1998 होंडा सिविक निष्क्रिय समस्या

नमस्ते, ive को बताया गया है कि निष्क्रिय एयर कंट्रोल वाल्व केवल तभी काम करता है जब एयर कंडीशन चालू हो। Ive कहा गया है 3 यांत्रिकी कि मैं एक है ...

2004 फोर्ड वृषभ 2004 फोर्ड वृषभ एसई आइडलिंग और रनिंग इज़

इंजन प्रदर्शन समस्या 2004 फोर्ड वृषभ 6 सिलेंडर फ्रंट व्हील ड्राइव स्वचालित I में 3.0 OHV V6 के साथ एक 2004 फोर्ड वृषभ एसई है। ...

2005 फोर्ड वृषभ ए / सी और निष्क्रिय समस्याएं

मैंने कुछ पोस्ट पढ़ने की कोशिश की है, लेकिन वे इस बात से दूर रहते हैं कि मेरी सटीक समस्याएं क्या हैं इसलिए मैं खुद का एक सवाल पोस्ट करने जा रहा हूं। ...

1999 टोयोटा केमरी आइडल समस्या गर्म दिनों के दौरान

मेरे पास इस पर 70,000 मील के साथ 1999 टोयोटा कैमरी 4 सिलेंडर है। वास्तव में गर्म दिनों में जब मैं एक प्रकाश पर रुकता हूं, तो निष्क्रिय अचानक गिर सकता है और अचानक उछल सकता है। ...

निष्क्रिय समस्याओं

यह बंद करने के लिए जा रहा है और जब यह विपरीत कार्य करता है जैसे यह बंद करना चाहता है और कभी-कभी यह ऐसा करता है और लगता है जैसे यह बैकफ़ायरिंग है। ...

2002 होंडा बेकार की समस्या

2002 होंडा अकॉर्ड V6 EX ने कल ही लगभग बेकार होना शुरू कर दिया था। आइडल लगभग 900 से 1900 तक चलता है और एक अवधि में rythmically आगे और पीछे उछलता है ...

1991 होंडा अकॉर्ड निष्क्रिय वृद्धि

मेरे पास 91 समझौते हैं जो कुछ निष्क्रिय समस्याएं हैं। शुरुआती शुरुआत और गर्म होने पर कोई समस्या नहीं है, लेकिन इसके संचालित होने के बाद, मैं इसके बाद मान रहा हूं ...

2001 फोर्ड वृषभ आइडल की समस्याएं

एयर कंडीशनर के चालू होने पर प्रकाश में रूकने पर कार खुरदरी और झिझकती है। अगर मैं कार पार्क करूं तो बेकार है। मैं यह करने के लिए किया था ...

आइडल ऊपर और नीचे बढ़ता है

मैं एक २००३ के फोर्ड एक्सपीडिशन ४.२ २ डब्ल्यू के मालिक हूं। निष्क्रिय वायु नियंत्रण इकाई और माफ़ सेंसर को बदल दिया और ...

आइडल सर्जिंग और रफ आइडल

निष्क्रिय वृद्धि और किसी न किसी निष्क्रियता के कारण मैंने PCVvalve कवर को बदल दिया। मैंने प्लग और कॉइल को भी बदल दिया क्योंकि मैं पहले से ही वहाँ था। इससे एक नया ...

2000 पारा सेबल आइडल समस्याएं!

2000 सेबल एलएस आइडल ठंडे इंजन पर बहुत कम शुरू होता है, और अगर आरपीएम पहले मिनट या तो 1000 के ऊपर बनाए रखा जाता है तो यह मर जाएगा। एक बार गर्म होने के बाद ...

1998 होंडा सिविक इरेटिक आइडल

वाहन के गर्म होने के बाद, निष्क्रिय 1k आरपीएम से 2k आरपीएम तक आगे और पीछे कूदता है। अगर मैं हवा को चालू करता हूं तो वह ऊपर और नीचे दौड़ती है, लेकिन ऊँची होती है। ...

2001 फोर्ड एस्केप आइडल समस्या

'मेरे पास 2001 का फोर्ड एस्केप v6, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन w 260,000 मील है। यह कुछ महीने पहले शुरू हुआ था, जब मैं एक ठंड से इंजन शुरू करूंगा ...

2000 फोर्ड एक्सप्लोरर 2000 फोर्ड एक्सप्लोरर निष्क्रिय समस्याओं

इंजन प्रदर्शन समस्या 2000 फोर्ड एक्सप्लोरर 6 सिलेंडर फोर व्हील ड्राइव स्वचालित विद्युत समस्या 2000 फोर्ड एक्सप्लोरर 6 ...

निष्क्रिय समस्या

मेरे पास 2003 टॉयोटा कैमरी v6 3.0 है। मेरे पास बस पानी का पंप था और टाइमिंग बेल्ट बदल गया था। प्रतिस्थापन के बाद कार के रूप में यह इस्तेमाल किया बेकार नहीं लगता ...

पूरी तरह से गर्म होने तक लयबद्ध रूप से आइडलिंग / पल्सिंग करें

Ive अब कुछ हफ़्ते के लिए मेरे होंडस निष्क्रिय मुद्दों को ठीक करने पर काम कर रहा है, लेकिन अभी तक कोई सुधार नहीं हुआ है। जब मैं कार को ठंडा करना शुरू करता हूं, तो बेकार ...

2000 होंडा सिविक इरेटिक आइडल

बेकार ऊपर और नीचे चला जाता है, लेकिन यह वास्तव में 300rpm तक नीचे चला जाता है जब मैं एसी चालू करता हूं, लेकिन केवल जब मैं एक पूर्ण स्टॉप पर आता हूं तो यह लगभग बंद हो जाता है ...

निष्क्रिय वृद्धि

जैसे ही इंजन को गर्म किया जाता है, निष्क्रिय ऊपर चला जाएगा और 1000 आरपीएम से 500 आरपीएम तक एक-दो बार फिर 800 में वापस आ जाएगा और वहीं रहेगा। ...

1989 जीप YJ निष्क्रिय समस्याओं

मेरी जीप शुरू हो जाएगी अगर आप गैस को पंख लगाते हैं। मैंने उस पर एक नया ईंधन पंप और ईंधन फिल्टर लगाया है, लेकिन अभी भी वही समस्या है। उत्तर 1: यदि इस ठंड और कर ...

निष्क्रिय समस्याओं

मैं थोड़ी देर के लिए इस समस्या पर काम कर रहा हूं, बेकार में 1,800 तक बढ़ता है, फिर 1,000 से कम होता है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इंजन गर्म या ठंडा है। मैं ढ़ँढ नहीं पा रहा हूँ ...