गियर में फंसना नहीं स्थानांतरण?

टिनी ANONYMOUS
  • सदस्य
  • 2007 निसान सेंतरा
  • 94,500 हजार
किस कारण से मेरा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन धीमा हो जाएगा और इससे इंजन आरपीएम 4 से 5000 आरपीएम पर चला जाएगा। एकमात्र तरीका यह है कि अगर मैं गैस बंद कर दूं और कोई कोड पॉप अप नहीं कर रहा है? बुधवार, 6 फरवरी, 2013 को शाम 5:35 बजे

23 उत्तर

टिनी2CEXPT
  • सदस्य
इसकी फिसलन खराब-जाँच द्रव की स्थिति और स्तर की तरह लगती है यदि ठीक है तो ऐसा लगता है जैसे क्रांति सेंसर खराब है। यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं बुधवार, 6 फरवरी, 2013 शाम 7:56 बजे स्वचालित ट्रांसमिशन रिप्लेसमेंटAMINCER1965
  • सदस्य
  • 2000 निसान सेंतरा
  • 4 CYL
  • FWD
  • स्वचालित
  • 68,000 हजार
कार शुरू होती है और ठीक चलती है। यह शिफ्ट नहीं होगा, यह तीसरे गियर में अटका हुआ प्रतीत होता है क्योंकि जब आप शुरू करते हैं तब तक कोई शक्ति नहीं होती है जब तक आप गति के लिए नहीं उठते। एक बार जब आप लगभग 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से टकराते हैं तो लगभग 4000 आरपीएम की रीडिंग होती है और आखिरी हाई गियर में नहीं जाती। यह रिवर्स फाइन में बदल जाता है। मैंने ट्रांसमिशन फिल्टर और तरल पदार्थ को बदल दिया, यह थोड़ी देर के लिए ठीक चलता है। यदि आप कार को रात भर बैठने देते हैं, तो यह थोड़ा सा ठीक हो जाएगा और वापस उस उच्च गियर में फंस जाएगा। क्या आप मुझे कुछ सलाह दे सकते हैं।
धन्यवाद,
क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:27 बजे (विलय) क्लच पायलट असर रिप्लेसमेंटMARCSSENTRA
  • सदस्य
जैसे ही मैंने कार चलाना शुरू किया, इसकी पहले से ही तीसरे गियर में! मेरे पास 2000 निसान का संतरा भी है। मुझे नहीं पता कि क्या गलत हुआ।

मार्क रॉबिन्सन क्या यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं +3 सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:27 बजे (विलय) फ्लाईव्हील रिप्लेसमेंटकेनाइ
  • व्यवस्थापक
ऐसा लगता है कि इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर खराब है, लेकिन यह सुनिश्चित करने की अनुमति देता है कि कोड यहां दिए गए हैं जो नीचे दिए गए आरेख में सेंसर स्थान के साथ मदद करने के लिए एक गाइड है।

https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing

डायग्राम (नीचे) देखें। कृपया हमें बताएं कि क्या होता है।
छवि (विस्तार के लिए क्लिक करें) हम भर्ती कर रहे हैं यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:27 बजे (विलय) ऑनलाइन कार मरम्मत मैनुअलरसगुल्ले
  • सदस्य
  • २००२ निसान सैंट्रा
  • 1.8 एल
  • 4 CYL
  • 2 डब्ल्यू डी
  • स्वचालित
  • 80,000 हजार
कार एक कोड P0750 फेंक रही है। आधे समय में 3 जी गियर में रहना। यह पढ़कर पाया गया कि ड्राइवर टायर द्वारा ट्रांसमिशन पर कनेक्टर है या इसे एक फिल्टर और ट्रांसमिशन तरल परिवर्तन की आवश्यकता है? कृपया मदद करें क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:27 बजे (विलय) HMAC300
  • विशेषज्ञ
एक ट्रांस लड़का है इसे स्कैन करें, यह एक शिफ्ट सॉलोनॉइड समस्या है जो क्लच या सील विफलताओं के साथ-साथ एक और वाल्व बॉडी समस्या या वायरिंग समस्या हो सकती है। एक द्रव परिवर्तन शायद यह पी नहीं होगा। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:27 बजे (विलय) फ्रैंक GOOGS
  • सदस्य
  • 2001 निसान सेंतरा
ट्रांसमिशन की समस्या
2001 निसान सेंट्रा 4 सिलेंडर टू व्हील ड्राइव स्वचालित

ट्रांस शिफ़्ट हार्ड कोड po710 क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:27 बजे (विलय) MHPAUTOS
  • विशेषज्ञ
नमस्ते,

यह ट्रांस तेल अस्थायी सेंसर सर्किट है, क्या तेल गंदा और बदबूदार है? आपको स्लिपेज की समस्या हो सकती है, मैं इसे एक ट्रांस विशेषज्ञ एएसएपी द्वारा जांच करवाऊंगा।

मार्क (mhpautos) क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:27 बजे (विलय) MISSCOLLINS
  • सदस्य
  • 2000 निसान सेंतरा
  • 4 CYL
  • FWD
  • स्वचालित
  • 104,000 हजार
एक हफ्ते पहले मैं अपनी कार चला रहा था, यह अगले गियर में आने के लिए बहुत बुरी तरह से संघर्ष करता है, लेकिन जब यह वहां पहुंचता है तो यह ठीक रहता है, क्या आप मुझे व्हाट्सएप पर सीधे जवाब दे सकते हैं, जब मैं मैकेनिक के पास गया था उन्होंने मुझे बताया कि मुझे एक नए ट्रांसमीसन की जरूरत है, लेकिन मुझे इस पर विश्वास नहीं है, क्योंकि मेरी कार ठीक से ट्रांसमीसन फ्लॉप करती है, यह सब एक अगले गियर तक पहुंचने के लिए सिर्फ एक संघर्ष है? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:29 बजे (विलय) सेवा निर्माता
  • विशेषज्ञ
जब आप कहते हैं कि यह संघर्ष करता है, तो क्या इसका मतलब यह है कि जब यह सामान्य रूप से शिफ्ट होगा, तो इससे आगे क्या बढ़ रहा है? जब यह शिफ्ट होता है तो क्या यह शिफ्ट होता है?

द्रव कितनी बार बदला गया था और इसकी स्थिति क्या दिखती है?

क्या एक चेक इंजन प्रकाश है?

मैं यह नहीं कहूंगा कि ट्रांसमिशन अच्छा है क्योंकि यह केवल रिवर्स कॉर्टली में काम करता है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:29 बजे (विलय) जेसन बेलर
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  • 2005 निसान सेंतरा
  • 1.2L
  • 4 CYL
  • FWD
  • स्वचालित
  • 100,000 हजार
जब मैं कार चलाना शुरू करता हूं तो ठीक होता है लेकिन नीले रंग से बाहर मुझे कोई शक्ति नहीं है। यह ऐसा है जैसे कार न्यूट्रल में हो। जब मैं गैस को टैप करता हूं तो इंजन घूमता नहीं है और यह लगभग तीस से साठ सेकंड तक चलता है और फिर यह एक गियर में वापस आ जाता है। मैं तब थोड़ा सा जाता है और अगर मैं रिवर्स में डाल देता हूं तो वह मर जाता है। मेरे साथ ऐसा दो बार हुआ है। अब दस मिनट अंदर-बाहर करने के बाद कार ठीक चलती है। एपिसोड के बीच चार दिन हो गए हैं। इसके उत्पन्न होने का कारण क्या है? मैंने तरल पदार्थ की जाँच की है और यह अच्छा है। कृपया मदद कीजिए। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:29 बजे (विलय) HMAC300
  • विशेषज्ञ
कोड के लिए स्कैन करें और गेज ऑटो भागों के साथ ईंधन के दबाव की जांच करें।
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-studulator यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 प्रातः 10:29 बजे (विलय) JAMESSGRIG
  • सदस्य
  • २००२ निसान सैंट्रा
  • 97,000 हजार
मेरे पास ०२ निसान भेजा हुआ १. a ऑटो है जिसमें ९ and हज़ार मील की दूरी पर है और गाड़ी चलाते और मंदी करते समय कार ऐसे झटके मारती है जैसे कि यह एक मानक ट्रांस था और मैंने क्लच पर बाहर जाने दिया और फिर से दबाया। क्या गलत हो सकता है यह जवाब सहायक था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 सुबह 10:30 बजे (विलय) 2CEXPT
  • सदस्य
क्या आपके पास एक चेक इंजन प्रकाश है और अंतिम ट्यून-अप कब था?

ईंधन के दबाव की जांच यहां करें क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 सुबह 10:30 बजे (विलय) JAMESSGRIG
  • सदस्य
कोई भी जांच इंजन लाइट चालू नहीं है और मेरे पास आखिरी सेवा लगभग 500 मील पहले थी। क्या तेल और वायु क्लीनर बदल गया था तो ईंधन इंजेक्टरों की सेवा दी गई थी? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 सुबह 10:30 बजे (विलय) 2CEXPT
  • सदस्य
क्या ईंधन के दबाव और टीपीएस और एमएएफ सेंसर की भी जाँच की गई थी? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 सुबह 10:30 बजे (विलय) 96NISSANSENTRA
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  • १ ९९ ६ निसान सेंतरा
ट्रांसमिशन की समस्या
1996 निसान सेंट्रा 4 सिलेंडर स्वचालित 164000 मील

मेरी स्वचालित अभ्यस्त 3 जी गियर में शिफ्ट। यह ठीक है जब यह 1 और 2 गियर में चला जाता है लेकिन जैसे ही यह 40mph से अधिक हो जाता है यह अभ्यस्त बदलाव नहीं होगा। इंजन सिर्फ घूमता है और घूमता है। मुझे एक क्लिक करने की आवाज़ सुनाई देती है, जब वह बहुत अधिक घूमती है। क्या समस्या हो सकती है? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 सुबह 10:30 बजे (विलय) 2CEXPT
  • सदस्य
थ्रॉटल पोजिशन और व्हीकल स्पीड सेंसरों की जाँच करें और परीक्षण करें-कंप्यूटर इन सेंसरों का उपयोग इस सेंसरों से कॉमैंड तक करता है और शिफ्टिंग सलेनोइड्स को अपशिफ्ट / डाउनशिफ्ट / ओवरड्राइव / लॉक-अप पर नियंत्रित करता है। क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 सुबह 10:30 बजे (विलय) 96NISSANSENTRA
  • सदस्य
वास्तव में मुझे गति सेंसर कहां मिलेंगे? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 सुबह 10:30 बजे (विलय) 2CEXPT
  • सदस्य
VSS ट्रांसएक्सल-गुड लक के पीछे स्थित है क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं सोमवार, 13 अप्रैल, 2020 सुबह 10:30 बजे (विलय)
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