रैंडम मल्टीपल मिस फायर P0300

MIKEDEROUIN88

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• 2006 CHEVROLET EQUINOX
• ३.४ एल
• वी 6
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• स्वचालित
• 166,000 हजार

मेरे ग्राहक के पास 2006 के विषुव पर एक वाल्व ड्रॉप था। उन्होंने मुझे अपनी मोटर को एक विश्वसनीय इस्तेमाल की गई मोटर और ट्रांसमिशन डीलर से इस्तेमाल किए गए मोटर से बदलने के लिए कहा।

प्रयुक्त मोटर को स्थापित करने के बाद P0300 मुसीबत कोड है। मैंने अपने सभी कामों की दोहरी जाँच की। मैंने नए AC Delco Iridium OE प्लग के साथ स्पार्क प्लग को बदल दिया। कॉइल पैक और प्लग वायर मूल मोटर से दूर हैं जिन्हें पहले कोई समस्या नहीं थी।

क्या आप मुझे सिलेंडर की पहचान दे सकते हैं और संभवत: मुझे कुछ संकेत दे सकते हैं कि आगे कहां देखना है। क्या आपकी भी यही समस्या है? हाँ नहीं सोमवार, 25 नवंबर, 2013 एटी 9:44 बजे

11 उत्तर

HMAC300

• विशेषज्ञ

Misfires का निदान करना बेहद कठिन है। यदि आप अपने पढ़ने पर एक समर्थक शैली स्कैनर देखते हैं और देखते हैं कि क्या कुछ भी अजीब से बाहर है। वैक्यूम लीक्स, हॉसेस ऑफ आदि के लिए भी जाँच करें। क्या यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं -2 मंगलवार, 26 नवंबर, 2013 को सुबह 6:17 बजे MIKEDEROUIN88

• सदस्य

मैं एक एएसई प्रमाणित हूं और मेरे पास काफी अच्छा स्कैनर है। Im सिर्फ सोच रहा था कि क्या इस मॉडल वाहन के साथ एक आम समस्या हो सकती है। चूंकि यह एक प्रयोग किया जाने वाला मोटर है, जो एक प्रारंभिक बिंदु खोजने में कठिन है। मैं एक ईंधन इंजेक्शन समस्या की ओर झुक रहा था, लेकिन मैंने टीके के रिसाव की जांच नहीं की है इसलिए मैं वहां शुरू करूंगा। वह बहुत हेल्पफू है। सूचक के लिए धन्यवाद और अगर किसी भी तरह से आप मुझे सिलेंडर पहचान प्राप्त कर सकते हैं तो मैं अपने तारों की दोबारा जांच कर सकता हूं जो बहुत अच्छा होगा। मैंने मान लिया कि यह सिर्फ सामान्य मोटर्स था। सामने की तरफ 2 4 6 और पीठ पर 1 3 5 के साथ। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 मंगलवार, 26 नवंबर, 2013 को सुबह 9:49 बजे HMAC300

• विशेषज्ञ

मुझे नहीं लगता कि आप एक क्रिस्पर्स के साथ एक मिसफायर कोड प्राप्त करते हैं, लेकिन नरक जिसे आप कभी नहीं जानते हैं। यहाँ फिर जाओ छवि (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हां नंबर -1 मंगलवार, 26 नवंबर, 2013 को सुबह 9:53 बजे HMAC300

• विशेषज्ञ

फायरिंग ऑर्डर छवि के साथ एक और तस्वीर (विस्तार करने के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं मंगलवार, 26 नवंबर, 2013 को सुबह 9:54 बजे MIKEDEROUIN88

• सदस्य

मैंने पार तारों के कारण एक P0300 देखा है, लेकिन केवल अगर इसके 2 या अधिक सिलेंडर और क्या वे कार बनाते हैं तो मुझे संदेह है कि अगर ऐसा होता तो यह भी शुरू हो जाता। लेकिन मुझे पहले बेवकूफ बनाया गया है। यह मोटर इतनी सरल है कि इसमें बहुत कुछ नहीं है और यह कि इसका इस्तेमाल किया हुआ मोटर है जिसके बारे में हम जानते हैं कि मैं कुछ भी नहीं जानता कि मैं अतिरिक्त होना चाहता हूं, क्योंकि मैं उपयोग की गई मोटर पर उंगलियों को इंगित करने से पहले सब कुछ एकदम सही स्थापित किया गया था। यही कारण है कि मैं इस्तेमाल किए गए हिस्सों को स्थापित करने से बचने की कोशिश करता हूं। लेकिन आज की अर्थव्यवस्था के साथ आपको जो भी काम लेना है वह कर सकते हैं। मैं कल इस पर स्मोक मशीन लगाने जा रहा हूं और वैक्सीन लीक की जांच कर रहा हूं। मैं आपको बताउंगा। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 26 नवंबर, 2013 को शाम 5:12 बजे HMAC300

• विशेषज्ञ

यदि आपके पास मशीन पर मोड 6 है तो इसे चलाएं और यह स्मोक टेस्ट करने से पहले इसे सिंगल कर सकता है। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +1 बुधवार, 27 नवंबर, 2013 को सुबह 6:14 बजे REDNECK306

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• 2005 CHEVROLET EQUINOX
• ३.४ एल
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• स्वचालित
• 103,000 हजार

ठीक है यह एक अच्छा है। मैं सिर्फ इस 2005 विषुव खरीदा है और उस व्यक्ति में गलत प्लग, ऑटो लाइट प्लैटिनम था इसलिए मैंने उन्हें बदलने के लिए एसी डेल्को प्लग और नए तार खरीदे। मैंने सिलेंडर # 2 के लिए प्लग को तोड़ दिया और हम इसे बाहर नहीं निकाल सके इसलिए हमने सिर को खींच लिया, और प्रभाव बंदूक पर 1700lbs का टॉर्क स्नैप टूटे प्लग (एक आसान आउट के साथ) को बाहर नहीं निकाल सका। हमने प्लग को ड्रिल किया और हीलिकोइल के लिए छेद को फिर से टैप किया (या कभी भी यह कैसे वर्तनी है)। फिर हम सब कुछ एक साथ डालते हैं और नए सिर बोल्ट और गास्केट, कुछ भी नहीं कोनों को काटते हैं। और सिलेंडर # 2 में केवल 30lbs संपीड़न है और एक बेकार पर मिसफायर है, लेकिन एक बार जब आप इसे चलाना शुरू करते हैं, तो यह सही चलता है। चेक इंजन की रोशनी थोड़ी देर के लिए चमकती है और फिर ठोस रहती है और फिर से चमकती है। लगभग 60 मील की ड्राइविंग के बाद लगातार प्रकाश जब बाहर निकलता है और केवल 2 मील की दूरी पर हर 10 मील या तो चमकता हुआ आता है। मैं बहुत F'ing उत्तेजित और भ्रमित हूँ। किसी भी तरह की सहायता का स्वागत किया जाएगा! जब मैं कहता हूं 'हम' से मेरा मतलब है, मेरे सौतेले पिता जो गैरेज के मालिक हैं और 20 साल का एक दोस्त है जो कारों पर काम करने का अनुभव करता है। मैं वास्तव में उस सिर को फिर से नहीं खींचना चाहता। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +1 गुरुवार, 21 फरवरी, 2019 को शाम 4:54 बजे (मर्ज) जॉनीएनटी 73

• विशेषज्ञ

क्या आपने खराब रिंगों की जांच के लिए सिलेंडर पर एक गीला परीक्षण किया था? यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं गुरुवार, 21 फरवरी, 2019 बजे 4:54 अपराह्न (मर्ज) कैडियम

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यू के पास एक हेड शॉप द्वारा चेक किया हुआ होना चाहिए। हमारे पास # 2 सिलेंडर पर एक दरार या खराब वाल्व है। और अगर जरूरत पड़े तो दूसरे सिर या मरम्मत की जरूरत होगी। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं गुरुवार, 21 फरवरी, 2019 बजे 4:54 अपराह्न (मर्ज) REDNECK306

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मैंने वेट टेस्ट नहीं किया, वेट टेस्ट क्या है? और मेरे पास सिर की जांच नहीं हुई क्योंकि वाहन ठीक था इससे पहले कि हम इसे बाहर निकालते और सभी वाल्व ठीक दिखते। मैंने एक नए प्रमुख का आदेश दिया लेकिन मुझे वास्तव में आशा है कि मुझे इसका उपयोग नहीं करना है। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं गुरुवार, 21 फरवरी, 2019 बजे 4:54 अपराह्न (मर्ज) कैडियम

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गीला परीक्षण तब होता है जब आप सिल्ट में यू स्क्वर्ट तेल लगाते हैं। को सी.के. अंगूठियां। यू की जरूरत नहीं है एक नई एक की जरूरत है सिर की दुकान से एक पुनर्निर्माण। वाल्व कवर को बंद करके ck लें। # 2 सिलेंडर पर रॉकर हथियार। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं गुरुवार, 21 फरवरी, 2019 बजे 4:54 अपराह्न (मर्ज)

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