पलटेंगे नहीं

टिनीJABEAR21
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ठीक है दोस्तों, मेरे पास डीटीएस मॉडल के ऊपर सूचीबद्ध कार है। मैंने इसे अक्टूबर में सर्दियों के लिए रख दिया। अगर कार एक हफ्ते तक चलती है तो बैटरी खत्म हो जाएगी। मुझे लगता है कि यह है क्योंकि दो तरह से aftermarket अलार्म इसे नीचे खींचता है। कोई छिद्र नहीं।

मैं अपनी खुद की मरम्मत की दुकान का मालिक हूं, इसलिए मैं एक सूखा हुआ बैटरी संभाल सकता हूं।

दूसरे दिन मैंने इसे शुरू करने के लिए बैटरी चार्जर को लगभग चार घंटे तक लगा दिया, जैसे मैं इधर उधर करता हूँ।

मुसीबत:

सभी इलेक्ट्रिकल सब कुछ बहुत अच्छा है, मुझे पता है कि बैटरी बहुत अच्छी तरह से चार्ज है। लेकिन जब मैं चाबी को घुमाता हूं तो मुझे कोई क्रैंक नहीं मिलता है। मैंने फ़्यूज़ की जाँच की, तारों को उलझाया, बैटरी कनेक्शन की जाँच की, मैंने यह देखने के लिए कि क्या अटका हुआ है, यह देखने के लिए मैंने बेल्ट पल्लिज़ को मोड़ने की कोशिश की। मुझे नॉर्थस्टार इंजन पर पता चल रहा है कि स्टार्टर इंटेक्स मैन में है। लेकिन मुझे यकीन नहीं है कि यह मेरा मुद्दा है। मुझे यकीन नहीं है कि यह एक विरोधी चोरी, बिजली या स्टार्टर समस्या है।

मैं उम्मीद कर रहा हूं कि किसी को भी यही समस्या थी।

एक साल पहले जब मैंने कार खरीदी थी, तो एक बार बैटरी खत्म हो गई थी। मुझे भी यही समस्या थी। उस समय मैंने बस अपने हाथों से पुलियों को घुमा दिया था, आशा करता था कि स्टार्टर फंस गया था और इधर-उधर लटके हुए तार। उसने अभी तक गोली चलाई थी और अब तक उसे कभी समस्या नहीं हुई।

किसी भी मदद की सराहना की है! क्या आपकी भी यही समस्या है? हां नहीं सोमवार, 11 फरवरी, 2008 सुबह 7:06 बजे

33 उत्तर

टिनीचहलपहल देखा
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ऐसा लगता है कि सुरक्षा प्रणाली कम बैटरी के कारण लगी हुई है जो सामान्य रूप से रिमोट और लॉक का उपयोग करती है और दरवाजों को अनलॉक करती है।

यहाँ एक गाइड है जो मदद कर सकता है:

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-reset-a-security-system

कृपया इस गाइड को चलाएं और वापस रिपोर्ट करें।

चियर्स
यह उत्तर उपयोगी था? हाँ नहीं +1 सोमवार, 11 फरवरी, 2008 को सुबह 10:53 बजे ओवर क्रैंकिंग नहींJABEAR21
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मैंने अपना नापा बैटरी चार्जर कुछ घंटों के लिए सीधे 12v / 40 amp पर चार्ज किया। यह बैटरी के मृत होने पर बिल्कुल भी क्लिक नहीं करता है। बैटरी भी काफी नई है। जब आप हर चीज पर चाबी घुमाते हैं तो सामान्य की तरह मजबूत शक्ति होती है। स्टार्टर बस ले जाने का प्रयास भी नहीं करता है।

क्या यह संभव है कि पिछली बार आधी नाली की बैटरी के साथ इसे शुरू करने की कोशिश करने से फ्यूजिबल लिंक या इनलाइन फ्यूज बर्बाद हो जाए? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +2 सोमवार, 11 फरवरी, 2008 को शाम 4:54 बजे स्टार्टर मोटर रिप्लेसमेंटJABEAR21
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मैं यह समझ से बाहर दोस्तों।

मुझे बस इतना करना था कि एक-एक मिनट के लिए बैटरी काट दें। यह अलार्म सिस्टम को रीसेट करता है।

मैंने रिले को बिजली लगाकर स्टार्टर को मैन्युअल रूप से क्रैंक किया और इसे निकाल दिया लेकिन सुरक्षा प्रकाश ने इसे बंद कर दिया। इसलिए मैं बैटरी को अनहुक करके अलार्म को रीसेट करता हूं। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं बुधवार, फरवरी 13, 2008 एटी 6:07 बजे बैटरी परीक्षकचहलपहल देखा
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मोड बटन पर कोड, ऑफ और डाउन को दबाएं, पोजिशन में की के साथ, उन्हें नीचे लिखें और उन्हें पोस्ट करें, एक अलार्म समस्या की तरह लगता है। आपके पास वहाँ पर दो अलार्म क्यों हैं? यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं +2 शुक्रवार, 15 फरवरी, 2008 को शाम 4:15 बजे स्टार्टर रिप्लेसमेंटJABEAR21
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यह अब ठीक है, मुझे केवल इतना करना था कि बैटरी को काट दिया जाए।
धन्यवाद क्या यह उत्तर सहायक था? हाँ नहीं -2 शनिवार, 16 फरवरी, 2008 सुबह 7:59 बजे हम भर्ती कर रहे हैंREV2010
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हेलो गैंग। मैं लगभग एक महीने से इस समस्या का जवाब पाने की कोशिश कर रहा हूं। मेरी कार (बेस) क्रैंक नहीं होगी। सब कुछ काम करता है, बैटरी नया, कुंजी सिलेंडर, क्रैंक सेंसर ए और बी, इग्निशन स्विच, स्टार्टर और स्टार्टर रिले को बदलें, और सभी कनेक्शन और आधार (मेरे ज्ञान का सबसे अच्छा) की जांच करें। प्रतीत होता है कि स्टार्टर और ग्राउंड के बीच एक ब्रेक डाउन है। यदि आप स्टार्टर को शरीर से अलग जमीन से जोड़ते हैं तो इंजन धीरे-धीरे खत्म हो जाएगा। यदि आप अतिरिक्त जमीन को शरीर पर चलाते हैं, तो यह बमुश्किल इंजन को चालू करता है जो मैंने जम्पर केबल का इस्तेमाल किया था और बैटरी जमीन पर भी उपयोग करने की कोशिश की थी। केवल कोड P0335, P0340, P0385 थे, जो सभी क्रैंक और कैम सेंसर सर्किट को इंगित करते हैं, जो सभी को ठीक से परीक्षण किए गए लगते हैं। यहां तक ​​कि एक स्कैन टूल का भी उपयोग किया गया है जो टेक 2 (अपडेटेड सॉफ़्टवेयर से लोड, जीएम उच्च कीमत वाले सब्सक्रिप्शन को छोड़कर) एक मित्र के पास है, लेकिन क्रैंक अनुरोध नहीं मिल सका। किसी भी मदद का बहुत स्वागत होगा। मेरे पास कारखाना सेवा नियमावली है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) ऑनलाइन कार मरम्मत मैनुअलHMAC300
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ठीक है, उम्मीद है कि आपने सभी फ़्यूज़ आदि की जाँच कर ली है, रिले से पहले एक क्रैंक सर्किट ब्रेकर है जो कि किक कर सकता है और रिले पावर नहीं दे सकता है। हालांकि, इग्निशन स्विच से पीसीएम तक एक पीले रंग का तार है, यह पीसीएम पर छठे नंबर पर जाता है। फिर यह रिले में जाने के लिए पीसी 2 को सी 2 पर छोड़ देता है। इग्निशन स्विच फ्यूज रियर सीट के नीचे फ्यूज ब्लॉक में है। इसके अलावा, बैटरी ग्राउंड को साफ करें जो बैटरी द्वारा पीछे की सीट के नीचे है। यह ढीला भी हो सकता है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं -1 मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) BMRFIXIT
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अच्छी जमीन के लिए इंजन की जाँच करें।
इंजन मेटल में तापमान ग्राउंड वायर चलाने की कोशिश करें (आपके पास प्लास्टिक बहुत है)। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) 6POBYDOG
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मैंने बस एक बिजली की समस्या से कार खरीदी है। उस आदमी ने मुझे बताया कि वह घर चला रहा था और पानी का छींटा उड़ गया, उसने घर बना लिया और कार फिर से शुरू नहीं हुई। जब मैं इसे शुरू करने की कोशिश करता हूं तो डैश लाइट्स काली हो जाती हैं और इसमें कोई आवाज या कोई क्रिया नहीं होती है। मेरे पास हर जगह 12.5 वोल्ट हैं। सभी फ़्यूज़ की जाँच की और कुछ भी नहीं पाया। यह मुझे पागल कर रहा है। कृपया सहायता कीजिए! मैं विकलांगता पर हूं और एक मैकेनिक का खर्च नहीं उठा सकता। धन्यवाद! यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) HMAC300
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सुरक्षा प्रणाली को रीसेट करने का प्रयास करें यदि फिर भी डैश लाइट की चीज को स्कैन किया गया है। यह एक बॉडी मॉड्यूल या डैश हो सकता है। छवि (विस्तार के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) 6POBYDOG
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धन्यवाद, मैं अपनी बैटरी चार्ज कर रहा हूं अब यह सुनिश्चित करने के लिए कि मेरे पास पहले वोल्टेज है, फिर मैं प्रक्रिया की कोशिश करूंगा। मेरे पास एक obd2 स्कैनर है, इसलिए तब मैं कोड मिटा दूंगा और आपको बता दूंगा। धन्यवाद। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) 6POBYDOG
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वैसे मैंने उस प्रक्रिया को दो बार आज़माया और उसके परिणाम समान थे। मेरे पास यही समस्या थी मुझे लगता है कि यह 1994 ब्यूक पार्क एवेन्यू था, यह इग्निशन से थोड़ा सफेद तार था, लेकिन यह निश्चित नहीं था कि यह मेरे 2000 डीविल पर एक ही सेटअप है। क्या आप जानते हैं या अब और विचार हैं? आपकी मदद के लिए बहुत बहुत धन्यवाद। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) HMAC300
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चित्र शुरू करने के लिए चित्र देखें और देखें कि मैंने क्या इंगित किया है। इस कार पर आपके पास तीन फ्यूज ब्लॉक हैं। एक हुड के नीचे और एक लेफ्ट रियर सीट के नीचे और एक ट्रंक में। सुनिश्चित करें कि आप हुड और रियर सीट के नीचे सभी फ़्यूज़ की जाँच करें। आपके पास एक खराब डैश मॉड्यूल हो सकता है लेकिन उसके लिए स्कैनिंग की आवश्यकता होगी। छवि (विस्तार के लिए क्लिक करें) यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं -1 मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) सीजेवी
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मैं डाइविंग कर रहा था सब कुछ ठीक था बारी बारी से चला गया। पहले ब्रेक के लिए पावर खो दिया, फिर पावर स्टीयरिंग को फिर डैश को फिर मोटर को। अब जब मैं शुरू करने की कोशिश करता हूं तो मुझे कुछ भी नहीं मिलता है कि रोशनी नहीं होगी। मेरे पास अभी भी आंतरिक रोशनी के लिए शक्ति है मैंने चेक फ़्यूज़ को उड़ा दिया है, लेकिन मुझे नहीं पता कि रिले की जाँच कैसे करें। मैंने उस दिन पहले रेडियो रेडियो निकाला और उस दिन कुछ गलत नहीं किया। मैंने रेडियो बाहर निकालने के बाद ढीले तारों को छोड़ दिया। उसके बाद उन्हें कवर किया गया। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) ASEMASTER6371
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बैटरी की जांच करें। चीजों को चालू रखना बहुत कम हो सकता है।

वहाँ शुरू करो।

रॉय क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) 6POBYDOG
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मुझे खेद है कि मैं यह उल्लेख करना भूल गया कि मैं पहले ही उस सब से गुजर चुका हूं। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) सीजेवी
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मैंने पहले ही किया था, पढ़ता 15 वोल्ट हो रहा है। यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) ASEMASTER6371
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15 वोल्ट? बहुत ज्यादा। क्या यह बैटरी या इंजन बंद है?

रॉय क्या यह उत्तर सहायक था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) 6POBYDOG
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मेरी गलती, कभी कार नहीं खरीदनी चाहिए थी। सहायता के लिए धनयवाद! यह उत्तर उपयोगी था? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय) सीजेवी
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अच्छी तरह से मैं barttery चार्जर झुका यह पढ़ा है कि मैं उस mabe पर 15 मिल रहा था यह 15 amps का उल्लेख है। अगर यह मेरा अल्टीनेटर होता तो इससे मेरा पानी नहीं निकलता और मुझे अपनी खिड़कियों को केवल अपनी कार में ही नहीं घूमने देना चाहिए, जो मेरी टोपी की रोशनी और दरवाजे की रोशनी को काम करता है और फिर मैं किसी भी चीज़ के लिए नी पावर रखता हूँ। बार बार बर्तनों की जाँच करें। आने वाला कल। यदि यह वैकल्पिक होता तो क्या संकेत होता कि यह उत्तर सहायक होता? हां नहीं मंगलवार, 19 जून, 2018 को दोपहर 12:04 बजे (विलय)

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