आंतरिक फ्यूज बॉक्स

टिनीSUNSET40
  • सदस्य
  • 2001 डोडे कारवां
  • 166,000 हजार
यह समस्या है ठीक है मैं चला रहा था और मैंने अपने ब्लिंकर का इस्तेमाल किया जब मेरे सभी डैश मर गए थे कोई डैश लाइट ब्लिंकर काम नहीं करता है और चार तरह से मेरे एसी के लिए ब्लोअर भी बाहर है मैंने रिले को खोजने की कोशिश की, लेकिन ऐसा नहीं मिला कृपया मुझे बताएं कि यह आपको धन्यवाद कहां हो सकता है।
क्या आपकी भी यही समस्या है? हां नहीं सोमवार, 8 जुलाई, 2013 दोपहर 3:04 बजे

23 उत्तर

टिनीSEANGRANT00
  • विशेषज्ञ
फ्यूज पैनल के स्थान और पहचान को देखने के लिए नीचे दिए गए आरेखों का उपयोग करके रिले और फ़्यूज़ का परीक्षण करने में आपकी सहायता करने के लिए यहां दो गाइड हैं।

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

तथा

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

डायग्राम (नीचे) देखें। कृपया हमें बताएं कि क्या समस्या को ठीक करने के लिए आपको किसी और चीज की आवश्यकता है।

चियर्स छवियाँ (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) अंगूठा अंगूठा अंगूठा अंगूठा यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 8 जुलाई, 2013 को दोपहर 3:17 बजे अंगूठाBRUCEW
  • सदस्य
  • 2001 डोडे कारवां
2001 डॉज कारवां 100000 मील

रेडियो और घड़ी ने काम करना बंद कर दिया। फ़्यूज़ कहाँ स्थित हैं? या और क्या समस्या हो सकती है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं -2 शुक्रवार, 17 अगस्त, 2018 दोपहर 2:28 बजे (विलय) अंगूठाBMRFIXIT
  • विशेषज्ञ
हुड फ़्यूज़ और रिले बॉक्स के तहत
बैटरी के पास क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शुक्रवार, 17 अगस्त, 2018 दोपहर 2:28 बजे (विलय) img / स्थान / 39 / आंतरिक-फ्यूज-बॉक्स -jpgBRUCEW
  • सदस्य
धन्यवाद। पाया गया कि एक या कोई भी रेडियो या घड़ी लेबल नहीं है। कुछ और लेबल किया जाएगा? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शुक्रवार, 17 अगस्त, 2018 दोपहर 2:28 बजे (विलय) अंगूठाBMRFIXIT
  • विशेषज्ञ
मेमोरी फ्यूज चेक करें
सभी फ़्यूज़ को एक परीक्षण प्रकाश जांच का उपयोग करें क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं -1 शुक्रवार, 17 अगस्त, 2018 दोपहर 2:28 बजे (विलय) अंगूठाNICK4562
  • सदस्य
  • 2001 डोडे कारवां
  • 6 CYL
  • FWD
  • स्वचालित
  • 161,000 हजार
मुझे मेरे 2001 के चकमा कारवां के खेल पर फ्यूज बॉक्स नहीं मिल रहा है, यह वह जगह है जहां मैं ड्राइवर की तरफ से डैश के नीचे देखता हूं, लेकिन वहां नहीं, मुझे रेडियो के लिए फ्यूज ढूंढने की जरूरत है। क्या यह जवाब मददगार था? हां नहीं शुक्रवार, 17 अगस्त, 2018 दोपहर 2:28 बजे (विलय) अंगूठाCARADIODOC
  • विशेषज्ञ
मेरे पास निकटतम सेवा मैनुअल 2002 के मॉडल के लिए है जो समान होना चाहिए। फ़्यूज़ हुड के तहत एकीकृत पावर मॉड्यूल का हिस्सा हैं। फ्यूज 14, एक 15 amp रेडियो के मेमोरी सर्किट के लिए है लेकिन इसे हटाने से फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल भी प्रभावित होगा। फ्यूज 5, एक 20 amp, गौण रिले से रेडियो स्विच्ड सर्किट को फीड करता है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं -2 शुक्रवार, 17 अगस्त, 2018 दोपहर 2:28 बजे (विलय) अंगूठामेमने
  • सदस्य
  • 2000 डोडे कारवां
  • 6 CYL
  • FWD
  • स्वचालित
  • 120,000 हजार
यह भव्य कारवां है। यह बेकार में गर्म हो जाता है। बैटरी से कूदने पर पंखे ठीक चलते हैं। रिले फ्यूज बॉक्स में अन्य रिले के साथ नहीं है और न ही डैश में है। मैंने वायरिंग हार्नेस से प्रशंसक तारों तक कनेक्शन की जांच की और वे ठीक दिखते हैं। रिले नहीं ढूँढ सकता। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शुक्रवार, 17 अगस्त, 2018 दोपहर 2:28 बजे (विलय) अंगूठाBLUELIGHTNIN6
  • विशेषज्ञ
ड्राइवर साइड हेडलाइट असेंबली के तहत क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शुक्रवार, 17 अगस्त, 2018 दोपहर 2:28 बजे (विलय) अंगूठाMAMCZHNP
  • सदस्य
  • 2001 डोडे कारवां
  • 6 CYL
  • 2 डब्ल्यू डी
  • स्वचालित
  • 120,000 हजार
कल मैंने किराने की दुकान से (कुल 2 मील) ड्राइव करने के लिए अपने कारवां का उपयोग किया। कुछ घंटों बाद मैंने अपने लॉन ट्रैक्टर (1 मिनट) पर टायर को उड़ाने के लिए पावर आउटलेट में एक मिनी-कंप्रेसर का इस्तेमाल किया। बाद में शाम को मेरे बच्चे मुझे बताने के लिए आए कि कार क्लिक कर रही है और विंडशील्ड वाइपर (उस दिन का उपयोग नहीं किया गया) विंडशील्ड पर सीधी स्थिति में थे। क्लिकिंग फ्यूज / रिले सेंटर बॉक्स से आ रही थी। मैंने बैटरी काट दी और क्लिक करना बंद हो गया। मैंने कूदने के लिए बैटरी शुरू की जिसमें आंतरिक रोशनी मिली और थोड़ा क्लिक करके फिर से शुरू किया। एक के आसपास दो फ़्यूज़ स्वैप करने के बाद भी क्लिक कर रहा था। समस्या क्या हो सकती है। क्या मेरे लिए एक रास्ता है कि मैं कार की मरम्मत की दुकान तक पहुंचने के लिए कार शुरू करूं? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:22 बजे (विलय) अंगूठाDOCFIXIT
  • विशेषज्ञ
प्रत्येक रिले को स्पर्श करें क्लिकर निकालें को ढूंढें। नीचे फ़्यूज़ पैनल और रिले स्थानों के साथ रिले की जांच करने में आपकी सहायता करने के लिए यहां एक गाइड है।

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

डायग्राम (नीचे) देखें। कृपया हमें बताएं कि क्या समस्या को ठीक करने के लिए आपको किसी और चीज की आवश्यकता है।

छवियाँ (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) अंगूठा अंगूठा अंगूठा अंगूठा यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:22 बजे (विलय) अंगूठाआप
  • सदस्य
  • 2000 डोडे कारवां
हे लोगों,
मेरे पास एक ग्रैंड कारवां है। मेरी पत्नी वैन का उपयोग कर रही थी और लगभग 30 मिनट के लिए एरंड के बीच खड़ी हो गई थी और यह पता लगाने के लिए वापस आई कि वैन शुरू नहीं होगी। मैं घर आया और स्थिति की समीक्षा करने लगा। ड्राइवर साइड का दरवाज़ा खुला होने और इग्निशन में कोई चाबी नहीं होने के कारण, रिले डैश बॉक्स के नीचे रिले 13 लगातार क्लिक कर रहा था। इग्निशन में चाबी लगाने से कोई फायदा नहीं हुआ। एक बार जब कुंजी को प्रारंभ स्थिति में बदल दिया जाता है, तो कुछ भी नहीं होता है। स्थिति में मुख्य सेट के साथ, लेकिन पहले शुरू की स्थिति के लिए जारी नहीं है, क्लिक जारी है और कोई डैश लाइट, गेज, रेडियो, HVAC CTRL, गुंबद प्रकाश, हेड लाइट, टर्न सिग्नल, हॉर्न, आदि हैं। तेल संकेतक एकमात्र डैश लाइट के बारे में है जो कुंजी की स्थिति में होने पर है (यह पर्याप्त शक्ति की तरह सुस्त है)। अस्थायी और ईंधन गेज के बारे में एक सेकंड के लिए रजिस्टर करने के लिए लगता है कि कुंजी चालू स्थिति में बदल गई और फिर वापस आधार रेखा पर बस गई। जैसे-जैसे विश्लेषण आगे बढ़ा, समस्या बदतर होती गई। रिले ने भनभनाहट / सीटी की आवाज अधिक करना शुरू कर दिया। जब मैंने इसे खींचा, तो अंडर हूड पीडीसी में दो रिले क्लिक करने लगे। वे लो बीम रिले और पार्क लैंप रिले थे। किसी एक को खींचना दूसरे को बकवास करने से नहीं रोकता था। कभी-कभी तीनों रिले क्लिक कर रहे होते। यदि मैंने कुंजी को स्टार्ट पोजीशन में रखा और उसे रन पोजीशन पर वापस जाने दिया, तो जब तक मैं कुंजी को ऑन या ऑफ करने की स्थिति में नहीं आता, तब तक सभी क्लिक रुक जाते हैं। अगर मैं ब्रेक पेडल दबाता हूं, तो सभी स्टॉप पर क्लिक होता है। यह ब्रेक को फिर से बंद करने पर तुरंत शुरू होता है। आंतरिक प्रकाश कभी-कभी लगता है लेकिन हमेशा सुस्त रहता है। एक बिंदु पर (लेकिन केवल एक बार) जब मैंने सहायक स्थिति (1/4 बारी पीछे) की कुंजी चालू की, तो आंतरिक रूप से पूरी शक्ति प्राप्त करने के लिए सब कुछ लग रहा था। गुंबद की रोशनी उज्ज्वल पर आई, रेडियो और पानी का छींटा, मैंने सुना है कि एचवीएसी स्पंज खुला है, आदि। क्या कोई मुझे इंगित कर सकता है कि वह इसे ठीक करने के लिए सही दिशा निर्देश दे सकता है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय) अंगूठाआप
  • सदस्य
ऐसा लगता है कि बैटरी मर गई है, लेकिन इस गाइड की जांच के मुद्दे की पुष्टि करने के लिए

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-battery-load-test

अंडर डैश बॉक्स आरेख के अनुसार मेरे पास, रिले 13 शिष्टाचार लैंप के लिए है।


अंगूठा



मैं सिर्फ वाहन पर काम करने के लिए वापस आ रहा हूं इसलिए मैं आज बैटरी और केबल की जांच करूंगा।

यहाँ एक गाइड है और कुछ चित्र मुझे फ्यूज बॉक्स के लिए मिला है (नीचे)

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

नीचे देखें। छवियाँ (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) टेस्ट लाइट का उपयोग कैसे करें आइडल एयर कंट्रोल मोटर रिप्लेसमेंट स्टार्टर मोटर रिप्लेसमेंट हम भर्ती कर रहे हैं ऑनलाइन कार मरम्मत मैनुअल यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +6 सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय) COFFEEWEASEL
  • सदस्य
वाह क्या बात है। आप मेरी समस्या का बेहतर विवरण नहीं लिख सकते हैं। मैं बैटरी, केबल आदि का परीक्षण करूंगा। उसी रिले # 13, भी, जब मैं कुंजी को चालू करता हूं या गुंबद की रोशनी चालू करता है तो क्लिक रुक जाता है। बहुत अजीब। यह मेरी समस्या का सटीक वर्णन है। बैटरी और केबल ठीक हैं। क्या यह ईसीएम हो सकता है? यह एक पुराना धागा है, लेकिन हम में से कुछ हमारे पुराने वैन को चलाना पसंद करेंगे।

अतिरिक्त विषमताएं, जब स्विच बंद होता है, तो इग्निशन में कोई कुंजी नहीं होती है, जो कि तेजस्वी होती है। इस खड़खड़ाहट की आवृत्ति में मामूली बदलाव है। कुंजी को 'ऑन' पोजिशन में घुमाएं और राग के साथ ताल में लगभग 30 डिग्री ऊपर और नीचे की ओर बढ़ें। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय) RK66209
  • सदस्य
मैं भी एक ही मुद्दा रहा हूँ। फ़्यूज़ के ठीक ऊपर दाईं ओर की अंतिम रिले एक तेज़ क्लिकिंग ध्वनि बनाती है जब कुंजी इग्निशन में नहीं होती है। अगर मैं सिर्फ इस रिले को बाहर रखता हूं, तो क्या जो भी इसे नियंत्रित करेगा (शिष्टाचार दीपक) के अपवाद के साथ वैन अभी भी ठीक काम करेगा? कुछ बस बैटरी निकलती रहती है, और बैटरी और अल्टरनेटर परीक्षण ठीक है। क्या किसी ने कोई संकल्प लिया है? आपकी सहायता के लिए धन्यवाद। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +1 सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय) केनाइ
  • व्यवस्थापक
सभी को प्रणाम,

यहाँ आप कारवां के लिए फ्यूज पैनल के स्थान और विवरण लेआउट हैं।

मैंने आपको दिखाने के लिए वायरिंग आरेखों को भी शामिल किया है जो कि प्रत्येक फ्यूज से जुड़ा हुआ है।

बैटरी केबल और कनेक्शन की स्थिति की जांच करें। यदि आवश्यक हो तो उन्हें साफ करें। यह भी लगता है कि आपके पास इग्निशन स्विच में एक खुला हो सकता है, जो क्रैंकिंग की कमी और 'ऑन' स्थिति में कुंजी के साथ कोई रोशनी नहीं बताता है।

कृपया हमें बताएं कि ऐसा होता है इसलिए यह दूसरों की मदद करेगा।

सर्वश्रेष्ठ, केन इमेजेज (विस्तार के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +2 सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय) टी एंड सी
  • सदस्य
जाँच करने के लिए एक अच्छी बात बैटरी ट्रे के नीचे जमीन के तार हैं। उनमें से 3 ऐसे हैं जो एक ही ग्राउंड स्पॉट साझा करते हैं। ब्लॉक पर जमीनी तारों की भी जांच करें। 2000 के शहर और देश में कनेक्शन ड्राइवर की तरफ है, जो ट्रांसमिशन डिप स्टिक के लिए ब्रैकेट के ठीक बगल में है। उन लोगों को साफ करें जो उन्हें एक अच्छा कनेक्शन दे रहे हैं, असंगत समस्याओं के आवंटन को खत्म करने में मदद करेंगे। मैंने ऐसा किया और मेरी बैटरी खत्म हो गई। छोटे मुद्दों की एक विशाल सरणी के साथ जो आपको कारण खोजने की कोशिश में पागल कर देगा। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय)
  • सदस्य
इस पोस्ट के लिए धन्यवाद मुझे यह समस्या थी कि बैटरी खराब थी FYI करें क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय) CHASCHL
  • सदस्य
  • 2000 डोडे कारवां
  • 145,030 हजार
मैंने अपनी बैटरी को बदल दिया और जब मैंने 'ऑटो शटडाउन रिले' पर क्लिक किया तब केबलों को वापस रखा। इग्निशन में कुंजी के साथ क्लिकिंग साउंड लाउडर और कुंजी को हटाने के बाद जारी रहा। केवल बैटरी को डिस्कनेक्ट करने से क्लिक बंद हो जाता है (जो कुंजी चालू होने पर फिर से शुरू होता है)।

मुझे एक टूटे हुए टर्मिनल को बदलना पड़ा। जब मैंने बॉक्स को पढ़ा तो निर्देश में कहा गया कि पहले सोलनॉइड से जुड़े टर्मिनल को फिर से कनेक्ट करें। मुझे लगता है कि यह सकारात्मक (लाल) है, जो इस रिले बॉक्स से भी जुड़ा हुआ है।

रिले स्पाज़ को कैसे रोकें और मेरी वैन को वापस सामान्य करने के बारे में कोई विचार? छवि (विस्तार के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय) JACOBANDNICKOLAS
  • विशेषज्ञ
क्या आपने एक ही भाग संख्या के साथ रिले को अलग से स्विच करने का प्रयास किया है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 21 सितंबर, 2020 प्रातः 10:23 बजे (विलय)

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