मेरा इंजन बेकार नहीं जाएगा?

COALWOLLF

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ठीक है, तो यहाँ मेरी समस्या है। यह पिछले सप्ताह चल रहा था लेकिन सिलिंडर में खुरदरापन था और इस तरह से काम करना कि उसे पर्याप्त ईंधन नहीं मिल रहा था। इसलिए स्वाभाविक रूप से मैंने देखा कि ईंधन प्रणाली पंप चालू हो रहा है और काम कर रहा है, कोई लीक नहीं है, और इंजेक्टरों को मिल रहा है। फ़िल्टर को बदल दिया और यह थोड़ा बेहतर चला लेकिन ज्यादा नहीं। रोक दिया गया था और कोड पढ़े गए थे और इसमें कुछ थे लेकिन मुझे आपको यह बताने के लिए एक नया पाठक प्राप्त करने की आवश्यकता है कि मुझे पता है कि उनमें से चार जहां दस्तक सेंसर, बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह और दो ओ 2 सेंसर हैं। इसलिए मैंने माफ़ सेंसर, एयर फिल्टर को बदल दिया, और इसे शुरू करने की कोशिश की, लेकिन अब यह केवल कुछ सेकंड के लिए चलता है, फिर बाहर निकलता है और स्टॉल करता है, फिर से शुरू हो जाएगा, लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैं क्या करता हूं और मैंने जो देखा है उस पर ध्यान नहीं देता है किसी भी विचारों को देखने के लिए सोच सकते हैं? मुझे यह भी पता है कि यह इंजेक्टर नहीं है क्योंकि इसके कोई संकेत भी नहीं थे। छवि (विस्तार के लिए क्लिक करें) क्या आपकी भी यही समस्या है? हां नहीं मंगलवार, 30 अक्टूबर, 2018 को दोपहर 12:16 बजे

45 उत्तर

ASEMASTER6371

• विशेषज्ञ

नमस्कार।

ऐसा लगता है कि आपके पास एक वैक्यूम रिसाव है, गंदे थ्रोटल बोर या IAC मोटर काम नहीं कर रहा है, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमें इसे ठीक करने में मदद करने के लिए इन गाइडों की जांच करें।

https://www.spyder-rentals.com/articles/stall-at-idle

तथा

https://www.spyder-rentals.com/articles/throttle-actuator-service

तथा

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-an-engine-vacuum-gauge

अगर ठीक है तो पहली बात मैं वास्तविक ईंधन दबाव की जांच करूंगा। कम ईंधन दबाव इन सभी कोड का कारण होगा।

आप एक पुर्जे की दुकान पर एक परीक्षक किराए पर ले सकते हैं। वितरक द्वारा आपूर्ति लाइन पर एक परीक्षण पोर्ट है। परीक्षक केवल परीक्षण के लिए उस फिटिंग पर जाता है।

रॉय

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-itulator यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 30 अक्टूबर, 2018 दोपहर 1:03 बजे COALWOLLF

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नॉक सेंसर और मास एयर दोनों ही समस्या थी। बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह खराब था और नॉक सेंसर अनप्लग था और खराब था मैंने दोनों में से एक नया खरीदा और उन्हें स्थापित किया और यह ठीक चल रहा है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं बुधवार, 7 नवंबर, 2018 दोपहर 3:59 बजे ASEMASTER6371

• विशेषज्ञ

ठीक है, अच्छा मिल गया।

खुशी है कि आपने इसे ठीक करवा दिया।

रॉय क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं बुधवार, 7 नवंबर, 2018 शाम 4:08 बजे गेराल्ड JACOBS2

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मैं कार स्टार्ट करूँगा और अपना पैर गैस से काट लूँगा। यह rpm के साथ नहीं रखेगा। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) JONNYB1963

• विशेषज्ञ

HI गेराल्ड,

यहाँ जो मैंने पढ़ा है उसके आधार पर यह कुछ बातें हो सकती हैं।

पहला यह हो सकता है कि आइडल एयर कंट्रोल वाल्व ठीक से काम नहीं कर रहा है। (नीचे लिंक देखें)
https://www.spyder-rentals.com/articles/idle-air-control-valve-service

या यह एक बड़ा वैक्यूम रिसाव हो सकता है (नीचे लिंक देखें)
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-an-engine-vacuum-gauge

बस ध्यान दें कि यदि यह एक वैक्यूम रिसाव है तो यह काफी बड़ा होना चाहिए, पीसीवी वाल्व लाइन का आकार।

सादर
जॉन क्या यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) HANSENCOLT45

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मेरे वाहन ने माइकल माइकल के अभिनय के तुरंत बाद शुरू किया, अभिनय किया। यह हर अब और तब स्पटर करेगा जब मैंने एक विशिष्ट गति और आरपीएम को बहुत लंबे समय तक बनाए रखा, और बेकार या बंद होने पर स्पटर या स्टाल करेगा, और केवल 50 आरपीएम पर निष्क्रिय होगा। जब भी इसे बंद किया गया है मैं तटस्थ में कूदने और इसे शुरू करने में सक्षम नहीं हुआ। मेरे थ्रॉटल बॉडी को साफ करने की कोशिश की, ईंधन प्रणाली को साफ करने के लिए कुछ समुद्री फोम का इस्तेमाल किया। हालांकि यह आक्रामक रूप से बदतर हो गया है। मैं इसे अपने मैकेनिक के पास ले गया और उसने कहा कि यह गलत लग रहा है और एक नए वितरक कैप का सुझाव दिया (मुझे नहीं लगता कि इसमें एक भी है) नए प्लग और इंजेक्टर। मैं इसे लंबे समय तक बनाने की कोशिश कर रहा हूं जब तक कि मैं भागों के बिना कर सकता हूं क्योंकि मेरा पैसा तंग है क्योंकि तूफान माइकल पनामा सिटी के माध्यम से आया था। कल रात यह बंद हो गया जब मैं धीमा कर रहा था लेकिन अब यह वापस शुरू नहीं होता है। मैं अपने स्पार्क प्लग को बदलने की कोशिश करने जा रहा हूं, मुझे उम्मीद है कि मुझे कम से कम घर मिल सके। किसी भी और सभी मदद का स्वागत है। कृपया यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) केनाइ

• व्यवस्थापक

नमस्कार,

मैं एक धुन के साथ शुरू होता हूं, लेकिन चलो बैटरी और कनेक्शन की जांच करें जो आपके द्वारा वर्णित समस्या का कारण बन सकता है। यहां दो मार्गदर्शिकाएँ दी गई हैं जो हमें आरंभ करने में मदद करें:

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-tune-up-a-car-engine

(OEM भागों का उपयोग करें)

तथा

https://www.spyder-rentals.com/articles/everything-goes-dead-when-engine-is-cranked

साथ से

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-battery-load-test

कृपया इन गाइडों को चलाएं और वापस रिपोर्ट करें।

चीयर्स, केन क्या यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) गेराल्ड JACOBS2

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जब मैं इसे शुरू करूंगा तो यह शुरू हो जाएगा, लेकिन जैसे ही मैं अपना पैर गैस से हटाता हूं, यह नीचे की तरफ बिखर जाता है। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) JACOBANDNICKOLAS

• विशेषज्ञ

यह कुछ चीजों का परिणाम हो सकता है। एक इंजन वैक्यूम रिसाव, गंदे गला घोंटना शरीर, या यहां तक ​​कि निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व।

मेरा सुझाव है कि पहले पुष्टि करें कि कोई इंजन वैक्यूम लीक नहीं है। यहाँ एक लिंक दिखाया गया है कि यह कैसे किया जाता है:

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-an-engine-vacuum-gauge

अगला, थ्रॉटल बॉडी / थ्रोटल प्लेट की सफाई पर विचार करें। यहाँ एक लिंक दिखाया गया है कि यह कैसे किया जाता है:

https://www.spyder-rentals.com/articles/throttle-actuator-service

यदि वह अभी भी मदद नहीं करता है, तो मुझे संदेह है कि यह निष्क्रिय वायु नियंत्रण बछड़े (IAC) से संबंधित है। निष्क्रिय गति को बनाए रखने के लिए IAC जिम्मेदार है। इस लिंक के माध्यम से एक नज़र डालें। यह सामान्य रूप से दिखाता है कि एक की सेवा कैसे की जाती है और दूसरा सामान्य प्रतिस्थापन दिखाता है।

https://www.spyder-rentals.com/articles/idle-air-control-valve-service

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-replace-an-idle-speed-control-motor-iac

__________________

यहां प्रतिस्थापन के लिए आपके वाहन के लिए दिशा-निर्देश दिए गए हैं। संलग्न चित्र दिशाओं के साथ सहसंबंधित हैं।

________

2002 चेवी ट्रक S10 / T10 ब्लेज़र 4WD V6-4.3L VIN W
प्रक्रियाएं
वाहन पावरट्रेन प्रबंधन ईंधन वितरण और एयर इंडक्शन आइडल स्पीड / थ्रोटल एक्ट्यूएटर - इलेक्ट्रॉनिक सेवा और मरम्मत प्रक्रिया
प्रक्रियाएं
आइडल एअर कंट्रोल (IAC) की समीक्षा रिपोर्ट

हटाने की प्रक्रिया

तस्वीर 1

1. इग्निशन को बंद करें।
2. एयर क्लीनर आउटलेट गुंजयमान यंत्र निकालें।
3. निष्क्रिय वायु नियंत्रण (IAC) वाल्व हार्नेस कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।

तस्वीर 2

4. IAC वाल्व बढ़ते शिकंजा निकालें।

तस्वीर 3

5. थ्रॉटल बॉडी असेंबली से IAC वाल्व और O- रिंग निकालें।

सफाई और निरीक्षण प्रक्रिया
1. IAC वाल्व ओ-रिंग सील सतह, पिंटल वाल्व सीट, और वायु मार्ग को साफ करें।
एक साफ सफाई ब्रश पर कार्बोरेटर क्लीनर की थोड़ी मात्रा के साथ अतिरिक्त कार्बन जमा निकालें। क्लीनर उपयोग के संबंध में क्लीनर कंटेनर पर किसी भी निर्देश का पालन करें।
एक अत्यंत शक्तिशाली विलायक जैसे मिथाइल एथिल कीटोन युक्त क्लीनर का उपयोग न करें।
पिंटल और सीट पर चमकदार धब्बे एक झुके हुए या गलत आकार वाले पिंटल शाफ्ट का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।
यदि वायु मार्ग में भारी जमाव मौजूद है, तो पूर्ण सफाई के लिए थ्रॉटल बॉडी को हटा दें।

महत्वपूर्ण: मूल O- अंगूठी का पुन: उपयोग न करें।

2. IAC वाल्व ओ-रिंग को बदलें।

स्थापना प्रक्रिया

महत्वपूर्ण: एक नया निष्क्रिय वायु नियंत्रण (IAC) वाल्व स्थापित करते समय एक समान पैन का उपयोग करें। IAC वाल्व पिंटल आकार और आयाम विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

तस्वीर 4

1. एक नए IAC वाल्व पर, IAC वाल्व पिंटल और बढ़ते निकला हुआ किनारा के बीच की दूरी को मापें। अगर दूरी 28 मिमी (1 - 1/8 इंच) से अधिक है, तो धीरे-धीरे पिंटल को वापस लेने के लिए उंगली के दबाव का उपयोग करें।

तस्वीर 5

2. स्वच्छ इंजन तेल के साथ IAC वाल्व ओ-रिंग को लुब्रिकेट करें।
3. गला घोंटना शरीर विधानसभा पर बढ़ते छेद के साथ निकला हुआ किनारा छेद संरेखित करें।
4. थ्रॉटल बॉडी असेंबली में ओ-रिंग के माध्यम से आईएसी वाल्व डालें।

नोट: सेवा सावधानियों में बांधनेवाला पदार्थ नोटिस का संदर्भ लें।

महत्वपूर्ण: IAC वाल्व संलग्न करने के लिए उपयोग किए जाने वाले शिकंजा को थ्रेड लॉकिंग चिपकने वाला के साथ लेपित किया जाता है। संलग्न स्क्रू थ्रेड्स को साफ करें और थ्रेड लॉकिंग सामग्री जीएम पी / एन 1052624 या समकक्ष लागू करें।

तस्वीर 6

5. IAC वाल्व बढ़ते शिकंजा स्थापित करें।

कसकर बांधना
3 एनएमएम (27 एलबी इन) पर शिकंजा कसें।

तस्वीर 7
6. IAC वाल्व हार्नेस कनेक्टर कनेक्ट करें।

तस्वीर 8

7. एयर क्लीनर आउटलेट गुंजयमान यंत्र को स्थापित करें।
8. IAC रीसेट प्रक्रिया निष्पादित करें:
8.1। 5 सेकंड के लिए, इंजन ऑफ के साथ इग्निशन चालू करें।
8.2। 10 सेकंड के लिए इग्निशन को बंद करें।
8.3। इंजन शुरू करें और उचित निष्क्रिय गति की जांच करें।

मुझे पता है कि क्या यह मदद करता है या यदि आप अन्य प्रश्न हैं।

ख्याल रखना,
जो

छवियाँ (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) COOLWOOD42

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मेरी कार कल तक ठीक चलती थी जब मैं एक दुकान पर रुकता था, उसे बंद कर देता था। जब मैं बाहर आया और कार शुरू की तो यह ड्राइव में बेकार नहीं होगा। अगर मैं इसे तटस्थ में रखूं तो यह बेकार होगा लेकिन बहुत खराब। मैंने ड्राइव और तटस्थ के बीच घर को चलाए रखने के संकेत रोक दिए। आज सुबह कार ठीक लग रही है, ठंड में लगभग 4 दिनों से बाहर बैठा था। लेकिन मैंने लगभग 25 मील की दूरी पर बिना किसी समस्या के इसे चलाया है इससे पहले कि यह जवाब सहायक था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) JACOBANDNICKOLAS

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क्या चेक इंजन लाइट पर आया है? इसके अलावा, आखिरी धुन कब थी? यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) COOLWOOD42

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हां, वास्तव में यह कुछ समय के लिए था। डीलर कहता है कि कुछ भी गलत नहीं है और बस इसे रीसेट करता है। मुझे लगता है कि किसी प्रकार का त्रुटि कोड है। कार की विस्तारित वारंटी होती है, शायद वे इसे ठीक नहीं करना चाहते हैं क्या यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 सुबह 8:48 बजे (विलय) BETSYBLZR2000

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2000 ब्लेज़र 4WD 78,500 मील स्वचालित
अभी हाल ही में मैं एक स्टॉपलाइट पर रुकने के बाद अपने ब्लेज़र छोड़ने के साथ समस्या हुई है। आम तौर पर जब मैं पहली बार वाहन चलाता हूं तो यह ठीक चलता है, लेकिन थोड़ी देर के लिए गाड़ी चलाने के बाद और मैं एक प्रकाश में रुक जाता हूं - फिर मैं गैस पर दबाता हूं - यह बस छोड़ देगा - यह सही वापस शुरू हो जाएगा और मैं अपने रास्ते पर हो सकता हूं। फिर एक और प्रकाश में बेतरतीब ढंग से इसे छोड़ देगा।
मेरे पास बस एक 75, 000 मील की सेवा थी जहां उन्होंने ईंधन फिल्टर और स्पार्क प्लग को बदल दिया और इसके अलावा जो कुछ भी हुआ। हालाँकि यह अभी भी बेतरतीब ढंग से चलने के बाद छोड़ देगा क्योंकि इसके कुछ समय तक चलने वाला है। और निश्चित नहीं है कि यह मायने रखता है लेकिन इसके लास वेगस तो इसके 110 डिग्री हाल ही में बाहर हो गए हैं। जब आप गैस पर कदम रखते हैं, तब भी हवा चल रही होती है - यह हमेशा सही दूर नहीं चलती है। आपकी क्या सलाह है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 को सुबह 8:49 बजे (विलय) JACK42

• विशेषज्ञ

जब आप कहते हैं कि यह तुरंत नहीं चलती है, तो क्या इंजन ऊपर उठता है जैसे ट्रांस फिसल रहा है? जब यह मर जाता है, तो क्या यह गैस से बाहर चला गया है या यह बस बंद हो जाता है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 को सुबह 8:49 बजे (विलय) BETSYBLZR2000

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मुझे लगता है जब मैं कहता हूं कि यह चलता नहीं है - मैं फर्श पर कई बार गैस पर दबाव डाल रहा हूं, लेकिन ब्लेज़र फ्लॉप में तेजी आती है, यह शायद 5 मील प्रति घंटे की गति से आगे बढ़ रहा है, लेकिन किसी भी तेजी से नहीं जाएगा - फिर अंत में यह चलता है और तेजी से बढ़ता है।
जब यह स्टॉप लाइट पर रुकने के बाद हमेशा स्टॉल करता है - मैं जाने के लिए गैस पर प्रेस करता हूं और कभी-कभी यह आगे बढ़ेगा लेकिन झटकेदार हो तो स्टाल, लेकिन फिर ऐसे समय आए जब मैंने गैस पर कदम रखा है और यह है अभी अभी छोड़ा। यह हमेशा सही बैक अप शुरू होता है और मैं अपने रास्ते पर हो सकता हूं। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 को सुबह 8:49 बजे (विलय) JACK42

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मुसीबत कोड के लिए पीसीएम स्कैन करके शुरू करें क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 को सुबह 8:49 बजे (विलय) MATTCHEVYGUY333

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मुझे ट्रांसमिशन पर एक सेंसर या सोलनॉइड मिला, जब मैंने इसे अनप्लग कर दिया तो उसने ऐसा नहीं किया, लेकिन ट्रक के पास एक त्वरण है अगर कोई मुझे बता सकता है कि यह सेंसर क्या है तो ट्रेनी में 10 प्रैग जैसे होते हैं और तारों के 2 सेट होते हैं। यह

कृपया सहायता कीजिए

धन्यवाद मैट क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 को सुबह 8:49 बजे (विलय) MHPAUTOS

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मुझे लगता है कि आपने मुख्य संचरण दोहन को अनप्लग कर दिया है, जो आप वर्णन करते हैं उससे मुझे लगता है कि टीटीसी लॉक अप सॉलोनॉइड विफल हो गया है, मेरा सुझाव है कि आपको इसकी पुष्टि करने के लिए एक नैदानिक ​​स्कैन किया जाता है, यहां से शुरू करें। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 को सुबह 8:49 बजे (विलय) LILENGLAND1Q

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जब मैं ब्रेक पर कदम रखता हूं, तो मुझे प्रतिरोध मिलता है क्योंकि यह केवल थोड़ा नीचे जाता है और कार धीमी नहीं होती है। मुझे कार को रोकने के लिए उस पर कदम रखना पड़ता है और मैं सुनता हूं कि हिसिंग हाइड्रोलिक ध्वनि क्या है। जब मैं एक स्टॉप के बाद जाने की कोशिश करता हूं तो मेरी कार कभी-कभी रुक जाती है। मैंने आमतौर पर इसे रोकने के लिए एक स्टॉप साइन पर पार्क में रखा। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 को सुबह 8:49 बजे (विलय) SWILLIAMS

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यह एक बुरा वैक्यूम बूस्टर इकाई की तरह लगता है। जब पेडल नीचे जाता है तो क्या यह पहले की तुलना में बहुत कठिन है? यदि ऐसा है तो बूस्टर और चेक वाल्व के लिए बड़ी लाइन की जाँच करें। यदि वे ठीक हैं तो नली को डिस्कनेक्ट करें और इसे प्लग करें। अब इसे टेस्ट करें। यदि स्टालिंग दूर हो गई है और आपको सुनने में नहीं आता है कि बूस्टर खराब है। यदि आप यंत्रवत् इच्छुक हैं, तो इसे बदलना मुश्किल नहीं है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं शनिवार, 30 जनवरी, 2021 को सुबह 8:49 बजे (विलय)

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