1998 होंडा सिविक निष्क्रिय समस्या
नमस्ते, ive को बताया गया है कि निष्क्रिय एयर कंट्रोल वाल्व केवल तभी काम करता है जब एयर कंडीशन चालू हो। Ive कहा गया है 3 यांत्रिकी कि मैं एक है ...
नमस्ते, ive को बताया गया है कि निष्क्रिय एयर कंट्रोल वाल्व केवल तभी काम करता है जब एयर कंडीशन चालू हो। Ive कहा गया है 3 यांत्रिकी कि मैं एक है ...
इंजन प्रदर्शन समस्या 2004 फोर्ड वृषभ 6 सिलेंडर फ्रंट व्हील ड्राइव स्वचालित I में 3.0 OHV V6 के साथ एक 2004 फोर्ड वृषभ एसई है। ...
मैंने कुछ पोस्ट पढ़ने की कोशिश की है, लेकिन वे इस बात से दूर रहते हैं कि मेरी सटीक समस्याएं क्या हैं इसलिए मैं खुद का एक सवाल पोस्ट करने जा रहा हूं। ...
मेरे पास इस पर 70,000 मील के साथ 1999 टोयोटा कैमरी 4 सिलेंडर है। वास्तव में गर्म दिनों में जब मैं एक प्रकाश पर रुकता हूं, तो निष्क्रिय अचानक गिर सकता है और अचानक उछल सकता है। ...
यह बंद करने के लिए जा रहा है और जब यह विपरीत कार्य करता है जैसे यह बंद करना चाहता है और कभी-कभी यह ऐसा करता है और लगता है जैसे यह बैकफ़ायरिंग है। ...
2002 होंडा अकॉर्ड V6 EX ने कल ही लगभग बेकार होना शुरू कर दिया था। आइडल लगभग 900 से 1900 तक चलता है और एक अवधि में rythmically आगे और पीछे उछलता है ...
मेरे पास 91 समझौते हैं जो कुछ निष्क्रिय समस्याएं हैं। शुरुआती शुरुआत और गर्म होने पर कोई समस्या नहीं है, लेकिन इसके संचालित होने के बाद, मैं इसके बाद मान रहा हूं ...
एयर कंडीशनर के चालू होने पर प्रकाश में रूकने पर कार खुरदरी और झिझकती है। अगर मैं कार पार्क करूं तो बेकार है। मैं यह करने के लिए किया था ...
मैं एक २००३ के फोर्ड एक्सपीडिशन ४.२ २ डब्ल्यू के मालिक हूं। निष्क्रिय वायु नियंत्रण इकाई और माफ़ सेंसर को बदल दिया और ...
निष्क्रिय वृद्धि और किसी न किसी निष्क्रियता के कारण मैंने PCVvalve कवर को बदल दिया। मैंने प्लग और कॉइल को भी बदल दिया क्योंकि मैं पहले से ही वहाँ था। इससे एक नया ...
2000 सेबल एलएस आइडल ठंडे इंजन पर बहुत कम शुरू होता है, और अगर आरपीएम पहले मिनट या तो 1000 के ऊपर बनाए रखा जाता है तो यह मर जाएगा। एक बार गर्म होने के बाद ...
वाहन के गर्म होने के बाद, निष्क्रिय 1k आरपीएम से 2k आरपीएम तक आगे और पीछे कूदता है। अगर मैं हवा को चालू करता हूं तो वह ऊपर और नीचे दौड़ती है, लेकिन ऊँची होती है। ...
'मेरे पास 2001 का फोर्ड एस्केप v6, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन w 260,000 मील है। यह कुछ महीने पहले शुरू हुआ था, जब मैं एक ठंड से इंजन शुरू करूंगा ...
इंजन प्रदर्शन समस्या 2000 फोर्ड एक्सप्लोरर 6 सिलेंडर फोर व्हील ड्राइव स्वचालित विद्युत समस्या 2000 फोर्ड एक्सप्लोरर 6 ...
मेरे पास 2003 टॉयोटा कैमरी v6 3.0 है। मेरे पास बस पानी का पंप था और टाइमिंग बेल्ट बदल गया था। प्रतिस्थापन के बाद कार के रूप में यह इस्तेमाल किया बेकार नहीं लगता ...
Ive अब कुछ हफ़्ते के लिए मेरे होंडस निष्क्रिय मुद्दों को ठीक करने पर काम कर रहा है, लेकिन अभी तक कोई सुधार नहीं हुआ है। जब मैं कार को ठंडा करना शुरू करता हूं, तो बेकार ...
बेकार ऊपर और नीचे चला जाता है, लेकिन यह वास्तव में 300rpm तक नीचे चला जाता है जब मैं एसी चालू करता हूं, लेकिन केवल जब मैं एक पूर्ण स्टॉप पर आता हूं तो यह लगभग बंद हो जाता है ...
जैसे ही इंजन को गर्म किया जाता है, निष्क्रिय ऊपर चला जाएगा और 1000 आरपीएम से 500 आरपीएम तक एक-दो बार फिर 800 में वापस आ जाएगा और वहीं रहेगा। ...
मेरी जीप शुरू हो जाएगी अगर आप गैस को पंख लगाते हैं। मैंने उस पर एक नया ईंधन पंप और ईंधन फिल्टर लगाया है, लेकिन अभी भी वही समस्या है। उत्तर 1: यदि इस ठंड और कर ...
मेरा 2002 का ford एक्सप्लोरर स्पोर्ट्स ट्रेस इपीस होने पर आरपीएमएस पर ऊपर और नीचे कूदता है, जब मैं एक लाल बत्ती पर रुकता हूं तो यह लगभग 600 आरपीएम को निष्क्रिय कर देगा और फिर नीचे कूद जाएगा ...