निशन स्विच को चालू स्थिति पर स्विच करें। यदि वह वाहन से बाहर निकलने और सभी खिड़कियों को रोल करने का काम नहीं करता है, तो ड्राइवर के दरवाजे को बंद करने के लिए कुंजी का उपयोग करें। पंद्रह मिनट तक प्रतीक्षा करें और कुंजी का उपयोग करके ड्राइवरों के दरवाजे को अनलॉक करें, दरवाजा खोलने के 15 सेकंड के भीतर इंजन शुरू करें।

देखना अलार्म सिस्टम सवाल और जवाब कृपया हमारे मंच पर जाएँ। अगर तुम्हे जरुरत हो मुफ्त कार की मरम्मत की सलाह कृपया हमारे यांत्रिकी के समुदाय से पूछें हम मदद करने में प्रसन्न हैं।

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